Hola a todos!
Soy novato en la electrificación.
He realizado los primeros 500 KM con mi nuevo MY LR.
Los desplazamientos han sido eminentemente por ciudad con algo de interurbano sin superar los 90 Km/h.
El resultado 17 kWh/100.
Me ha llamado la atención que el último consumo de un 80% de batería a una 62% sólo me ha dado para recorrer 60 KM?!?!
La temperatura favorable, en torno a los 18-24 grados. El modo centinela muy ocasional. Conducción normal/suave, modo de bajo consumo (estándar creo que se llama). Algo de viento esta primavera por Madrid, poca lluvia....
Qué os parece?
Saludos

170 Wh/km para un MY LR en ciudad, con el HVAC y el Sentry funcionando, me parece razonable, dependiendo de tu estilo de conducción.

En carretera a 120-140 km/h, superior a esa cifra es lo esperado, con orografía y climatología neutras.

170 Wh/km para un MY LR en ciudad, con el HVAC y el Sentry funcionando, me parece razonable, dependiendo de tu estilo de conducción.

¿Incluye tesla el consumo de sentry y HVAC en el consumo por Km?

Solamente se contabiliza por el coche los consumos efectuados en D o R.
En P, ninguno.

Ya me lo temía , porque multiplicando los Km recorridos por el consumo que marca el coche no salen las cuentas ni de lejos . Me marca 13,3Kwh/100Km y realmente suele estar cerca de los 20 .

Gracias por vuestras apreciaciones.
A partir de la semana que viene vamos a quemar bastante autopista. Veremos que tal los consumos.

Ya me lo temía , porque multiplicando los Km recorridos por el consumo que marca el coche no salen las cuentas ni de lejos . Me marca 13,3Kwh/100Km y realmente suele estar cerca de los 20 .

Un Tesla no es un coche en el que las cuentas salgan de una manera trivial.
Y las reglas de 3, tampoco.

Ni siquiera en viaje, sin quitar la D.

Creo que es un consumo normal.
El LR consume más que el RWD, es bastante más pesado.

Pues lo veo un consumo muy adecuado para ser un LR
Lo de que modo Relax consume menos... no es del todo cierto. Puedes ir en modo relax a 150, y consumirás lo mismo que en sport a 150

Al final el consumo depende del tipo de trayecto y de tu pie derecho

Ten en cuenta que si haces trayectos cortos por ciudad, cada vez que te montas estás climatizando el habitáculo. Si es para hacer recorridos muy cortos, esa climatización puede llegar a suponer un % elevado del consumo

Lo de que modo Relax consume menos... no es del todo cierto. Puedes ir en modo relax a 150, y consumirás lo mismo que en sport a 150

Al final el consumo depende del tipo de trayecto y de tu pie derecho

El modo relax te ahorra algo en ciudad ya que las aceleraciones son menos violentas, además de más simpático para con los pasajeros. En autopista apenas te mejora algún consumo.

Mi MY LR:
- unos 14-15 kWh en ciudad
- unos 20-21 kWh en autopista
- promedio tras 4000 km = 17.3 kWh

Aún así la caída es progresiva, nada de 80 a 70 o 60 super rápido...

170 Wh/km para un MY LR en ciudad, con el HVAC y el Sentry funcionando, me parece razonable, dependiendo de tu estilo de conducción.

En carretera a 120-140 km/h, superior a esa cifra es lo esperado, con orografía y climatología neutras.

Keops, has dado en el clavo!
Tras una semana de 150 Km diarios, 110 por autovía y 40 interurbano/urbano, he obtenido un consumo medio de 16,9 kWk
Temperaturas entre 10 y 22 grados, lluvia frecuente y a vece intensa.
Me parece un consumo muy bueno. Muy contento!!!

Me alegro mucho de saber que estás contento con el coche!
Disfrútalo!