Coincido con los compañeros, mejor un MY LR o un MY P que un SR cuando haces tantos viajes "largos". Y más con el deplorable estado de SuCs en la A5, donde lo más cercano es Almaraz.
Nuestra familia tiene un MY LR con llantas de 20, y viajando a unos 130 los consumos rondan los 200-205 wh/km. Autonomía de casi 400 km del 100%-0%.
Con un P, espérate consumos un poco superiores, pero unos 130 CV más.
Respecto a la casa del pueblo, como bien te han comentado lo normal es que cargues a 2 kW como mucho, si no a menos si el cableado es extremadamente antiguo o si no tienes mucha potencia contratada.
Si hacemos cuentas rápidas, sobre la batería de 82 kWh cada kWh que añadas es un 1,2% (sin tener en cuenta el pequeño buffer). A grosso modo, 10 horas a 1 kW, un 12%. 10 horas a 2 kW, un 24-25%.
Ojo con el MC si los enchufes son de los que tienen las aperturas más estrechas de lo normal (me pasa en la casa del pueblo, que tiene instalación antigua). Creo que el MC no cabría ahí.
Saludos!
