Buenas señores/as, acudo a vuestra sabiduría y experiencia a ver si me podéis dar algo de luz en este tema, please! Y además que sirva de experiencia para los demás conductores que si hubiera sabido que pasaban estas cosas, habría reaccionado a tiempo seguramente. Pese al palo y la desgracia de quedarme sin coche, pues estoy aprendiendo y creo que esto le servirá a algún compañero el día que tenga algún percance.
Voy a intentar ser breve, resulta que el otro día volviendo del trabajo me choco contra un bordillo + valla en una curva estrecha al despistarme quitándome una avispa de la pierna (efectivamente, parece absurdo, os podréis imaginar mi cara... no me lo creía). No fue choque directo, fue como subir al bordillo, rozar valla y seguir por la carretera y detenerme en seguida al ver el aviso de los neumáticos. Bueno, los neumáticos de la parte derecha, tanto delantero como trasero, reventados. Las llantas parecía que se salvaban, pero en el primer taller que he ido con el de la grúa me han dicho que no se les puede poner un nuevo neumático porque se han deformado un poco y podría salirse el aire. Una parte de debajo del retrovisor salió volando, pequeños rayones en la puerta derecha y aleta derecha, y algo de pintura de la valla. Lo más gordo, entiendo que son las llantas, que se ve que no se pueden y no merece la pena repararlas.
Llevo horas y horas hablando con el seguro (lo tengo a todo riesgo con franquicia de 300€).
https://ibb.co/30Mf9Pj Esto pasó hace 1 semana, se supone que el perito vio los daños y tal y deben aprobar el presupuesto que mande el taller. Obviamente no tengo conocimientos ni de reparación de llantas/neumáticos ni de chapa y pintura, pero entiendo que hay que cambiar ambas llantas de la parte derecha, con sus respectivos neumáticos + los toques de pintura que son leves pero se nota + la parte esa del retrovisor derecho.
imágenes aquí:
https://ibb.co/870LRNkhttps://ibb.co/BwPqSG4https://ibb.co/MGYQ6syhttps://ibb.co/JQM1GfLhttps://ibb.co/gWdWV78Me sorprende el poco conocimiento y lo "difícil" que te lo pone tesla para conseguir sus piezas. Resulta que averigüé que hay que meterse en epc.tesla.com y ahí el taller puede hacer el pedido de las piezas necesarias. Al parecer está todo ahí y a España hacen envíos sobre todo desde Holanda (entiendo que tendrán una fábrica allí o algo). Cuando llamas a Tesla de tu provincia más cercana te derivan a esta web.
No he probado a llamar al Tesla Service Center de Valencia que es el más "cercano" a mi comunidad, estoy en la Región de Murcia, porque en teoría mi seguro lo gestionaba más rápidos con un taller concertado y eso hice, mandarlo al taller concertado de mi ciudad, pero ahí lleva el coche 1 semana quieto
. Otro problema es que al intentar hacer el pedido por la web de epc.tesla las llantas que me corresponden (18x8.5 J ET40 pinwheel refresh) se ve que están fuera de stock y no aparece ninguna fecha estimada ni nada. O sea que imagínate que el taller pida estas 2 llantas y tarden 2 meses, 4 meses, medio año... Solo de pensarlo me quiero cortar los cojones. Le dije al del taller si podría ser otra opción comprar las de 19'', que en ese caso sería comprar las 4 unidades, y que el seguro pague 2 y yo pagaría las otras 2, porque las de 19'' sí aparecen en stock.
No sé lo que tardarán en enviarlas, espero que estén en menos de 1 semana. Sin embargo, el taller no tiene ni tarjeta de crédito para comprarlas... Necesitan una cuenta bancaria para hacer una transferencia. Entonces le mandaron un correo a Tesla a ver si habría alguna forma de hacer transferencia bancaria en lugar de pagar por la web con tarjeta.
Entiendo que tendré que pagar los 300€ del total que me imagino que será mucho más de eso, y el resto se encarga de pagarlo el seguro. Más las 2 llantas de 19'' que están en stock en caso de que se pueda optar por esa opción. Lo que más me jode es no tener coche para ir al trabajo, porque no sé qué pueden tardar en repararlo todo y devolverme el coche. De momento 1 semana jodido y tiene pinta que va para largo.
No sé si lo más sensato hubiera sido llamar al propio servicio de Tesla y que lo gestionaran ellos en el momento del accidente, pero claro, no tenía ni idea de si se llevarían el coche a Valencia, si ese desplazamiento lo pagaba yo al no ser una grúa del seguro, etc. Como os digo es mi primer parte, la 1a experiencia en un taller y pues me toca aprender a base de errores.
¿Alguna experiencia que hayáis tenido similar? o ¿algún consejo/aspecto que tener en cuenta a la hora de ir a un taller y tal? No me gustaría que me la liaran más.
