Buenas,
Tras haber pasado en pocos años en casa de gasoil a híbrido, luego PHEV y ahora estar muy contento con el paso a un BEV el año pasado con la compra del M3SR, quiero comprar un segundo coche eléctrico para mi mujer, y me gustaría saber vuestras opiniones.
Os cuento.
Ella prefiere un coche tipo SUV/Crossover (yo no, pero no mando).
La longitud debería ser como mucho de 4,50-4,6 metros. Más pequeño casi mejor.
Queremos que tenga Apple Car Play, si es inalámbrico mejor.
Autonomía: nos vale con uno que tenga más de 300 kms WLTP.
No va a ser un coche para desplazamientos largos, así que la velocidad de carga nos da igual.
Preferiblemente con un equipamiento completito.
Imprescindible que se pueda aplicar Moves (o sea, no coches usados salvo de pocos kms directos de concesionario).
Que el manejo del sistema de infoentretenimiento (y el coche en su conjunto) no sea muy complicado.
Entrega relativamente rápida (Q3)
Presupuesto: Máximo unos 42.000 €
Por ahora estamos entre los siguientes contendientes (sin ningún orden de preferencia):
- MG ZS EV Standard Range (LFP) Luxury
Pros: 7 años de garantía, batería LFP, muy bien equipado, precio del orden de 35000 €.
Contras: Soso estéticamente
- Smart #1 Pro. Coche que nos gusta mucho estéticamente, pero queda en el límite del precio máximo. Tiene autonomía sobrada para lo que queremos. La principal pega es que es un coche recién salido, que solo tienen algunos concesionarios de Mercedes, desconozco el plan de mantenimiento y el infoentretenimiento es un pelín peculiar. Creo que no tiene Apple Car Play aún, pero dicen que llegará (no me fío en ese caso).
Se ha hablado de que quizá saquen una versión con batería LFP y menor autonomía que seguramente nos podría encajar más, pero se irá de plazos.
- Volvo XC40 Recharge Core (con algunos kilómetros pero permite aplicar Moves).
Las ventajas son el buen tamaño de coche, autonomía más que suficiente, Android automotive que me encanta.
Como inconvenientes, está muy ligeramente sobrepasado el límite de precio, viene muy pelado de equipamiento (pero bastante). No trae ni control de velocidad adaptativo... Además, es el modelo con tracción delantera, y ya ha salido a la venta el tracción trasera (propulsión para quien se ofenda), con mayor eficiencia, etc, pero más claro y plazo de entrega mayor.
El EX30 que han anunciado se nos va de plazo de entrega (va a ser Q1 2024 con suerte).
- Citroen eC4 Shine: me queda la duda de qué tal resultado dan, porque no he oido muy buenas cosas de Peugeot 2008e, etc.
Descartamos el BYD Atto 3 sobre todo porque nos parece horroroso por dentro (la guitarrita en las puertas, el salpicadero y en general el mejunje que han montado con el interior) y no me gusta el software chino (es una tablet android casi tal cual), aparte de la muy limitada red de concesionarios por ahora. Es buena marca, no lo dudo, y con batería LFP que para mí es un plus, pero los contras pesan más para nosotros.
El MG4 es un buen coche pero queremos algo más alto.
No queremos otro Tesla. Estoy muy contento con el mío pero preferimos otra marca, porque el MY se nos hace muy grande y no cumple otros requisitos (precio, apple car play, etc).
Qué opináis? Tenéis experiencia con alguno de ellos? Añadiríais alguno más a valorar?
Gracias de antemano!
