Los nuevos precios que Tesla ha desvelado hoy tienen un impacto importante en el mercado, y no solo en el de EVs.

Estas son todas las berlinas de entre 240 y 300 CV y entre 4.5 y 4.8 metros, equiparables en esos aspectos un M3 RWD (y menos de 55000 €):

Skoda Octavia RS: a partir de 40.200 €
---->TESLA MODEL 3 RWD: a partir de 46.200 €
BMW 330i: a partir de 50.350 €
Skoda Superb 2.0 TSI: a partir de 52.900 €
BMW 330e PHEV: a partir de 54700 €

Y estos son los SUVs/crossovers en los mismos rangos, comparables al MY:
MG EHS PHEV: a partir de 33.780 €
KIA Sportage PHEV : a partir de 43.902 €
Hyundai Tucson PHEV: a partir de 44.100 €
Lynk&Co 01 PHEV: a partir de 44.500 €
Seat Tarraco PHEV: a partir de 48.032 €
---->TESLA MODEL Y RWD: a partir de 48.200 €
MG Marvel EV: a partir de 48.290 €
Lexus NX híbrido: a partir de 49.500 €
Alfa Romeo Tonale PHEV: a partir de 51.000 €
BMW X1 PHEV: a partir de 51.900 €
Skoda Kodiaq RS TSI : a partir de  53.750 €
Mazda CX-60 PHEV: a partir de 53.869 €


Obviamente habría que tener en cuenta el Moves donde correspondiera:
2500-4500 € para PHEVs en función de si se achatarra o no, y 4500-7000 para EVs

Y claro, esos son precios de tarifa. Con otras marcas que no sean Tesla es complicado ver cómo terminan siendo los precios en la práctica según concesionario,etc

No entro en otras comparaciones de detalle, pero Tesla se coloca en una situación fantástica para competir, y no solo con EVs. Y a esto hay que sumar la importante capacidad de producción que tiene.

Mal rival Tesla para encontrarte por el camino.... Y espérate a que lleguen más chinos, que ya asoman en ese listado con MG y Lynk&Co.

Que la realidad no estropee un bonito sueño.

La situación dista, y mucho, de fantástica.
En un escenario como el actual, la subida de los tipos de interés ralentizará el consumo de cualquier bien o servicio.

Crédito más caro = menor consumo.
Tesla, como el resto, sufrirá la desaparición de clientes a nivel general.

Dá igual la capacidad de producción si los clientes escasean.

Que la realidad no estropee un bonito sueño.

La situación dista, y mucho, de fantástica.
En un escenario como el actual, la subida de los tipos de interés ralentizará el consumo de cualquier bien o servicio.

Crédito más caro = menor consumo.
Tesla, como el resto, sufrirá la desaparición de clientes a nivel general.

Dá igual la capacidad de producción si los clientes escasean.

He dicho que está en una situación fantástica para competir. Competir frente a su competencia, entiéndase.

No he dicho que sea jauja ni que le vayan a quitar todas las ventas al resto, ni mucho menos, pero que este año Tesla va a vender más coches que el anterior y no un mero 5%, eso es seguro y si no, al tiempo. A ver cuántas otras marcas lo consiguen.

Que la realidad no estropee un bonito sueño.

La situación dista, y mucho, de fantástica.
En un escenario como el actual, la subida de los tipos de interés ralentizará el consumo de cualquier bien o servicio.

Crédito más caro = menor consumo.
Tesla, como el resto, sufrirá la desaparición de clientes a nivel general.

Dá igual la capacidad de producción si los clientes escasean.

Totalmente de acuerdo , a ver cuantos de los que se compran un tesla tienen el efectivo para pagarlo . Y a ver cuantos serán tan inconscientes de meterse en un pedazo de crédito en una previsible próxima recesión que no se sabe cómo de profunda y larga va a ser . Si Alemania necesita que el BCE suba la tasa de interés para domar la inflación , se subirá , y cuanto mas se suba más profundo iremos sobre todo los sureños manirrotos .

Sí, pero en este escenario de alta inflación y subidas de tipos... afecta a TODOS los fabricantes.

Pero... no todos tienen el mismo Ratio de Deuda.

Hay un dicho en Finanzas que dice:

"Cuando baja la Marea, es cuando se ve quien se baña desnudo"

Creo que no has entendido que me refiero a los endeudados compradores , y la población sureña en general tiene analfabetismo financiero suficiente como para ponerse delante de un tren en forma de recesión confiando que no será para tanto . Algún día las hormigas norteñas se cansarán de ayudar a las cigarras sureñas y la UE y el euro se tambaleará .

Algún día las hormigas norteñas se cansarán de ayudar a las cigarras sureñas y la UE y el euro se tambaleará .

Que el Euro caiga NO interesa ni al norte, ni al sur de Europa.

Europa no es sólo una moneda común, sino un Proyecto Político común de Largo Plazo.

Ese escenario que pintas, no va a llegar.

No interesa a nadie.

Creo que no has entendido que me refiero a los endeudados compradores , y la población sureña en general tiene analfabetismo financiero suficiente como para ponerse delante de un tren en forma de recesión confiando que no será para tanto . Algún día las hormigas norteñas se cansarán de ayudar a las cigarras sureñas y la UE y el euro se tambaleará .

Las hormigas norteñas necesitan seguir vendiendo cosas a las cigarras sureñas.

El euro es un invento de Francia y Alemania para hacer su voluntad en la EU.

Europa, desde el final del la "II Guerra Mundial" ha estado buscando caminos de Paz y de entendimiento.

Por primera vez en muchos siglos, no tenemos a las potencias europeas (Francia y Alemania) luchando entre ellas para dominar Europa.

Ahora colaboran, se entienden y crean espacios de Concordia y de Paz.

Y eso, es MUY RARO en la Historia del Continente.

Francamente, prefiero la situación actual.

Llamadme Pacifista...

El Mundo Avanza...

Dando pasos atrás en ocasiones, sí. Y con tropezones.

Pero la Humanidad seguirá avanzando, perfeccionándose y mejorando.

Por eso nos hemos situado en la Parte Alta de la cadena, como Especie.

"Por nuestra capacidad de Adaptarnos y de Mejorar como Especie": Charles Darwin

 

Sin ánimo de entrar en debates de política monetaria, que esto va de coches, y teniendo en cuenta que nada es perfecto, bendito Euro y bendita UE.

No me quiero imaginar cómo estaríamos por aquí con la peseta... Quita quita.

Pero la Humanidad seguirá avanzando, perfeccionándose y mejorando.

¿Seguro?
Mira lo que estamos haciendo con este pobre Planeta. Va a peor.

Y como dice aquella fantástica camiseta:
There is no planet B.

En las dos últimas décadas más de 1500 millones de personas han salido de la extrema pobreza en paises como China, India y Brasil, entre muchos otros.

Por supuesto que el Planeta tiene desafíos de Sostenibilidad y en ello estamos.

Especialmente todos nosotros en este Foro de movilidad electrica y sostenible.

Todo Suma.

La Humanidad ha salido de situaciones mucho más complejas que la actual.

Y ahora -por descontado- también lo haremos.

Si salir , vamos a salir, todos de este mundo con los bolsillos igual de vacíos que cuando nacimos . La pregunta es ¿Qué les dejaremos a los que lleguen? Porque yo vivo muy en contacto con la naturaleza y el deterioro y las alteraciones que he visto los últimos 25 años es GIGANTESCO . Un ritmo de deterioro de curva ascendente tendiendo a vertical .