Cita de: keops en 24 de Abril de 2023, 01:40:26 pm

Cita de: damian90 en 24 de Abril de 2023, 01:22:04 pm

El Model 3 SR+ tiene una velocidad máxima de 225 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos

Pues ya empezamos mal.
ChapGPT- normal.
:-D

Vaya, esa se me ha pasado, le ha recortado medio segundo. También le he tenido que echar bronca porque me decía que el Model 3 empezaba en 43.000€ y el Megane en 30.000€, y que éste último solo tenía 285km WLTP.

Bueno, respecto a la aceleración tampoco es un desastre el dato que da ChatGPT. Ese era el dato del RWD LFP con motor trasero del performance, que estuvo a la venta muy pocas semanas a finales de 2021).

Yo creo que salvo el tema de android Automotive en el Renault, y la falta de sensores en el Tesla, lo clava bastante.

Nada que no hayamos dicho por aquí.

Chatgpt (3.0) utiliza datos de hace 2 años, por eso la mayoría de discrepancias.

Cuidado con los Megane Eléctricos que según el nivel de acabado (el de 43k€) el OBC es hasta 7kW y en DC no pasan de 130kW.

Además son Tracción delantera, tienen una autonomía 427 WLTP (510 el M3RWD)  y NO TRAEN BOMBA DE CALOR DE SERIE (Pack Performance Autonomy +1000€):
"El pack de rendimiento y autonomía te ofrece dos ventajas, especialmente cuando hace frío:- a la hora de calefactar el habitáculo, la bomba de calor disminuye considerablemente el consumo de energía eléctrica y maximiza tu autonomía de circulación (hasta 50km)
- cuando te acercas a la estación de carga prevista por Google Maps en tu openR link, la batería se precalienta para recargarse lo más rápidamente posible. Ahorrarás tiempo y dinero (por ejemplo, tardarás unos 15 minutos menos en un punto de recarga rápido después de circular en una carretera a 0ºC)"