Para mí los 10.000kms no es un factor determinante para la compra o no del coche, pero a nadie le amarga un dulce. Y si te enseñan el caramelo y luego se lo guardan porque el scattergories es suyo, pues jode. Es difícil de entender cuando inviertes tanto dinero en un producto.
Si le añades el tipo de interés que pasa del 4% al, según se ha comentado antes en el hilo, 6% es una faena. Entiendo que haya gente que se piense en seguir adelante con la compra.
Se podría pensar que son problemas de juventud en este cambio de modelo de venta y postventa de coche o mentalidad diferente vendedor-comprador (americana vs europea). Pero el principal motivo es su posición de poder en el coche eléctrico por producto-precio-supercargadores, la mayoría pasamos por el 'aro' porque las alternativas no nos compensan. Si hubiera opciones similares muchos no toleraríamos estos 'juegos' y no les quedaría otra que hacer cambios
a todo cerdo le llega su San Martín.........
Es la posición del líder y, desgraciadamente, no solo se da en Tesla. Te podría contar varios líderes de otros mercados que tienen prácticas similares, no necesariamente en la atención al cliente, pero sí en otros aspectos que no les penalizan las ventas.
Hay que tener en cuenta que:
1. son líderes en ventas de su mercado y encima no necesitan publicidad
2. la competencia está lejos de ellos.
3. su vehículo es
deseado por el mercado al que se dirigen.
4. La tecnología que tiene y su política de actualizaciones es fascinante, algo nunca visto en los coches.
5. Son disruptivos en la forma de vender.
6. Son capaces de mover el mercado hacia donde les interesa.
7. Con los precios actuales es uno de los vehículos, dentro de su gama, más competitivos.
Podríamos decir muchas cosas positivas de ellos y son la que les posicionan como líderes.
pero...... la atención al cliente es malísima, cercana al 0.
Y eso no les afecta en las ventas de forma significativa, la gente seguimos deseando un Tesla. Triste pero es así....
El día que alguna otra empresa del sector consiga tener un producto tecnológicamente similar a Tesla y hacer que la gente lo desee, eso empezará a cambiar.
Los números los hace dos Yankees en su despacho de la siguiente forma:
Tenemos que vender X MM € en España. eso son Y Unidades, Necesitamos a 150 comerciales que vendan 20 unidades cada uno. El presupuesto comercial es de: X´MM €
El del despacho de al lado
para que sea rentable ese país, hay que conseguir que cada comercial venda 40 unidades, Con 75 comerciales se consigue, será duro...... pero el presupuesto sólo nos da para 50 comerciales. Pues es lo que hay... que cada comercial venda 60 y nos llevamos el bonus.
12 meses después.
* como ha ido?
* cojonudo, hemos batido todos los récords!!!!!!!
* y para este año?
* vamos a motivar al departamento para que vendan 85 unidades cada uno..... algunos se quejan de que no dan para más, pero vamos a cambiar algunos procesos.
* Satisfacción del cliente?
* como siempre alguno que se queja, pero no afecta, las ventas siguen subiendo y en general todo está bien.
* Adelante.
Esto es una ficción y no se parece en nada a ninguna empresa que conozca.
