El problema no es abrir el puerto, eso se hace sin más que tocar en la tapa. El problema es desbloquear la manguera cuando has terminado de cargar. Como dice Tristán, en algunos cargadores tarda en desbloquearse y si no quieres esperar tienes dos opciones:
a) Abres la puerta, te sientas, desbloqueas, te levantas, quitas y cuelgas la manguera, cierras el puerto por si acaso y te vuelves a sentar.
b) Sacas el móvil, abres la aplicación, esperas que salga lo del desbloqueo, desbloqueas, quitas y cuelguas la manguera, cierras el puerto por si acaso, abres la puerta y por fin te sientas en el coche.
Si alguien conoce otra alternativa, estaría bien que lo dijera. No es que la opción b) sea demasiado lío, pero hacerlo todos los días a las ocho menos cuarto cuando vas con el tiempo justo para ir a trabajar cansa.
No sería nada complicado para los genios de la inteligencia artificial de Tesla programar el vehículo para que se desbloquee el cable de carga cuando acaba de cargar en una localización determinada, igual que pasa con los espejos. Otra posibilidad sería desbloquear cuando detecta un teléfono autenticado o una llave inteligente cerca.
