Mira piensa que aunque ahora mismo ( suponiendo que la mayoría de energía eléctrica es de origen contaminante cosa que se puede cambiar) el coche eléctrico contaminara un 20% menos o incluso un 10% menos, es lo que estamos necesitando si o si. Estamos hablando de millones y millones de coches, el reducir ( aunque sea en tanto por ciento aparentemente pequeño) la contaminación que producen es un logro inmenso y necesario.
Piensa además en otro tipo de contaminación que nos ahorramos y de la que no se habla casi nunca que es la acústica y que en las ciudades también es un problema.
A este súmale que estos artículos y estudios están financiado por fundaciones que tienen como principal benefactor a empresas de quema de combustibles fósiles.
Pasó lo mismo que en Alimentacion, el 70% de los estudios médicos al final están financiados por alguna empresa interesada del sector así que la objetividad brilla por su ausencia
Edito porque acabo de leer el artículo entero y es para morirse de risa. Si os dais cuenta la única marca de coches que aparece es tesla, te dice que en lugar de model s te vayas en bus ( también podría decirlos para un clase s, un serie 7 o un A6), que las ruedas se gastan más por el peso ( no tienen en cuenta que con el tipo de tracción que tienen estos coches y el tipo de Frenada se gastan menos y compensan, que pregunten a Saul si ha cambiado sus ruedas antes) y que encima contaminan más frenando, estos no han conducido un eléctrico en la vida. El model s lo paras casi del todo sin frenar y el BMW i3 no te hace falta tocar el freno nunca si no es por un imprevisto ya que se para del todo.
Lo dicho, estudios y artículos pagados que se desmontan con facilidad. En menuda sociedad vivimos y lo peor es que hay gente que se lo creerán, no escupen en la cara y todavía les damos las gracias.
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