Tal cuál.
Entró aquí con la decisión tomada, y por eso no escucha ninguna que no vaya en esa línea.
El MX es un todoterreno magnífico.
Ideal para pistas rotas.
En MUY mal estado.
:-D
Disfrútalo!
Tal vez yo entré con la idea de que el MX o MY con los numático adecuados y condución cuidadosa al entrar y salir, sí es viable para lo que necesito y alguno de vosotros os habéis empeñado en que no, pero insisto creo que el MX o el MY son de los coches eléctricos con más potencia en relación al precio y creo que me pueden encajar en lo que necesito, saludos
El tema es que no tienen grandes ángulos de entrada o salida y poca altura libre al suelo.
Un MX tiene la ventaja de la suspensión adaptativa.
Probablemente la mejor opción sea pedir una prueba de 24 h y ver cómo pasa el coche, si tienes un SC relativamente cerca. Será muchísimo más fácil que te den a probar el MY, pero mírate bien las coberturas del seguro del coche de pruebas cuando te lo den. Creo que cualquier daño hasta 2500 euros lo cubre el conductor.
Luego, si necesitas, hay empresas que ofrecen soluciones aftermarket.
https://tsportline.com/collections/tesla-model-y-overland-off-road-wheel-tire-package
