Bueno pues llevo buscando tiempo un par de semanas para compartir el excel que me hice cuando estuve dandole vueltas que coche comprar.
Mi caso fue que mi coche sufrió una avería grande en el cambio y me quede totalmente tirado. A partir de ahi, mi idea era mirar diferentes opciones y calcular en 10 años que opción era lo mas rentable.
Este excel no recoge todas las posibles variables que pudieras encontrarte, por ejemplo he sacado la financiación de la ecuación para no complicar aun más la hoja, y dejar los datos ceñidos al coste de propiedad del vehículo durante un tiempo determinado. Como tampoco soy ningún experto en hojas de cálculo, pues no quise complicarme la vida más de lo necesario, si alguno quiere mejorarla y compartirla puede hacerlo en este mismo hilo.
Aqui teneis el documento, sois libres de hacer una copia y modificar como necesiteis por supuesto. Para verlo, haced click en el siguiente link:
>> VER ESTUDIO RENTABILIDAD DE VEHÍCULO.
Para usarlo, si no os salta automaticamente la ventana de copiar, vais al menu
Archivo -> Hacer una Copia y a partir de ahi ya podeis editar.
Ahora os cuento como va, es sencillo pero como tiene varias hojas creo que es mas práctico explicarlo:
Importante: Las celdas con fondo amarillo son autocalculadas, no teneis que editarlas a menos que sepáis y necesiteis adaptar formulas a vuestro gusto.
1 - Parámetros- Precios Combustible y KW
Sencillo, el precio de cada uno de ellos en el momento que hagais el estudio, el precio del KW dependerá de la tarifa que tengais contratada, en mi caso el precio en tramo "valle" ya que cargo solo de noche. - Uso del Vehículo
Introduce los Km. que haces al año, y cosa importante, que porcentaje aproximado haces en ciudad/carretera, porque luego verás que para calcular de forma más realista es importante. En mi caso, hago bastante ciudad. - Subvenciones
Están los Moves III actuales con su retención máxima aplicada, aparte la desgravación de IRPF. Como en cada comunidad puede haber ayudas extra o tu caso puede ser distinto, modifica según necesites. - Coste medio revisión
Es muy relativo como os podeis imaginar, pero al menos era por tener un valor medio a tener en cuenta. Los coches eléctricos tienen aplicada 1 cada 4 años, los demás 1 al año. - Tabla de depreciaciones estimada
Y tan estimada ... A ver, esto es un dedo al aire. No hay nada fiable (y he buscado bastante) que indique cómo se va a depreciar un vehículo realmente y es lógico porque Aramis Fuster ya esta retirada 
. Yo he tomado de referencia varias y las he ajustado a lo que me ha parecido mas o menos realista, porque la mayoría te dice que un coche con 10 años tiene un 13-17% de su valor original y me parece bajísimo (al menos para como esta el mercado a día de hoy). Lo que si he tenido en cuenta, es que en unos años los Diesel caerán a plomo y los Gasolina irán detrás unos años despues. En cualquier caso, esto podeis editarlo a vuestro antojo.
2 - COCHESEsta es donde realmente introduces ya lo que te interesa. Los Km y los CV son simplemente para información tuya, no se usan para calcular nada.
- Indica el año de fabricación
Este se usa para calcular luego las depreciaciones y el valor final. - Selecciona Combustible
Igual, con esta selección se calcula luego el coste del consumo. - Combinado Oficial
Este es sencillo de encontrar, introducelo para que veas como de mentirosos son algunos fabricantes, o no. - Diferencial
Porcentaje de mentiroso de un dato de un fabricante, cada uno cumpliendo sus condiciones de homologación de consumos. Lo de los enchufables es de cárcel, que ojo si haces pequeños trayectos diarios unicamente, puede valer. - Urbano y Carretera REAL
En esta hay que invertir un poco de tiempo. De cada coche que quieras valorar debes buscar en pruebas online o foros los consumos reales que reportan porque como te puedes imaginar cambian con respecto al oficinal, en algunos casos bastante. Hay coches que por ejemplo en carretera se "portan bien" pero en ciudad son bastante gastones, y si haces bastante ciudad te perjudica y mucho (como en mi caso). Invierte tiempo y busca los datos mas realistas que puedas. - Precio
Sencillo, pero ojo a una cosa. En el caso de los eléctricos tienen aplicado el Moves (el que correspondia en mi caso) y coge el dato de la hoja primera. Si no quieres complicarte, resta tu mismo el moves del importe e introduce directamente cuanto te va a costar el coche. - Comentarios
Simplemente para que anotes lo que necesites.
3 - Coste ConsumosAquí los datos van ya "solos", se autocalculan y puedes ver el desglose en ciudad, carretera, anual y mensual.
4 - Coste Vida VehículoAutocalculada como la anterior, pero en esta entra en juego las revisiones a lo largo de la vida de ese coche (los años que pusieras en la primera hoja), su precio de compra y su precio final de venta (teórico en base a su depreciación)
Asi, puedes ver mas exactamente cuanto te cuesta realmente*** (Ojo, hay asteriscos) el coche durante el tiempo que lo tienes.
En verde se marcará automáticamente en la última columna la mejor opción.
5 - RankingY el resultado final, un ranking de los coches que has decidido analizar del mas económico al menos.
*** AsteriscosCuanto te cuesta realmente con exactitud es muy complejo de calcular, sobre todo porque hay condicionantes que añadirlos complicaba mucho más todo, por ejemplo:
- Averías
Un coche usado, y un estudio de costes a 10 años por ejemplo te puede dejar con un coche que al final de tu propiedad esté con más de 15 años facilmente, y mi experiencia me dice que a partir de los 10 años empiezan las sorpresas "que si el filtro de particulas", "que si el alternador" .... Y digo 10 años, por no decir menos, ultimamente he visto varios casos bastante graves con coches de 6 y 8 años. - Seguro
En mi caso me cambiaba muy poco, de hecho me costaba menos el seguro para el eléctrico curiosamente, pero cada caso es distinto y es un factor al menos a mirar. - Desgaste por uso
Por norma general cualquier eléctrico gasta menos pastillas de freno por ejemplo. No hay embrague, correas de distribución, etc ...
En resumen, que es un excel orientativo y una base bien para que la useis, o bien para que la modifiqueis a vuestro antojo. A mi me ayudo bastante a ver que me venía mejor a pesar de que no hago una burrada de kilómetros precisamente.
Si detectais cualquier fallo me lo comentais y la corregimos. !! Espero que os sirva !!
