- primeras unidades. Siempre tener algo de cuidado con estas... así que entre un modelo muy similar y probado o un muy nuevo todavía por comprobar, me quedaría por el antiguo.
"Mejor malo conocido, que bueno por conocer".
Hasta que se prueben unidades no seleccionadas para los periodistas, desde aparatos electrónicos hasta coches premium, siempre ha sido así. Un modelo muy renovado (y no solamente un facelift) con muchas piezas nuevas, siempre van a tener más problemas que unas ya en la revisión v.1000 jajaja
50% de piezas nuevas, dicen.
Desajustes y grillos en 3, 2, 1.
Es marca de la casa.
No seas cenizo ... en algún momento aprenderan a hacerlo bien, no?
Si, pero no en las piezas nuevas jajaja vamos a ver, tesla NO hace las piezas, son proveedores y estos lo hacen bien PERO no van hacer 100.000 y tirarlas para que las primeras unidades salgan ya con piezas perfectas. Las primeras unidades tendrán las v.1 o v1.1, unas mejores otras peores ;-)
Sigo diciendo, la solución perfecta sería personalizar al gusto de cada. Me parece que han dado muchos tiros en la buena dirección, menos con el quitar de las llevas, no poner pantalla detrás del volante, aun más autonomía...
