Para mí al menos la funcionalidad del EAP que es esencial es el cambio de carril automático, que es lo que evita tener que activar el AP cada vez que se hace un adelantamiento.
Si vas a conducir bastante por autovía, genial.
Si no vas a usarlo demasiado, realmente es para cancelarlo y que te devuelvan el dinero como comenta keops.
Respecto a las otras funcionalidades que están desactivadas a día de hoy para coches sin sensores:
Summon, OK, pero salvo que aparques todos los días en un sitio muy estrecho donde te sea útil, pues no lo veo demasiado importante.
Smart summon a día de hoy es ciencia ficción, no te pierdes nada.
Y el autopark, en cualquier coche es mejor aparcar uno mismo que utilizar el sistema de aparcamiento automático. Yo al menos en otros coches lo he usado para probarlo alguna vez y ya.