Buenos dias.
Cada dia hago un trayecto con una bajada de unos 7km con poca pendiente pero en el cual esta casi todo el tramo regenerando. Esto es a los 20km de salir de casa. Sin salir con la bateria llena y a una temperatura en la cochera de 30 grados siempre se enciende el aviso de freno regenerativo limitado.
No entiendo por qué ocurre esto si la temperatura es alta y la bateria no está cargada. Le ocurre.a alguien más?

Así funciona.
No tiene ninguna explicación, ni ningún sentido.

Para mí, es un bug de Tesla.
Tesla-normal.

Solo ocurre con las baterías LFP ¿no?

Solo ocurre con las baterías LFP ¿no?

Los M3P 2021 también han sufrido esta limitación al menos.
De 85 kW ahora solamente 75 kW.

Pero 150 kW de frenada regenerativa en Track Mode.

Bueno saberlo….
Que de cuantas palabras técnicas debo aprenderme