Alguien ha hecho un alta nueva con su distribuidora para cargar coche electrico?
 Esque iberdrola me ofrece una tarifa de 3 centimos el kw en horas de descuento pero en cambio las horas no promocionadas a 0.39 (una locura).
La opcion que me han dado es dar un alta nueva solo para coche,segun me han dicho costaria unos 200 euros mas luego todos los meses sobre unos 20 euros de coste fijo mas lo que consuma a esos 3 centimos que he comentado anteriormente.
Que os parece la idea?

Muchísima gente, está muy hablado ese tema. Todo depende del uso que le des al coche, el consumo mensual que tengas. Me imagino que te refieres a comparar el enchufarlo directamente en casa VS ponerle un contador individual para el coche. Es fácil haz las cuentas, en base a tu consumo mensual de kWh, la diferencia de dinero de una opción a otra.

Si usas mucho el coche a diario, lo que supone tener un consumo mensual alto, amortizarás antes el gasto inicial y te rentará. Si no, no.

Edito: y por supuesto siempre y cuando en tu uso contemples cargar el coche sólo en las horas a ese precio (¿¿de 00h a 07h creo que era??).

Pues así a ojo, y olvidándome de los 200 euros de alta, que claro que habría que tenerlos en cuenta, si pagas 20 euros de potencia y 3 céntimos el kWh, en lugar de los 9 céntimos en hora valle que tiene ahora Naturgy y sin dar de alta ningún otro suministro, y suponiendo que la potencia la vas a necesitar para tu casa de todas maneras, pues a partir de 330 kWh mensuales ya te saldría a cuenta.

Eso te da para unos 2000 kms al mes, a ojo.

Si vas a andar tanto cada mes, te puede merecer la pena poner un suministro con Iberdrola solo para el coche. A mí desde luego no me sale a cuenta.

O si tienes placas solares y puedes consumir lo mínimo posible con Iberdrola en horario no promocionado, pues entonces mejor.

Haciendo un alta nueva contratando 7.6 kW con un solo contador para el coche,cargando en horas promocionadas de 1 a 7 sale a 3 céntimos el kWh.
Se pagaría de fijo sin consumir nada, 6 euros en potencia valle y 4 euros en potencia fija.En total sería al mes fijo unos 10 euros..yo lo veo muy bien pero ya no sé si la gente se va por esta opción o no.

Yo lo tengo, pero no tengo claro que merezca la pena.

Hice los números para 15.000 km anuales, y el ahorro va a ser de sólo 70,89€ al año si se compara con mi tarifa nocturna de 10,6 céntimos/kWh, teniendo en cuenta alquiler de contador y financiación de bono social.

La instalación de enlace (que un instalador cablee desde el embarrado inferior, con portafusible, hasta el bornero superior pasando por un hueco libre) me ha costado unos 108 €, y entre distribuidora y comercializadora he pagado 343€ de derechos de conexión, acceso y enganche. Tardaré 6,1 años en amortizar esos 451€ que me ha costado tener el nuevo contador, lo cual me parece mucho tiempo, pues no está garantizado ese precio de 3 céntimos/kWh más que por un año.

Puedes cargar de 1 a 7 todos los días, que a 7,4kW da para cargar 39kWh de batería (teniendo en cuenta una eficiencia de carga del 90%). Con el consumo de mi coche y con un margen extra dá para mínimo 250 km cada día.

Resumiendo: si haces sólo 15.000 ó 20.000 km al año no pongas nuevo contador. El proceso de alta es un suplicio, y apenas ahorrarás. Mejor busca una buena tarifa para tu casa (la que ha comentado @Teslimano de Naturgy es muy buena), y pon carga dinámica.

Que bien estudiado lo tienes Bentónico,yo tenía pensado ponerlo también pero con los números que has sacado me has quitado las ganas...yo tiraré de placas solares cuando pueda.

Tampoco creas que la fotovoltaica te supondrá una diferencia para el Vehículo Eléctrico.

La fotovoltaica produce durante el día, y el coche se suele cargar durante la noche.

La gran diferencia es pasar de térmico (1.750€/año en combustible para 15.000km/año) a eléctrico (350€/año en electricidad). Si te ahorras otros 70€ por poner un nuevo contador, no se va a notar mucho.

Yo lo bueno que tengo que estoy muchas mañana en casa y lo puedo cargar y cuando trabajo también lo cargo gratis,entonces de momento en los días que lo tengo he gastado 0€.

Yo lo bueno que tengo que estoy muchas mañana en casa y lo puedo cargar y cuando trabajo también lo cargo gratis,entonces de momento en los días que lo tengo he gastado 0€.

No sé por qué cuando consultáis una duda no dais toda la información de golpe, la verdad.

Cargas gratis en el trabajo y tienes placas en casa, pudiendo además cargar el coche en horas de sol... ¿y te planteas poner otro contador para la tarifa nocturna de Iberdrola? Ya te lo ha detallado bien el compi, pero vamos, con todas las alternativas de las que ya dispones yo creo que no te renta para nada!!

Alguien ha hecho un alta nueva con su distribuidora para cargar coche electrico?
 Esque iberdrola me ofrece una tarifa de 3 centimos el kw en horas de descuento pero en cambio las horas no promocionadas a 0.39 (una locura).
La opcion que me han dado es dar un alta nueva solo para coche,segun me han dicho costaria unos 200 euros mas luego todos los meses sobre unos 20 euros de coste fijo mas lo que consuma a esos 3 centimos que he comentado anteriormente.
Que os parece la idea?

Esta tarifa merece la pena solo si tienes un contador solo para el coche y no cargarlo fuera de 1-7.Los de 20€ coste fijo no se como lo han calculado,poner potencia 7,6 en las 2 franjas?En la horas punta hay que poner potencia mínima 0,1 y no usarlo nunca y en Valle 7,6,así creo que el coste fijo sale unos 6€


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El coste anual fijo del Plan Vehículo Eléctrico de Iberdrola, sin consumo, con 7,6 kW en valle y 0,1kW en punta, es de 117,33€ con impuestos (con el iva al 5% y el impuesto eléctrico del 0,5% actuales). Incluye término de potencia, alquiler de contador y financiación del bono social.
Eso son 10€/mes con impuestos.

Esta claro que cada caso es un mundo. Os cuento el mio que tengo contador exclusivo con Iberdrola y estoy contento.
Mi premisa es que hago un uso intensivo del coche y casi el 100% de las cargas las hago en casa y siempre en tarifa valle de Iberdrola (de 1 a7h) que me da para cargar entre el 50-55% que es lo que necesito para cargar a 80% y llegar a casa con menos del 30%. Os paso un resumen que hago cada mes para verificar la fra. de Iberdrola

Fra. Iberdrola   
   
Termino de potencia Punta 1Kw           2,60 €
Termino de potencia Valle 7,5 Kw   3,32 €
Financiación bono social                   1,19 €
Alquiler Equipo                                   0,83 €
Iva gastos fijos                             0,40 €
Total Gasto fijo mensual                   8,34 €
   
Energía consumida  638 kWh*0,030234€    19,35 €
Impuesto electricidad 638 kWh*0,001€      0,64 €
Iva energía consumida                              1,00 €
Total energía consumida                            20,99 €
   
Total gasto Electricidad                            29,32 €

Importe por kWh                                 0,04596 €
Coste 100 Km Consumo medio 17,5kW      0,80 €

como podéis ver creo que tal como comentáis a partir de ciertos consumos no tiene color, y según mis fras. los costes fijos mensuales son 8,34 € que se podrían bajar a 5, 88 € si en lugar de 1 Kw en punta tuviera contratado 0,1 Kw, pero no hubo manara que lo entendiera el comercial de Iberdrola. Me tendré que volver a pelear

Mflotats no se como lo calculas porque a mi me sale la potencia de punta y valle a unos 10€ con las mismas potencias contratadas y a ti unos 6€

Mflotats no se como lo calculas porque a mi me sale la potencia de punta y valle a unos 10€ con las mismas potencias contratadas y a ti unos 6€

Depende de cuando se contrató, a mi me sale a 11€….

Te paso los calculos de la fra:
1kw*31dias*0,083748kw/dia=2,60€
7,5Kw*31 dias*0,01426kw/dia=3,32€
Alquiler equipo 31dias*0,02663=0,83€
Financiacion bono social 1,19€
Si en lugar de 1 kw en tarifa punta contrato 0,1 el coste seria de 0,26 €
Puede ser que no te ofrezcan ahora estos precios