El problema de ese Mazda son sus puertas traseras y el acceso a dichas plazas lo que le hace poco útil. Creo que han querido hacer un coche para cubrir números pero no sé si les va a pasar como al honda e que van a vender pocos. Tenéis datos de ventas de estos modelos en Europa? Creo que pocos se han vendido
Efectivamente, el MX30 es un coche mal parido. Incómodo con esas puertas traseras y pequeño por dentro, además de poco eficiente, una batería pequeña y por tanto muy baja autonomía.
El EV de rango extendido con motor Wankel ya está anunciado, pero han vuelto a fastidiarla reduciendo a la mitad la batería, que ya era pequeña, y dejándole una autonomía eléctrica de solo 80 kms.
Prefiero un PHEV, ya puestos, más versátil.
Sigue demostrando el bajísimo interés de Mazda en EVs.
Del MX30 se matricularon en 2020 unas 300 unidades, en 2021 150 unidades y ell año pasado 50 unidades ... Un exitazo, vamos.
El Honda E es un coche mucho más interesante como coche urbano, pero se lo cargaron con el precio.
En 2020 se matricularon 100 unidades, en 2021 74 coches y el año pasado 43. De mal en peor también.
El tema es que creo que ni a Mazda ni a Honda les preocupa esto en absoluto, o al menos no se nota mientras que venden un número pirrico de coches eléctricos.
Marcas sin estrategia de EV clara. Les auguro un futuro complicado.
