Ok, por lo que entiendo, limitó la carga al 50 y cuando esté próximo al 20, lo pongo a cargar, no?
Efectivamente. Y no te apures tampoco si bajas del 20%.
Los consejos para la NMC son:* Ciclos de carga cortos.* Estar regularmente por debajo del 60%.
Dado que Tesla no te deja bajar el máximo de carga del 50%, pues no te queda otra que ponerlo como límite superior.
Y en cuanto a los ciclos cortos de carga, en teoría podrías cargar a diario y listo. Pero claro, esto también haría que tu SOC medio fuera más alto que si lo dejas bajar algo más y ya te digo que no hay estudios específicos sobre "si es mejor tener ciclos de carga del 40-50% que son mejores para la degradación cíclica o estar con un SOC más cerca del 20% que del 50% que es mejor para la degradación por edad". Así que te diría: lo que mejor se ajuste a tu rutina diaria de entre estas dos opciones (esto es, cargar hasta el 50% diariamente si al día siguiente lo vas a usar o dejar que baje hasta el 20% y luego ponerlo a cargar).
Ayer teníamos entre varios foreros una conversación al respecto. Si eres una persona despreocupada posiblemente encaje mejor en tu vida poner a cargar el coche al 50% según llegas a casa siempre pq se convierte en hábito que estar pendiente del % de batería, pero ya te digo, depende un poco de cada uno.
Y por supuesto, nada de rasgarse las vestiduras si tienes que cargar más, incluso al 100%, y durante horas... que esto es como el beber, una copa de vez en cuando con los colegas está bien y no te va a afectar a la salud. Otra cosa es que estés todo el día borracho,e en cuyo caso con el tiempo te acabará afectando serialmente.
