Buenas tardes, os dejo la actualización de hoy, día 1/10/2023...
GLOVIS COSMOS, navega por el Océano Atlántico muy cerca de la costa gallega en dirección a Southampton, donde llegara el 3/10 con una remesa de MY y quizás algún M3 del modelo anterior.
CRYSTAL RAY, terminando de cruzar el Océano Índico en dirección Canal de Suez, donde se espera que llegue el 6/10. Por las programaciones que hemos conseguido, deducimos que se dirige hacia el puerto belga de Zeebrugge, donde debería llegar allá por el 17/10. Parece que ha comenzado a asignar VINs. Se han reportado asignaciones desde Alemania y Dinamarca.
ASIAN CAPTAIN, navega por el Mar del Sur China directamente al Canal de Suez, donde llegara el día 15/10, y una vez lo cruce, y según su programación, se dirigirá a Turquía y Eslovenia. Se trata de un barco charter de Tesla que podría estar transportando hasta 5000 coches.
NEPTUNE BARCELONA, ayer partió desde el puerto de Nangang hacia Singapur,, donde hará una parada técnica de repostaje, lo que nos confirma que lleva Teslas a bordo. Por las horas que permaneció en puerto, traerá una carga parcial de 2000-2500 coches. Su destino final aún es desconocido. Tiene programado un servicio en Zeebrugge el 5/11, por lo que, le daría tiempo a pasar antes por Barcelona. Toca esperar.
HOEGH TRACER, tras cargar en el puerto de Taicang durante 24h, partió hacia Europa. Navega un día por detrás del CRYSTAL ACE y llegará al Canal de Suez el día 7/10. Tiene paradas programadas en Francia y Bélgica, por lo que podría estar transportando unos 2000 Teslas a lo más. No obstante no es un barco confirmado, sino sospechoso hasta que algún comprador europeo confirme por VIN asignado que su coche va en este barco. De momento no hay noticias en este sentido.
GRANDE ROMA, finalmente lo vamos a meter como sospechoso de transportar un lote de coches para Israel. Tiene una ruta algo ajetreada con muchas recaladas por el camino, pero bueno, lo seguiremos a ver qué se cuenta la gente por los foros de Europa. Ahora mismo navega por el Mar del Sur de China hacia Tailandia.
RCC ANTWERP, continua atracado en el puerto Sur. Es un barco que llega completamente vacío tras pasar unos 20 días con tareas de mantenimiento en una Isla cercana al puerto de Nangang. Tiene toda la pinta de que será un nuevo barco charter cargado completamente de Teslas, 5000-5500. Echaremos cuentas cuando parta, dependiendo de las horas que permanezca en puerto, pero estarían bien unas 36 horitas mínimo, de momento, ya se acerca a las 24 horas.
NOVEDAD
MORNING CELINE, tras pasar 27 horas en el puerto Norte (el menos habitual para cargar Teslas para Europa), hoy ha partido hacia un puerto surcoreano para hacer una carga y poner rumbo hacia Zeebrugge, pasando previamente por Izmir (Turquía). No tengo claro que lleve Teslas, así que lo vamos a poner en el listado como sospechoso.
BOHEME, otro barco que acaba de partir desde el puerto Norte hacia Suez tras 36 horas de carga. Sus puertos de destino son Bristol (UK) y Zeebrugge. No es una ruta habitual para transporte de Teslas, así que no lo pondré en la lista para no llenarla mucho, pero lo seguiré en segundo plano por si aca.
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