Recogido ayer Model Y RWD.
Después de hacer el recorrido de vuelta junto a un Model 3 AWD 2019 podemos hacernos una idea de los consumos comparados.

Las circunstancias fueron las siguientes:
  - Distancia: 468/472 km, diferente medición en cada coche (el recorrido fue exactamente el mismo)
  - Unos 300 m de desnivel favorable
  - Temperatura inferior a 10º durante todo el trayecto
  - Lluvia y ligero viento en contra durante la mitad del recorrido
  - Velocidad establecida máxima a 110 km/h cuando era posible, o límite de la via en caso de ser inferior
  - En todo momento el Model Y fue delante y el Model 3 detrás (distancia mínima fijada en 7)
  - Climatizador encendido

Al final del recorrido los datos fueron los siguientes:

Vehículo	Distancia	kWh	Wh/km
Model Y RWD	468	78	168
Model 3 AWD 2019	472	81	172

Muy buenos consumos comparados teniendo en cuenta que el Model Y fue delante en todo momento. Evidentemente, a mayor velocidad, por aerodinámica, la penalización sería mayor para el Model Y.

Sí, la eficiencia ha subido mucho entre los modelos 2019 y los 2023.

Entre la bomba de calor y los nuevos motores, se ha incrementado bastante.

lo que preocupa un poco es la diferencia de kms no?, 4km de diferencia?, vaya calibración no?, Menos mal que es digital y además el otro día comentaron que va tan exacto como un GPS

El Model 3 tiene las ruedas para cambiar, menor perímetro que nuevas, así que calcula que ha recorrido más distancia que la real.

Editado: Esto solo es una suposición mía, no se me ocurre otro motivo.

Cita de: DlasEV en 20 de Noviembre de 2022, 12:50:13 pm

Cita de: alexis99 en 20 de Noviembre de 2022, 11:38:42 am

lo que preocupa un poco es la diferencia de kms no?, 4km de diferencia?, vaya calibración no?, Menos mal que es digital y además el otro día comentaron que va tan exacto como un GPS

El Model 3 tiene las ruedas para cambiar, menor perímetro que nuevas, así que calcula que ha recorrido más distancia que la real.

Yo tenia entendido que los buenos vehiculos calculaban la distancia recorrida con radar y no con la medida fija de los neumaticos. Hasta un simple tractor hoy dia lo hace asi.

¿Por radar? ¿Quieres decir por GPS, no?

Si es por radar, lo llevamos claro, los Teslas están eliminándolos de entre sus funcionalidades.   

No entiendo cómo un radar podría medir distancias recorridas.
No funcionan así.

Ellos lanzan ondas de radar, que se reflejan en los objetos y vuelven al emisor.
Contando el tiempo que tardan en ir y volver, se miden distancias a objetos.

Pero no sirven para medir distancias recorridas.

Pues el de Tesla no funciona así, ni de lejos.
Es mucho más "modesto" su funcionamiento.

De toda la vida que se mide con los captadores del ABS. Ahora, que use 1,2,3 o 4 ruedas lo desconozco... Pero usa el ABS SEGURO.


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