Cita de: keops en 10 de Mayo de 2023, 10:10:58 am

@Hgw20 , y entre el 591 y el 598 de Thule, ¿cuál de ellos y por qué?

¿No sería mejor uno de esos portabicis para quitar la rueda delantera?

Pues mejor el 598 es una versión “mejorada” del 91. Para mi gusto superior. Cambia mucho la zona del agarre al tubo diagonal, protege mejor el carbono en caso de sobreapriete e incluso incluye el ajuste dinamométrico para no pasarse apretando.

Gracias por tu respuesta y el vídeo.

Entonces, en base a vuestra experiencia , ¿qué portabicis para baca es mejor?

1- el típico que agarra el cuadro.
2- uno que solamente agarre la bici por la rueda delantera.
3- que sujete la horquilla delantera, quitando la rueda.

Los 3 modelos los tiene Thule.

Mi nueva bici de gravel de carbono se merece lo mejor.
El presupuesto no es un limitante para mí en este caso. La baca ya la tengo.

Cita de: Hgw20 en 10 de Mayo de 2023, 11:10:55 am

Cita de: keops en 10 de Mayo de 2023, 10:10:58 am

@Hgw20 , y entre el 591 y el 598 de Thule, ¿cuál de ellos y por qué?

¿No sería mejor uno de esos portabicis para quitar la rueda delantera?

Pues mejor el 598 es una versión “mejorada” del 91. Para mi gusto superior. Cambia mucho la zona del agarre al tubo diagonal, protege mejor el carbono en caso de sobreapriete e incluso incluye el ajuste dinamométrico para no pasarse apretando.

Gracias por tu respuesta y el vídeo.

Entonces, en base a vuestra experiencia , ¿qué portabicis para baca es mejor?

1- el típico que agarra el cuadro.
2- uno que solamente agarre la bici por la rueda delantera.
3- que sujete la horquilla delantera, quitando la rueda.

Los 3 modelos los tiene Thule.

Mi nueva bici de gravel de carbono se merece lo mejor.
El presupuesto no es un limitante para mí en este caso. La baca ya la tengo.

Los mejores son 1 y 3. Históricamente se usaba 3 para bicis de carretera y se asumían que eran más seguros, pero a dia de hoy la seguridad de un 598 es altísima y no he conocido a nadie que haya perdido la bici (por culpa de el portabicis). Los que agarran en horquilla son literalmente un “co ña zo” porque toca quitar rueda y montar cada vez. El otro es plugandplay…

Para mi, si no vas a montar bola…598 de cabeza. Es muy buen cacharro


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Ya tengo candidato No1 entonces.

Thule 598.
120€ nuevo aquí.

Solamente me preocupa qué tal se llevará con el carbono de mi nueva bici, a la que voy a cuidar durante el transporte al extremo.

Gracias!

Ya tengo candidato No1 entonces.

Thule 598.
120€ nuevo aquí.

Solamente me preocupa qué tal se llevará con el carbono de mi nueva bici, a la que voy a cuidar durante el transporte al extremo.

Gracias!

Sin problema. Ya te digo que es el que usamos nosotros con bicis de 12k y no tenemos remordimiento. La mordaza leva una goma con una estructura interna que se amolda al cuadro y además si te pasas de apriete “salta”


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Maravilloso entonces.
Con apriete dinamométrico.

Mi bici nueva de gravel es un regalo de mi empresa, pero es de ese rango de precios, de ahí lo de extremar el cuidado.

Me quedo más tranquilo.

Hola, despues de darle varias vueltas al tema, deciros que ya tengo instalado 4 portabicis en mi M3 Highland.
-Baca tesla oficial (que por lo que veo está fabricada por Yakima aunque la caja sea Tesla)
-4 portabicis THULE Proride 598

Deciros que entran 4 bicis bastante bien porque la baca es muy ancha y tiene mucho carril aprovechable. Ho he visto mucha información sobre la posibilidad de llevar 4 bicis.


Saludos

Hola, despues de darle varias vueltas al tema, deciros que ya tengo instalado 4 portabicis en mi M3 Highland.
-Baca tesla oficial (que por lo que veo está fabricada por Yakima aunque la caja sea Tesla)
-4 portabicis THULE Proride 598

Deciros que entran 4 bicis bastante bien porque la baca es muy ancha y tiene mucho carril aprovechable. Ho he visto mucha información sobre la posibilidad de llevar 4 bicis.


Saludos

Has quitado la goma de las barras para instalar los portabicis?

Yo llevé ayer 2 arriba (y 2 en el porta atrás) y hacia bastante ruido aerodinámico.

Este puente he viajado con 4 bicis, 2 arriba en el techo y 2 detrás en el porta de bola.

Los consumos han sido bastante más elevados que al llevarlos atrás.

Hoy de vuelta a casa, el primer tramo una media cercana a los 30 kWh/100 km con cruceros de 115-120 km/h.

El global de la vuelta creo que ha estado cerca de 27...

Toda batería es poca.

Este puente he viajado con 4 bicis, 2 arriba en el techo y 2 detrás en el porta de bola.

Los consumos han sido bastante más elevados que al llevarlos atrás.

Hoy de vuelta a casa, el primer tramo una media cercana a los 30 kWh/100 km con cruceros de 115-120 km/h.

El global de la vuelta creo que ha estado cerca de 27...

Toda batería es poca.

Menudo consumo, compañero!
Imagino que el hecho de no quitar la rueda delantera incrementa mucho el consumo.


En mi caso, con un Treefrog PRO y 2 Bicis de Gravel, no llegué ni a 20kWh/100km. Amen de que el ruido aerodinámico estaba presente, pero ni mucho menos molesto (no pasé de 120 en todo el recorrido).


Mis estadísticas fueron 865km en 8h40, con un consumo medio de 195Wh/km.
Pusimos comentarios juntos en este hilo.. jejej https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7785.msg117144#msg117144


Por cierto, no he vuelto a usar el portabicis desde entonces. Casi siempre voy solo y la meto dentro.


Saludos.