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Montar mi PdR
« en: 20 de Junio de 2023, 11:19:18 pm »
Buenas,

Soy nuevo por aquí, y estoy casi convencido de que voy a comprarme un Model 3. Este fin de semana tengo programada la prueba de conducción en el concesionario de Sevilla (soy de Cádiz).

La mayor duda que me surge es con poner el punto de carga en el garaje. Soy propietario de un piso con plaza de garaje en el mismo edificio, así que no debería ser difícil. Mi idea es hacer la instalación yo mismo, ya que trabajo para una empresa que, entre otras cosas, se dedica a instalaciones eléctricas industriales, así que los materiales me salen casi gratis, y puedo pedirle a algún compañero que me eche una mano con la instalación. El cuadro de contadores está justo encima del garaje, y hasta mi plaza calculo a ojo que hay menos de 10 metros.

Por lo que he leído, para poder hacer la instalación solo tengo que avisar a la comunidad. ¿Tengo que esperar a que me den respuesta o con notificarles puedo ponerme manos a la obra? Mi idea es tal como encargue el coche echar una tarde y dejar toda la instalación hecha.

¿Una vez puesto el punto de carga que tengo que hacer? ¿Es necesario avisar a mi distribuidora o comercializadora de energía? ¿Hay que hacerle un boletín o alguna certificación a la instalación?

Estoy dudando si poner el wallbox de Tesla o alguna de las otras opciones del mercado. He visto que algunos se ajustan al consumo de la casa para darle el sobrante a la carga, pero imagino que hay que instalar un sensor de corriente ¿esto se monta a la salida del contador o en la casa? Habrá que tirar un cable extra para el sensor, y montarlo en la casa si que serían bastantes mas metros hasta la plaza de garaje.

¿Alguien que tenga experiencia en estos temas me puede echar una mano?

Muchas gracias

Oscar Black

*
Re: Montar mi PdR
« Respuesta #1 en: 21 de Junio de 2023, 12:10:44 am »
Buenas,

Soy nuevo por aquí, y estoy casi convencido de que voy a comprarme un Model 3. Este fin de semana tengo programada la prueba de conducción en el concesionario de Sevilla (soy de Cádiz).

La mayor duda que me surge es con poner el punto de carga en el garaje. Soy propietario de un piso con plaza de garaje en el mismo edificio, así que no debería ser difícil. Mi idea es hacer la instalación yo mismo, ya que trabajo para una empresa que, entre otras cosas, se dedica a instalaciones eléctricas industriales, así que los materiales me salen casi gratis, y puedo pedirle a algún compañero que me eche una mano con la instalación. El cuadro de contadores está justo encima del garaje, y hasta mi plaza calculo a ojo que hay menos de 10 metros.

Por lo que he leído, para poder hacer la instalación solo tengo que avisar a la comunidad. ¿Tengo que esperar a que me den respuesta o con notificarles puedo ponerme manos a la obra? Mi idea es tal como encargue el coche echar una tarde y dejar toda la instalación hecha.

¿Una vez puesto el punto de carga que tengo que hacer? ¿Es necesario avisar a mi distribuidora o comercializadora de energía? ¿Hay que hacerle un boletín o alguna certificación a la instalación?

Estoy dudando si poner el wallbox de Tesla o alguna de las otras opciones del mercado. He visto que algunos se ajustan al consumo de la casa para darle el sobrante a la carga, pero imagino que hay que instalar un sensor de corriente ¿esto se monta a la salida del contador o en la casa? Habrá que tirar un cable extra para el sensor, y montarlo en la casa si que serían bastantes mas metros hasta la plaza de garaje.

¿Alguien que tenga experiencia en estos temas me puede echar una mano?

Muchas gracias

Bien que te lo instales tú; a la comunidad solo tienes que informarles, pero de cara a no tener problemas, sí que debes contar con un profesional que te emita un boletín de tu instalación una vez revisada (y le pasas copia a la comunidad). A la comercializadora o distribuidora no tienes que decirle nada: estás tocando del contador hacia dentro de tu instalación.

El sensor se monta para que mida el consumo de la casa o el consumo de la casa más el cargador; se puede instalar de las dos formas (configurando adecuadamente el PdR para saber dónde está midiendo). En cualquier caso, lo montas en el mismo contador (yo lo pondría con la derivación que va hacia la casa). El par de cobre era para el sensor no ocupa demasiado pero sí es muy recomendable tirarlo al mismo tiempo que el resto de cables, incluso aunque sea para dejarlo de momento por si tu cargador actual no tuviera control dinámico (el de Tesla no tiene).