Como ya sabéis, el FSD versión 10.69 vendrá acompañado de un aumento de precios en EEUU de $12.000 a $15.000.
Esto lo justifica nuestro Dios Elon con la mejora del FSD ya que han reescrito buena parte del código y han mejorado las redes neuronales.
Os dejo un vídeo de una persona conduciendo por la noche con esta nueva beta, a ver qué os parece y si creéis que ha mejorado (yo creo que sí):

Para ser de noche y por sitios bastante poco iluminados, me sorprende para bien la distancia de dibujado que tiene de los coches aparcados.

A pesar de usar solo las cámaras parece que detecta bastante bien los objetos.

¿Lo podremos probar algún día?

Para ser de noche y por sitios bastante poco iluminados, me sorprende para bien la distancia de dibujado que tiene de los coches aparcados.

A pesar de usar solo las cámaras parece que detecta bastante bien los objetos.

¿Lo podremos probar algún día?

UK permitirá la circulación de coches autónomos en 2023.
Al menos mejoran en algo a la UE...

Cita de: Ozius en 22 de Agosto de 2022, 04:24:35 pm

Para ser de noche y por sitios bastante poco iluminados, me sorprende para bien la distancia de dibujado que tiene de los coches aparcados.

A pesar de usar solo las cámaras parece que detecta bastante bien los objetos.

¿Lo podremos probar algún día?

UK permitirá la circulación de coches autónomos en 2023.
Al menos mejoran en algo a la UE...

Sí, es la esperanza que tengo, me imagino que Europa no querrá ser menos y se pondrá las pilas también.

Lo que no veo fácil es que tesla lo active en países europeos que no tiene tan controlados.

Cita de: Ozius en 22 de Agosto de 2022, 04:24:35 pm

Para ser de noche y por sitios bastante poco iluminados, me sorprende para bien la distancia de dibujado que tiene de los coches aparcados.

A pesar de usar solo las cámaras parece que detecta bastante bien los objetos.

¿Lo podremos probar algún día?

UK permitirá la circulación de coches autónomos en 2023.
Al menos mejoran en algo a la UE...

UK no es EU más, no?
Desde el Brexit, cabalgan solos.

Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.

Cita de: JParzival en 22 de Agosto de 2022, 05:00:01 pm

Cita de: Ozius en 22 de Agosto de 2022, 04:24:35 pm

Para ser de noche y por sitios bastante poco iluminados, me sorprende para bien la distancia de dibujado que tiene de los coches aparcados.

A pesar de usar solo las cámaras parece que detecta bastante bien los objetos.

¿Lo podremos probar algún día?

UK permitirá la circulación de coches autónomos en 2023.
Al menos mejoran en algo a la UE...

UK no es EU más, no?
Desde el Brexit, cabalgan solos.

Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.

Claro, por eso digo que se salen y ya nos adelantan en algo...
Ya podrían aprender los reguladores aquí

Yo creo que en la EU van a tardar en permitir al FSD lo que le permiten hacer en USA, por ejemplo.

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Impresionante. Aquí para el 2030 con suerte.

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Impresionante. Aquí para el 2030 con suerte.

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Cuando Mercedes y VW presenten un sistema tan bueno como el FSD de Tesla lo permitirán, lo que no van a permitir es que una empresa americana hunda a las grandes marcas europeas.

Cita de: inigoml en 22 de Agosto de 2022, 08:34:23 pm

Impresionante. Aquí para el 2030 con suerte.

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Cuando Mercedes y VW presenten un sistema tan bueno como el FSD de Tesla lo permitirán, lo que no van a permitir es que una empresa americana hunda a las grandes marcas europeas.

Así pienso yo también.
El lobby alemán de automoción tiene mucha influencia en los legisladores.

Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.

Cita de: Reivaj en 23 de Agosto de 2022, 12:17:45 pm

Cita de: inigoml en 22 de Agosto de 2022, 08:34:23 pm

Impresionante. Aquí para el 2030 con suerte.

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Cuando Mercedes y VW presenten un sistema tan bueno como el FSD de Tesla lo permitirán, lo que no van a permitir es que una empresa americana hunda a las grandes marcas europeas.

Así pienso yo también.
El lobby alemán de automoción tiene mucha influencia en los legisladores.

Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.

+1 Totalmente de acuerdo. Por desgracia para nosotros

Mercedes ya tiene un Level 3 aprobado. Y operativo.

Sí, funciona peor que el AP y en muy pocas circunstancias. Pero lo tiene, aprobado, funcionando. Y Tesla no.

Lo que Tesla no quiere es asumir la responsabilidad en caso de accidente con su sistema.

Mercedes ya tiene un Level 3 aprobado. Y operativo.

Sí, funciona peor que el AP y en muy pocas circunstancias. Pero lo tiene, aprobado, funcionando. Y Tesla no.

Lo que Tesla no quiere es asumir la responsabilidad en caso de accidente con su sistema.

Creo que la 10.69 es un game changer.
Después de ver varios vídeos, parece que los coches se están comportando mucho mejor.
Espero que Tesla meta caña a Europa para que el gusanillo pique, mostrando que los coches empiezan a ser seguros.

Cita de: Oscar Black en 23 de Agosto de 2022, 02:35:32 pm

Mercedes ya tiene un Level 3 aprobado. Y operativo.

Sí, funciona peor que el AP y en muy pocas circunstancias. Pero lo tiene, aprobado, funcionando. Y Tesla no.

Lo que Tesla no quiere es asumir la responsabilidad en caso de accidente con su sistema.

Creo que la 10.69 es un game changer.
Después de ver varios vídeos, parece que los coches se están comportando mucho mejor.
Espero que Tesla meta caña a Europa para que el gusanillo pique, mostrando que los coches empiezan a ser seguros.

Creo que no se trata solo de lo bien que se desenvuelva el coche. Los Tesla actuales no tienen la redundancia necesaria. Ni siquiera son capaces de escuchar los sonidos de los vehículos de emergencia.

Chicos,espero que no le sepa mal a nadie porque creo que aqui mas o menos somos todos fans de las nuevas tecnologias, pero como conductor profesional, no os podeis imaginar la de variables traducidas en forma de imprevistos,necesidad de inventiva,capacidad de observacion especial,intuicion, juicio hacia coches que conducen por ejemplo de forma erratica....es solo mi manera de decir que hasta que llegue un hardware+software montados en 4 ruedas que tenga la misma capacidad de conduccion que tu y que yo podeis esperar sentados, llegar llegara seguro,en cuanto una IA sea capaz de razonar de forma similar a un ser humano, en 50-100 años, pero hasta entonces,mucho cuidado a todos aquellos con suficiente espiritu aventurero como para utilizar la conduccion autonoma hoy dia, recordad que son basicamente "sigue comandos": en caso de que te encuentres con esto haz esto, en caso de que te encuentres con esto otro haz esto otro.....y mientras sigan siendo simples "sigue comandos" el nivel de seguridad que deseariamos queda muy muy lejos