Tras haber instalado anoche la nueva versión, os comento mis impresiones, de mejor a indiferente (porque malo malo no he visto nada aún).

Muy bien:

- Vuelven las tarjetas! La verdad es que se agradece mucho tener alguna información y controles básicos a mano. Por el momento hay 3 tarjetas: controles multimedia (desplegable para seleccionar fuentes o emisoras), trayectos (hasta un máximo de 3 más el odómetro, que se seleccionan con unos checkboxes que aparecen en trayectos), y presión de los neumáticos, que tampoco me parece esencial tenerlo tan a mano. ¿Qué otra tarjeta os gustaría que apareciera?

- Intermitente con desconexión con cambio de carril: me ha gustado mucho cómo funciona. No es una funcionalidad mayor, pero me parece que está bien implementado y para mí es útil.

Bien:

- Regulación en 3 niveles de la velocidad del ventilador con climatización en modo automático. He aprovechado para ponerlo en bajo, a ver qué tal.

- Nuevas funcionalidades de la aplicación teléfono: buscar contactos y transferir llamadas en curso al coche. Me parece bien, aunque preferiría que hicieran que los favoritos funcionasen bien sea cual sea el móvil o sistema operativo....


Indiferente:

- Apple Music, porque no lo uso. Me vendría mejor Youtube Music, a ver si para el año que viene lo ponen...
 
- Modo perro con cámara interior. No tengo perro ni gato ni conectividad premium ni falta que me hace, pero al que le encaje, pues supongo que será de cierta utilidad.

- Para los afortunados propietarios de MS y MX nuevos, ahora tienen Steam y mandos por bluetooth. Yo los juegos en el coche apenas los uso y no tengo Steam, aunque si tuviera el dinero por castigo, un MS Plaid caía, y no por los juegos precisamente....


Capítulo chorradas, para el que le gusten:

- Nuevo tipo de espectáculo de luces con posibilidad de programarlo. Es el tipo de cosa que haces una vez a lo sumo como novedad, y ya está.

- Mejora en juego Mahjong: Pues eso, pffffff

- Carretera arcoiris en autopilot sin tener que oír el "more cowbell". Esto y nada es lo mismo.

- Pedos desde la aplicación. Sin comentarios.


Me dejo algo? Qué opináis?



Por supuesto que todos hubiéramos preferido que habilitasen ya el aviso de aparcamiento con cámara para los coches que llegan sin sensores, precalentamiento de batería on-demand, y un largo etcétera de otras funcionalidades "de las gordas". Pero creo este hilo para ver opiniones sobre esta versión y lo que trae.

La ventaja de Tesla es el alto ritmo de actualizaciones. Yo he perdido la cuenta y tengo el coche desde septiembre. Llevo ya 6 ó 7 seguro.

3stoy de acuerdo prácticamente en todo contigo. Hoy he hecho un poco de carretera, y la verdad que los intermitentes automáticos funcionan muy bien y lo encuentro muy cómodo. Eso sí, después de una parada, se me ha Ia desconectado sola la aplicación, y tuve que reactivarla.
Lo que si he notado es lo caótico que está la detección de los.limites de velocidad y como me restringe la misma. Se ha comentado miles de veces que si base de datos o no, y hoy me ha quedado claro que pasa olímpicamente leer las señales. Hasta hoy, no me había molestado tanto. Creo que sí sigue así configurare que se pase el límite a tope y regulares con la mano, porque ya se está perdiendo la magia del autopilot.

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- Mejora en juego Mahjong: Pues eso, pffffff

Me dejo algo? Qué opináis?

Te has dejado el soporte para mandos Bluetooth que para los que tenemos niños es muy de agradecer. A ver qué tal va.
Sobre el Mahjong, es algo imprescindible. Con eso y un tower defense ya no me sacas del coche en meses. 

P.D: Ya están con la 2022.44.25.2....

Cita de: Teslimano en 15 de Diciembre de 2022, 08:22:00 pm

- Mejora en juego Mahjong: Pues eso, pffffff

Me dejo algo? Qué opináis?

Te has dejado el soporte para mandos Bluetooth que para los que tenemos niños es muy de agradecer. A ver qué tal va.
Sobre el Mahjong, es algo imprescindible. Con eso y un tower defense ya no me sacas del coche en meses. 

P.D: Ya están con la 2022.44.25.2....

Ah, pensaba que lo de los mandos bluetooth era también solo para MS y MX.

Mejor entonces.

No he jugado nunca al Mahjong, ya la echaré un vistazo.

Pues no me ha entrado aún así que realmente no lo sé, pero técnicamente no hay motivo alguno...

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Pues a mi lo de los intermitentes me parece una mala idea, NO FUNCIONA BIEN, hoy en carretera convencional, si que funciona, que igual que antes con los 3 toques, lo que hubiera hecho es poner la opción de 3 o 5 toques y es mas que suficiente. En ciudad, no se si porque estaba lloviendo, pero los cambios de carril no me los detectaba y seguía el intermitente encendido, en algunas salidas de rotondas, igual. A mi mujer se lo he dicho, parece que he vuelto al R12 que me regaló mi padre cuando me saqué el carnet hace ya 30 años.

A mi los nuevos intermitentes me gusta. 3 ticks me parece en toda circunstancia escaso, salvo que hagas la maniobra a la vez que las pongas, algo que no se debe hacer. Además así tienes más tiempo para ver la cámara lateral por si hay alguien en el ángulo muerto

Pues a mi lo de los intermitentes me parece una mala idea, NO FUNCIONA BIEN, hoy en carretera convencional, si que funciona, que igual que antes con los 3 toques, lo que hubiera hecho es poner la opción de 3 o 5 toques y es mas que suficiente. En ciudad, no se si porque estaba lloviendo, pero los cambios de carril no me los detectaba y seguía el intermitente encendido, en algunas salidas de rotondas, igual. A mi mujer se lo he dicho, parece que he vuelto al R12 que me regaló mi padre cuando me saqué el carnet hace ya 30 años.

Pero si no te gusta puedes desactivarlo y quedarte como estabas no?

A mí es que el nuevo sistema me gusta mucho más que lo que había antes, pero tuve que activarlo tras la actualización.

Cita de: cabetes en 16 de Diciembre de 2022, 11:44:08 pm

Pues a mi lo de los intermitentes me parece una mala idea, NO FUNCIONA BIEN, hoy en carretera convencional, si que funciona, que igual que antes con los 3 toques, lo que hubiera hecho es poner la opción de 3 o 5 toques y es mas que suficiente. En ciudad, no se si porque estaba lloviendo, pero los cambios de carril no me los detectaba y seguía el intermitente encendido, en algunas salidas de rotondas, igual. A mi mujer se lo he dicho, parece que he vuelto al R12 que me regaló mi padre cuando me saqué el carnet hace ya 30 años.

Pero si no te gusta puedes desactivarlo y quedarte como estabas no?

A mí es que el nuevo sistema me gusta mucho más que lo que había antes, pero tuve que activarlo tras la actualización.

Si, lo puedes desactivar, pero te quedas solo con el convencional (creo)

Pues a mi lo de los intermitentes me parece una mala idea, NO FUNCIONA BIEN, hoy en carretera convencional, si que funciona, que igual que antes con los 3 toques, lo que hubiera hecho es poner la opción de 3 o 5 toques y es mas que suficiente. En ciudad, no se si porque estaba lloviendo, pero los cambios de carril no me los detectaba y seguía el intermitente encendido, en algunas salidas de rotondas, igual. A mi mujer se lo he dicho, parece que he vuelto al R12 que me regaló mi padre cuando me saqué el carnet hace ya 30 años.

Como decía antes, en carretera funciona muy bien, pero es verdad que en carriles más complejos no funciona bien y hay que quitarlo manualmente.

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Tras la última actualización, al activar los intermitentes automáticos cambia el comportamiento de la maneta que los activa, está ya no distingue entre pulsación corta o larga, por lo que si hacemos una pulsación corta ya no da tres destellos como antes, sino que el intermitente permanecen activo hasta que cambiemos de carril o deshagamos volánte tras coger un desvío.

Eso sí, como ya habéis comentado, puede darse el caso de que al salir de una glorieta se de el caso de que el giro para salir de ella sea muy abierto y si a esto le sumamos que no estamos cambiando de carril (de un lado a otro) tengamos que desconectar el intermitente manualmente.

Como todo en la vida, para gustos los colores, habrá gente a la que le guste y gente a la que no. Tan solo hay que ir al .enu luces y activarlo o desactivarlo para que esté a gusto de todos.

Saludos.

Yo hubiera preferido que diesen la opción de 3, 4 o 5 destellos en el intermitente que no queda fijo. Al final, tanta tontería de dejar que las cámaras hagan el trabajo que acaba por funcionar peor que sistemas clásicos.

Simplemente tener tarjetas de nuevo me animó a actualizar.
Es recuperar algo que tuve durante casi 1 año, que me gustaba muchísimo, pero que Tesla decidió que mejor quitármelo, no sea que fuese feliz con el coche.

Llevo 2 días con ellas y para mí compensó el riesgo de actualizar.

Solamente, que no están implementadas bien, como sí lo estaban en 2020 y 2021.
Ahora, en la tarjeta, el parcial del último segmento no muestra el tiempo, que es la parte esencial, sino kWh gastados.

Bueno, mejor que antes, pero peor que antes de antes.

Otra mejora que parece que trae pero que solo afecta a algunos afortunados es track mode para MYP (quién pudiera...).

Y por cierto @inigoml me temo que la conexión de mandos por bluetooth es solo para MS y MX.

Ahí tienes una buena excusa para plantear un cambio de coche

Bueno, también se ha cambiado ligeramente la visualización de las órdenes de navegación, en dos partes, dejando abajo lo que puede ser más útil para cambiar. Está bien, sin más.

Y se me olvidaba!! Hay un sonido de pedo más! Con check de verificado de Twitter. Lástima que no habiliten para eso el Dolby Atmos. Un gran motivo para actualizar

Espero que no se les ocurra activar el Smell-O-Vision....