Abro el hilo aquí con el Model 3 aunque imagino que es info válida para toda la gama.

Sale de destripar un Model X. Es de esperar que se acabe implementando toda la gama, y probablemente sea el anuncio del 1 de marzo, en plan "los coches entregados a partir de tal fecha ya lo llevan puesto". Como se hizo con el HW3.

El autor del hilo es un conocido hacker del soft y HW de Tesla.

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905179282354194?s=20

¿Retrofit? No es posible por el factor de forma del ordenador de HW4 (y el hardware extra). Coches aún sin entregar, obsoletos en 3, 2, 1...

Primero se cargan los sensores, sacan coches sin sensores, los sustituyen por cámaras dedicadas.

Ahora el radar: lo desconectan, sacan coches sin radar, se lo vuelven a poner (y calefactado):

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905227172917253?s=20

¿Retrofit? No es posible por el factor de forma del ordenador de HW4 (y el hardware extra). Coches aún sin entregar, obsoletos en 3, 2, 1...

Primero se cargan los sensores, sacan coches sin sensores, los sustituyen por cámaras dedicadas.

Ahora el radar: lo desconectan, sacan coches sin radar, se lo vuelven a poner (y calefactado):

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905227172917253?s=20

A ver lo de los sensores es una cagada pero coches obsoletos habra siempre, o la solución es no avanzar? Si sabes que va a venir y para el comprador es importante puede siempre renunciar al coche y hacer un nuevo pedido no?


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Cita de: Oscar Black en 15 de Febrero de 2023, 08:12:33 pm

¿Retrofit? No es posible por el factor de forma del ordenador de HW4 (y el hardware extra). Coches aún sin entregar, obsoletos en 3, 2, 1...

Primero se cargan los sensores, sacan coches sin sensores, los sustituyen por cámaras dedicadas.

Ahora el radar: lo desconectan, sacan coches sin radar, se lo vuelven a poner (y calefactado):

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905227172917253?s=20

A ver lo de lis sensores es una cagada pero coches obsoletos va a ver siempre, o la solución es no avanzar? Si sabes que va a venir y para el comprador es importante puede siempre renunciar al coche y hacer un nuevo pedido no?


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Pues sí, igual que empezaron a traer procesador AMD Ryzen o ventanillas laminadas o consola central nueva a partir de un momento.

Eso no empeora al coche que compraste en su momento. Ni tampoco el nuevo iPhone empeora al que tenías.

Que se devalúan los coches? Pues sí, cualquiera, desde que salen del concesionario.

Los coches más modernos tienen la ventaja de añadir funcionalidades mediante actualizaciones de software. No solo Tesla.

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905179282354194?s=20

Muy interesante, Oscar. Sobre todo el tema de las cámaras posibles en el bumper delantero.
Vuelve el radar pero me da que los sensores de ultrasonidos se fueron para siempre y no van a volver, lo cual dice que la apuesta por el Teslavision va en serio salvo para la parte delantera de los M3/Y actuales que se quedará ciega.



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Cita de: Oscar Black en 15 de Febrero de 2023, 08:12:33 pm

¿Retrofit? No es posible por el factor de forma del ordenador de HW4 (y el hardware extra). Coches aún sin entregar, obsoletos en 3, 2, 1...

Primero se cargan los sensores, sacan coches sin sensores, los sustituyen por cámaras dedicadas.

Ahora el radar: lo desconectan, sacan coches sin radar, se lo vuelven a poner (y calefactado):

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905227172917253?s=20

A ver lo de los sensores es una cagada pero coches obsoletos habra siempre, o la solución es no avanzar? Si sabes que va a venir y para el comprador es importante puede siempre renunciar al coche y hacer un nuevo pedido no?


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Coches obsoletos antes de recibirlos? Eso no es nada habitual.

Sí, se puede renunciar, pero perderás financiación, p.e. y nuevo plazo de entrega.

Cita de: elBala en 15 de Febrero de 2023, 08:39:45 pm

Cita de: Oscar Black en 15 de Febrero de 2023, 08:12:33 pm

¿Retrofit? No es posible por el factor de forma del ordenador de HW4 (y el hardware extra). Coches aún sin entregar, obsoletos en 3, 2, 1...

Primero se cargan los sensores, sacan coches sin sensores, los sustituyen por cámaras dedicadas.

Ahora el radar: lo desconectan, sacan coches sin radar, se lo vuelven a poner (y calefactado):

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905227172917253?s=20

A ver lo de lis sensores es una cagada pero coches obsoletos va a ver siempre, o la solución es no avanzar? Si sabes que va a venir y para el comprador es importante puede siempre renunciar al coche y hacer un nuevo pedido no?


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Pues sí, igual que empezaron a traer procesador AMD Ryzen o ventanillas laminadas o consola central nueva a partir de un momento.

Eso no empeora al coche que compraste en su momento. Ni tampoco el nuevo iPhone empeora al que tenías.

Que se devalúan los coches? Pues sí, cualquiera, desde que salen del concesionario.

Los coches más modernos tienen la ventaja de añadir funcionalidades mediante actualizaciones de software. No solo Tesla.

Sí que lo empeora de cara a su venta.

Cuando empezaron a montar Ryzen y ventanillas, se sabía. Esta info no es oficial y eso implica que iban a estar entregando coches ya desfasados hasta que se publicase.

Cita de: Oscar Black en 15 de Febrero de 2023, 08:08:09 pm

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905179282354194?s=20

Muy interesante, Oscar. Sobre todo el tema de las cámaras posibles en el bumper delantero.
Vuelve el radar pero me da que los sensores de ultrasonidos se fueron para siempre y no van a volver, lo cual dice que la apuesta por el Teslavision va en serio salvo para la parte delantera de los M3/Y actuales que se quedará ciega.



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Va a haber una generación de coches con un punto ciego por delante para aparcar, y con una solución de Tesla Vision que estará optimizada para la nueva disposición de cámaras

Cita de: elBala en 15 de Febrero de 2023, 08:39:45 pm

Cita de: Oscar Black en 15 de Febrero de 2023, 08:12:33 pm

¿Retrofit? No es posible por el factor de forma del ordenador de HW4 (y el hardware extra). Coches aún sin entregar, obsoletos en 3, 2, 1...

Primero se cargan los sensores, sacan coches sin sensores, los sustituyen por cámaras dedicadas.

Ahora el radar: lo desconectan, sacan coches sin radar, se lo vuelven a poner (y calefactado):

https://twitter.com/greentheonly/status/1625905227172917253?s=20

A ver lo de lis sensores es una cagada pero coches obsoletos va a ver siempre, o la solución es no avanzar? Si sabes que va a venir y para el comprador es importante puede siempre renunciar al coche y hacer un nuevo pedido no?


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Pues sí, igual que empezaron a traer procesador AMD Ryzen o ventanillas laminadas o consola central nueva a partir de un momento.

Eso no empeora al coche que compraste en su momento. Ni tampoco el nuevo iPhone empeora al que tenías.

Que se devalúan los coches? Pues sí, cualquiera, desde que salen del concesionario.

Los coches más modernos tienen la ventaja de añadir funcionalidades mediante actualizaciones de software. No solo Tesla.

Ya verás cómo todos los que tenemos HW3 vamos a dejar de recibir mejoras significativas referidas a software cuando empiecen a desarrollar y soltarlas únicamente para HW4. Ya pasó con el HW2.5. Verás qué gracia le hará a los que recojan coche estoa días.

Va a haber una generación de coches con un punto ciego por delante para aparcar, y con una solución de Tesla Vision que estará optimizada para la nueva disposición de cámaras

Eso me temo. O con aviso de distancia delantero y un amplio amplio muy amplio margen de error.


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Cita de: Oscar Black en 15 de Febrero de 2023, 09:29:56 pm

Va a haber una generación de coches con un punto ciego por delante para aparcar, y con una solución de Tesla Vision que estará optimizada para la nueva disposición de cámaras

Eso me temo. O con aviso de distancia delantero y un amplio amplio muy amplio margen de error.


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Y probablemente esos coches se están entregando aún

Cita de: inigoml en 15 de Febrero de 2023, 09:57:13 pm

Cita de: Oscar Black en 15 de Febrero de 2023, 09:29:56 pm

Va a haber una generación de coches con un punto ciego por delante para aparcar, y con una solución de Tesla Vision que estará optimizada para la nueva disposición de cámaras

Eso me temo. O con aviso de distancia delantero y un amplio amplio muy amplio margen de error.


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Y probablemente esos coches se están entregando aún

Tienen un carro en stock.

Yo lo que entiendo es que en algún momento los rebajarán para que la gente no espere a los nuevos.

Lo que parece claro es que "Tesla Vision" va a formar parte de la solución... muy especialmente para los miles y miles de coches que estamos circulando -a día de hoy- sin sensores.

En lo que a mí respecta, cualquier solución que se adopte (Tesla Visión, Cámaras 360... etc) ya supondrá una mejora MUY sustancial a lo que tenemos muchos actualmente.

Aquí más Info para los más curiosos:

https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1205/tesla-fsd-hardware-4-0-revealed-more-cameras-new-placements

Lo que parece claro es que "Tesla Vision" va a formar parte de la solución... muy especialmente para los miles y miles de coches que estamos circulando -a día de hoy- sin sensores.

En lo que a mí respecta, cualquier solución que se adopte (Tesla Visión, Cámaras 360... etc) ya supondrá una mejora MUY sustancial a lo que tenemos muchos actualmente.

Aquí más Info para los más curiosos:

https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1205/tesla-fsd-hardware-4-0-revealed-more-cameras-new-placements

Yo no esperaría que esa solución fuera especialmente eficiente.

Si no, no habría necesidad de montar cámaras nuevas en ubicaciones nuevas.

Todo lo que mejore Tesla Vision será para coches con las nuevas cámaras.

Los coches sin sensores se van a quedar en un limbo extraño.

Lamentablemente, pienso similar.
Los coches sin sensores y sin el HW4 van a quedarse ciegos o tuertos, y me temo que nosotros sus propietarios, en la estacada.

Espero equivocarme.