Bueno, yo el precio de pagar 100 o 120kWh, pues dependería de lo que costasen, en algún momento tendrá que bajar la cosa...
Y lo de parar o no, no es la única cosa... es parar dónde y cuando quieras, es hacer viajes medianos de ida y vuelta a sitios sin posibilidad de carga... hay muchos factores. Yo no digo que sea necesario, pero sí más cómodo.
Realmente, con el LR a buen ritmo, se pueden hacer casi 3 horas seguidas, por lo que no es por parar. Pero y si en ese destino no tienes carga y luego tienes que volver. Tampoco hay un cargador v3 cada 50km. No hablamos de nada grave que no se solucione con media hora más aquí o allá, pero requiere de un pequeño esfuerzo mental que no sería necesario con más batería. Igual te digo que a partir de ahí, ya no querría más, y no la necesitaría, pero por mi experiencia, ese 20 o 30% más me sería muy útil.
