Ya he probado el LFP con remolque , mi consumo normal es140 y me ha hecho un consumo de 272wh/Km en carretera + autovía a un máximo de 90-100Km/h con un remolque de entre 500 y 600Kg . En la ruta hay un puerto de 370 metros de altura , en la subida ha consumido un 8% y en la bajada ha regenerado un 3% que hasta la mitad de la bajada me iba normalmente , pero luego me ha salido el rayito verde de la limitación de la regeneración y los puntitos a la izquierda , tanto a la ida como a la vuelta ¿ Será que se haya calentado el motor demasiado?

En bajadas pronunciadas, es conocido ese comportamiento en los Teslas, limitando la regeneración.

Sucede incluso con batería casi vacía y a temperatura, donde en un SUC seguramente cogería mínimo 120-150 kW.

En mi opinión, desde el primer día, se trata de un bug de Tesla.