Ya tenemos datos de ventas de Tesla del segundo trimestre en España, y son una animalada, como ya se preveía.
- Junio es el mes con más ventas hasta la fecha, y de largo. 1754 coches, que supone un 51% más que el mes de Mayo, que fue el mejor hasta ahora. No solo eso, es que Junio solo ya supone muchas más ventas que todo el Q4 de 2022
- El Q2 es lógicamente de auténtico récord, con 3235 coches vendidos, un 55% más que el Q1, que ya fue el mejor de largo.
- El dato acumulado del primer semestre de 2023 supone un 15% más de unidades vendidas que todo 2022, y casi un 150% más que el mismo periodo de 2022.
- En cuanto a modelos, el MY es imparable con 3347 unidades, pero es que el M3 ha batido también récords, con tantas ventas en lo que llevamos de año como en 8 meses y medio del año pasado. MX y MS son lógicamente muy residuales, del entorno de las 100 unidades cada uno.
- Si comparamos con el resto de marcas en España, el top 3 son Tesla con 5312 unidades en el acumulado del año, seguida por MG con 2322 y Citroen con 2281, así que supera a los puestos 2 y 3 sumados.
- Y si miramos por modelos, el estupendo MG4 le quita la segunda plaza al M3 por solo 5 unidades, con el MY como líder destacadísimo.
Tiene pinta de que en 2023 nos situaremos en el entorno de las 10.000 unidades.
Hoy o mañana supongo que Tesla hará el anuncio oficial de cuántas unidades han producido y vendido en el Q2. Se esperan unas ventas del orden de 440.000 unidades, y aunque no desglosen por mercados, ya se sabe que en China han batido récords este trimestre, y supongo que en EEUU y Europa también.
La capacidad y eficiencia en fabricación de Tesla, que les permite ofrecer precios más competitivos y disponibilidad en plazo breve, es lo que está marcando la diferencia principal con respecto a la competencia, en mi opinión.
