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tanagusto

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #990 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:12:52 pm »
Tambien remarcar que igual que tu solo has probado 30 minutos el highland yo solo probe 30 minutos el legacy

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keops

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #991 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:18:26 pm »


Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 11:11:13 pm
Aqui lo unico importante es que tu estas contento con tu compra y yo con la mia!!!

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montxinho

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #992 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:24:14 pm »
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 11:11:13 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:55:47 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 10:45:38 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:37:34 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 10:18:43 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 09:46:52 pm
Esta tarde he probado el M3H RWD (unos 30 minutos) y soy propietario de un M3 RWD LR desde principios de Septiembre al que le llevo 4100km.

Vaya por delante que esto está basado en mis sensaciones (y de mi pareja) despues de probarlo durante esos 30 minutos (que no es nada), no esperéis datos ni nada por estilo  ;)
  • Nada mas entrar, el interior no me parece, para nada, más premium que el modelo anterior. La tela de las puertas y el diseño interno me parece bastante más "cutre" que el modelo anterior
  • unpopular opinion: no me gusta la iluminación led interna. No veo que cumpla ninguna función (como si puede hacer la iluminación de los los pies) y no me resulta estéticamente bonita ... es posible que no tenga ese toque "tunero" o, simplemente, soy mayor para eso  ;D
  • El salpicadero me gusta mas que el anterior en diseño (el plástico duro del modelo anterior encima justo de la madera es muy cutre), pero que lleve esa "tela" no me gusta
  • El volante me gusta ... salvo por los intermitentes, claro. Ni mi pareja ni yo fuimos capaces de señalizar las maniobras la mitad de las veces que deberíamos. Que vale, que seguramente te acostumbres, pero en rotondas, como ya se comentó, es un sindios
  • El sonido de las puertas ... pues no sé que decir, en algunos momentos me pareció que era "mas premium" y en otros no ... cuando cerramos la puerta de atrás me pareció igual que el modelo anterior.
  • La suspensión sí que me pareció que transmitía menos ruido que antes, aunque tampoco la probé mucho
  • Y, por último, el ruido de rodadura. Mi pareja dice que no notó ninguna diferencia con el anterior. Yo diría que a 60-80km/h me parecía que notaba menos ruido ... a 120km no lo tengo nada claro. Tenía la sensación que había algo menos de ruido, pero no era una cosa "loca" de decir: que maravilla! Sigo pensando que en el Clase A notaba menos ruido a cualquier velocidad. También puede ser que no note tanta diferencia con respecto a otros porque el mío tiene ya cristal doble delante

Tenía muchísimas dudas cuando compré el M3 RWD LR, sobre todo por lo que decían del "mucho menor" ruido de rodadura ... después de la prueba de hoy me alegro de haber aprovechado la oferta. No digo que el M3H no sea mejor que el "legacy", pero no lo veo suficientemente mejor en nada (ni en conjunto) como para justificar su compra por encima del otro cuando estaba en oferta.

Pues nada, tomadlo, porfa, como lo que ya dije, impresiones en 30 minutos de un actual poseedor de un M3 legacy  ;)
Solo falta que digas que te gusta mas el diseño exterior del legacy y ya seria un post del dia de los inocentes

Sin acritud!!!

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Ya estamos a 28 de Diciembre? .. el frontal me gusta más el legacy.

Pero vamos, ya dije que eran MIS opiniones (y las de mi pareja a la que Tesla o un modelo u otro le importan tanto como nada) y para gustos colores, que quieres que te diga.

En cualquier caso, me interesa tu opinión, si has probado los dos, que te resulta tan extraño?
Que digas que no notas mas calidad en el interior por ejemplo, cuando el nuevo tiene plasticos blandos y tapizados hasta el agujero mas oscuro en el que se te ocurra meter la mano y el anterior ni por asomo

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te parece más calidad el "textil" que tapiza las puertas que el "alcántara" que lleva el legacy? y no me contestes que te gusta más (que puede ser y lo respeto), te pregunto si es más calidad. cuando decía "diseño interno" e refería a las puertas, no a todo el diseño interno del coche. Tambien dije que el plastico duro del salpicadero del legacy me parecía muy cutre ... digo lo que veo y pienso

cierto es lo de los asientos, se me olvidó ponerlo porque tampoco lo pude probar (10º en Galicia no dan para refrigerar los asientos)
pantalla trasera, no tengo hijos, no es un motivo a considerar para mi (por eso no puse nada). Es una mejora, pues sí, no hay duda.
Ahora bien, también oí que ahora el interior competía con Mercedes, BMW, etc ... eso sí que es el día de los inocentes.

y el diseño ... pues es que eso es relativo! a mi me gusta el legacy ... a ti te gusta el nuevo y dices que es un motivo fundamental para comprarlo, a otra gente le gusta el MY, a otra no ... eso sí que es subjetivo 100%

ya dije, creo recordar, que en el global seguramente sea mejor, pero en mi caso no compensa la pasta, y es lo que dije.
Aqui lo unico importante es que tu estas contento con tu compra y yo con la mia!!!

Pero me ha parecido que tu post no era objetivo, igual si pruebas un dacia spring tampoco notas nada diferente nose

Yo tampoco he dicho que el interior tenga la calidad de un clase s, pero las mejoras con respecto al legacy estan ahi y no son pocas

Y bueno el diseño exterior... puede gustarte el legacy no te digo que no.... pero dudo que te guste mas que el highland, porque es bruuuuuutaaaaal


 A disfrutar la maquina que tanto una como otra son 2 pepinos

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mejor lo dejamos aquí, porque sigues insinuando que tus opiniones son mejores que las mías, cosas como estas sobran: "igual si pruebas un dacia spring tampoco notas nada diferente nose" o "pero dudo que te guste mas que el highland" ... ya claro, por que tu lo digas ... y después lo disfrazas de "sin acritud", en fin, creo que no te he hecho ningún comentario de este estilo.

bordes todos sabemos serlo
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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #993 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:26:01 pm »


Cita de: keops en 30 de Noviembre de 2023, 11:07:05 pm

Solamente opino técnicamente y a mí lo que esperaba haber visto para considerarlo un cambio generacional no está presente en el Highland: nuevos motores, nuevas baterías, aumento grande en eficiencia, mejores curvas de carga y más planas, HW4 completo, cámara en el paragolpes y sobre todo haberlo visto con una arquitecta de 800V.


Joder, poco pides

Lo de los nuevos motores o baterías y mejor curva de carga, cámara frontal y HW4 completo, OK.

Mejoras en eficiencia, no sé qué coches de su segmento hay más eficientes, complicado lo vería.

Pero ya lo de los 800V es la carta a los reyes.

Ni siquiera los MS y MX recientes lo llevan.

Por ahora se reserva para el cybertruck, que también lleva 48V.

Te ha faltado el portón trasero
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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #994 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:27:43 pm »
Es un restyling de media vida. De aquí a 5 o 7 años cuando toque cambio de modelo hablamos.
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tanagusto

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #995 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:31:22 pm »
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 11:24:14 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 11:11:13 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:55:47 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 10:45:38 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:37:34 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 10:18:43 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 09:46:52 pm
Esta tarde he probado el M3H RWD (unos 30 minutos) y soy propietario de un M3 RWD LR desde principios de Septiembre al que le llevo 4100km.

Vaya por delante que esto está basado en mis sensaciones (y de mi pareja) despues de probarlo durante esos 30 minutos (que no es nada), no esperéis datos ni nada por estilo  ;)
  • Nada mas entrar, el interior no me parece, para nada, más premium que el modelo anterior. La tela de las puertas y el diseño interno me parece bastante más "cutre" que el modelo anterior
  • unpopular opinion: no me gusta la iluminación led interna. No veo que cumpla ninguna función (como si puede hacer la iluminación de los los pies) y no me resulta estéticamente bonita ... es posible que no tenga ese toque "tunero" o, simplemente, soy mayor para eso  ;D
  • El salpicadero me gusta mas que el anterior en diseño (el plástico duro del modelo anterior encima justo de la madera es muy cutre), pero que lleve esa "tela" no me gusta
  • El volante me gusta ... salvo por los intermitentes, claro. Ni mi pareja ni yo fuimos capaces de señalizar las maniobras la mitad de las veces que deberíamos. Que vale, que seguramente te acostumbres, pero en rotondas, como ya se comentó, es un sindios
  • El sonido de las puertas ... pues no sé que decir, en algunos momentos me pareció que era "mas premium" y en otros no ... cuando cerramos la puerta de atrás me pareció igual que el modelo anterior.
  • La suspensión sí que me pareció que transmitía menos ruido que antes, aunque tampoco la probé mucho
  • Y, por último, el ruido de rodadura. Mi pareja dice que no notó ninguna diferencia con el anterior. Yo diría que a 60-80km/h me parecía que notaba menos ruido ... a 120km no lo tengo nada claro. Tenía la sensación que había algo menos de ruido, pero no era una cosa "loca" de decir: que maravilla! Sigo pensando que en el Clase A notaba menos ruido a cualquier velocidad. También puede ser que no note tanta diferencia con respecto a otros porque el mío tiene ya cristal doble delante

Tenía muchísimas dudas cuando compré el M3 RWD LR, sobre todo por lo que decían del "mucho menor" ruido de rodadura ... después de la prueba de hoy me alegro de haber aprovechado la oferta. No digo que el M3H no sea mejor que el "legacy", pero no lo veo suficientemente mejor en nada (ni en conjunto) como para justificar su compra por encima del otro cuando estaba en oferta.

Pues nada, tomadlo, porfa, como lo que ya dije, impresiones en 30 minutos de un actual poseedor de un M3 legacy  ;)
Solo falta que digas que te gusta mas el diseño exterior del legacy y ya seria un post del dia de los inocentes

Sin acritud!!!

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Ya estamos a 28 de Diciembre? .. el frontal me gusta más el legacy.

Pero vamos, ya dije que eran MIS opiniones (y las de mi pareja a la que Tesla o un modelo u otro le importan tanto como nada) y para gustos colores, que quieres que te diga.

En cualquier caso, me interesa tu opinión, si has probado los dos, que te resulta tan extraño?
Que digas que no notas mas calidad en el interior por ejemplo, cuando el nuevo tiene plasticos blandos y tapizados hasta el agujero mas oscuro en el que se te ocurra meter la mano y el anterior ni por asomo

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te parece más calidad el "textil" que tapiza las puertas que el "alcántara" que lleva el legacy? y no me contestes que te gusta más (que puede ser y lo respeto), te pregunto si es más calidad. cuando decía "diseño interno" e refería a las puertas, no a todo el diseño interno del coche. Tambien dije que el plastico duro del salpicadero del legacy me parecía muy cutre ... digo lo que veo y pienso

cierto es lo de los asientos, se me olvidó ponerlo porque tampoco lo pude probar (10º en Galicia no dan para refrigerar los asientos)
pantalla trasera, no tengo hijos, no es un motivo a considerar para mi (por eso no puse nada). Es una mejora, pues sí, no hay duda.
Ahora bien, también oí que ahora el interior competía con Mercedes, BMW, etc ... eso sí que es el día de los inocentes.

y el diseño ... pues es que eso es relativo! a mi me gusta el legacy ... a ti te gusta el nuevo y dices que es un motivo fundamental para comprarlo, a otra gente le gusta el MY, a otra no ... eso sí que es subjetivo 100%

ya dije, creo recordar, que en el global seguramente sea mejor, pero en mi caso no compensa la pasta, y es lo que dije.
Aqui lo unico importante es que tu estas contento con tu compra y yo con la mia!!!

Pero me ha parecido que tu post no era objetivo, igual si pruebas un dacia spring tampoco notas nada diferente nose

Yo tampoco he dicho que el interior tenga la calidad de un clase s, pero las mejoras con respecto al legacy estan ahi y no son pocas

Y bueno el diseño exterior... puede gustarte el legacy no te digo que no.... pero dudo que te guste mas que el highland, porque es bruuuuuutaaaaal


 A disfrutar la maquina que tanto una como otra son 2 pepinos

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mejor lo dejamos aquí, porque sigues insinuando que tus opiniones son mejores que las mías, cosas como estas sobran: "igual si pruebas un dacia spring tampoco notas nada diferente nose" o "pero dudo que te guste mas que el highland" ... ya claro, por que tu lo digas ... y después lo disfrazas de "sin acritud", en fin, creo que no te he hecho ningún comentario de este estilo.

bordes todos sabemos serlo
Aqui se queda! Perdon si he ofendido la verdad es que estaba hoy un poco bromista y por aqui es dificil!!  Mis opiniones puede que las condicione mi coche y puede que tambien las tuyas el tuyo!!  O no!! Lo dicho a disfrutar la maquina!!! Siempre podremos decir que mi tesla vision es igual de malo que el tuyo y asi empatamos!!!  Jejejeje

Saludos!!

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #996 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:34:37 pm »
Cita de: keops en 30 de Noviembre de 2023, 11:07:05 pm
Yo no puedo opinar en temas subjetivos de estética, acabados, suspensiones, etc porque no he probado el Highland, al que veo como una evolución, pero al que no veo como un cambio generacional.

Y sobre la mejora en la insonorización, hasta que @pedroglcq5 no le meta mano, lo pongo en cuarentena.


Solamente opino técnicamente y a mí lo que esperaba haber visto para considerarlo un cambio generacional no está presente en el Highland: nuevos motores, nuevas baterías, aumento grande en eficiencia, mejores curvas de carga y más planas, HW4 completo, cámara en el paragolpes y sobre todo haberlo visto con una arquitecta de 800V.

¿Que valoraría un M3 PLAID para mí en el futuro?
Sí, lo haría.

Y saldría ganando sobre todo con los asientos ventilados y saldría perdiendo con las ausencia de palanca para los intermitentes (la otra no creo que la echase mucho en falta).

En cualquier caso, no entro en lo de comparar modelo saliente con modelo entrante en plan "pues el mío es el más mejor".

Prefiero volver al tema del hilo e ir leyendo las opiniones de los nuevos propietarios, sin necesidad de compararlo con el Legacy, ya que muchos de esos nuevos propietarios no lo han tenido tampoco.
Como veis para gustos colores, parte de mi decision de compra es que mantiene motor bateria y chasis con el anterior, todo ya bastante madurado  y que entiendo que tendra mas fiabilidad a priori que algo nuevo, justo el motivo por el que a ti no te llama la atencion

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #997 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:37:58 pm »
Cita de: Teslimano en 30 de Noviembre de 2023, 11:27:43 pm
Es un restyling de media vida. De aquí a 5 o 7 años cuando toque cambio de modelo hablamos.
Es exactamente lo mismo que hacen todas las marcas ,un lavado de cara para estirar el modelo otros 4 o 5 años.

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keops

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #998 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:39:39 pm »
Cita de: Teslimano en 30 de Noviembre de 2023, 11:26:01 pm


Cita de: keops en 30 de Noviembre de 2023, 11:07:05 pm

Solamente opino técnicamente y a mí lo que esperaba haber visto para considerarlo un cambio generacional no está presente en el Highland: nuevos motores, nuevas baterías, aumento grande en eficiencia, mejores curvas de carga y más planas, HW4 completo, cámara en el paragolpes y sobre todo haberlo visto con una arquitecta de 800V.


Joder, poco pides

Lo de los nuevos motores o baterías y mejor curva de carga, cámara frontal y HW4 completo, OK.

Mejoras en eficiencia, no sé qué coches de su segmento hay más eficientes, complicado lo vería.

Pero ya lo de los 800V es la carta a los reyes.

Ni siquiera los MS y MX recientes lo llevan.

Por ahora se reserva para el cybertruck, que también lleva 48V.

Te ha faltado el portón trasero
Jajajajaja, sí, soy exigente.

Y sería el puñetazo encima de la mesa que estoy esperando que dé Tesla.
Me encantaría.

Que no se duerma en los laureles.
Más músculo técnico y menos pelear por abaratar costes.
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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #999 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:41:05 pm »
Cita de: 69tordo en 30 de Noviembre de 2023, 11:37:58 pm
Cita de: Teslimano en 30 de Noviembre de 2023, 11:27:43 pm
Es un restyling de media vida. De aquí a 5 o 7 años cuando toque cambio de modelo hablamos.
Es exactamente lo mismo que hacen todas las marcas ,un lavado de cara para estirar el modelo otros 4 o 5 años.

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La diferencia es que Tesla lo hace en 5 y otras marcas en 3. Estira los modelos como un chicle. Véase el MS y MX.
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69tordo

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #1000 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:41:11 pm »
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:55:47 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 10:45:38 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:37:34 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 10:18:43 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 09:46:52 pm
Esta tarde he probado el M3H RWD (unos 30 minutos) y soy propietario de un M3 RWD LR desde principios de Septiembre al que le llevo 4100km.

Vaya por delante que esto está basado en mis sensaciones (y de mi pareja) despues de probarlo durante esos 30 minutos (que no es nada), no esperéis datos ni nada por estilo  ;)
  • Nada mas entrar, el interior no me parece, para nada, más premium que el modelo anterior. La tela de las puertas y el diseño interno me parece bastante más "cutre" que el modelo anterior
  • unpopular opinion: no me gusta la iluminación led interna. No veo que cumpla ninguna función (como si puede hacer la iluminación de los los pies) y no me resulta estéticamente bonita ... es posible que no tenga ese toque "tunero" o, simplemente, soy mayor para eso  ;D
  • El salpicadero me gusta mas que el anterior en diseño (el plástico duro del modelo anterior encima justo de la madera es muy cutre), pero que lleve esa "tela" no me gusta
  • El volante me gusta ... salvo por los intermitentes, claro. Ni mi pareja ni yo fuimos capaces de señalizar las maniobras la mitad de las veces que deberíamos. Que vale, que seguramente te acostumbres, pero en rotondas, como ya se comentó, es un sindios
  • El sonido de las puertas ... pues no sé que decir, en algunos momentos me pareció que era "mas premium" y en otros no ... cuando cerramos la puerta de atrás me pareció igual que el modelo anterior.
  • La suspensión sí que me pareció que transmitía menos ruido que antes, aunque tampoco la probé mucho
  • Y, por último, el ruido de rodadura. Mi pareja dice que no notó ninguna diferencia con el anterior. Yo diría que a 60-80km/h me parecía que notaba menos ruido ... a 120km no lo tengo nada claro. Tenía la sensación que había algo menos de ruido, pero no era una cosa "loca" de decir: que maravilla! Sigo pensando que en el Clase A notaba menos ruido a cualquier velocidad. También puede ser que no note tanta diferencia con respecto a otros porque el mío tiene ya cristal doble delante

Tenía muchísimas dudas cuando compré el M3 RWD LR, sobre todo por lo que decían del "mucho menor" ruido de rodadura ... después de la prueba de hoy me alegro de haber aprovechado la oferta. No digo que el M3H no sea mejor que el "legacy", pero no lo veo suficientemente mejor en nada (ni en conjunto) como para justificar su compra por encima del otro cuando estaba en oferta.

Pues nada, tomadlo, porfa, como lo que ya dije, impresiones en 30 minutos de un actual poseedor de un M3 legacy  ;)
Solo falta que digas que te gusta mas el diseño exterior del legacy y ya seria un post del dia de los inocentes

Sin acritud!!!

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Ya estamos a 28 de Diciembre? .. el frontal me gusta más el legacy.

Pero vamos, ya dije que eran MIS opiniones (y las de mi pareja a la que Tesla o un modelo u otro le importan tanto como nada) y para gustos colores, que quieres que te diga.

En cualquier caso, me interesa tu opinión, si has probado los dos, que te resulta tan extraño?
Que digas que no notas mas calidad en el interior por ejemplo, cuando el nuevo tiene plasticos blandos y tapizados hasta el agujero mas oscuro en el que se te ocurra meter la mano y el anterior ni por asomo

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te parece más calidad el "textil" que tapiza las puertas que el "alcántara" que lleva el legacy? y no me contestes que te gusta más (que puede ser y lo respeto), te pregunto si es más calidad. cuando decía "diseño interno" e refería a las puertas, no a todo el diseño interno del coche. Tambien dije que el plastico duro del salpicadero del legacy me parecía muy cutre ... digo lo que veo y pienso

cierto es lo de los asientos, se me olvidó ponerlo porque tampoco lo pude probar (10º en Galicia no dan para refrigerar los asientos)
pantalla trasera, no tengo hijos, no es un motivo a considerar para mi (por eso no puse nada). Es una mejora, pues sí, no hay duda.
Ahora bien, también oí que ahora el interior competía con Mercedes, BMW, etc ... eso sí que es el día de los inocentes.

y el diseño ... pues es que eso es relativo! a mi me gusta el legacy ... a ti te gusta el nuevo y dices que es un motivo fundamental para comprarlo, a otra gente le gusta el MY, a otra no ... eso sí que es subjetivo 100%

ya dije, creo recordar, que en el global seguramente sea mejor, pero en mi caso no compensa la pasta, y es lo que dije.
A igualdad de precio ...con cual te quedarías ?

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #1001 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:42:57 pm »
El más nuevo, siempre.
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Oscar Black

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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #1002 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:47:18 pm »
Cita de: kasal en 30 de Noviembre de 2023, 09:23:35 pm
Cita de: Serendipia en 30 de Noviembre de 2023, 07:47:08 pm
¿Tanta diferencia hay?
No sé, ahora parece que el anterior era un Panda... Tampoco va tan mal...
A mí me ha sorprendido tanto la calidad de rodadura, después de haber leído tantas críticas a la dureza de la suspensión del Tesla anterior, que me ha sorprendido gratamente. Me gustaría que los que tenéis el modelo anterior probarais el Highland para hacer la comparación.

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Porque el HL es más blando que el anterior...

Yo lo he probado.
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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #1003 en: 30 de Noviembre de 2023, 11:58:25 pm »
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:55:47 pm

te parece más calidad el "textil" que tapiza las puertas que el "alcántara" que lleva el legacy?

Pregunto, todos los legacy llevan Alcántara? Mi M3H LR sí lleva, pero los SR no.


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Re: Primeras impresiones Highland
« Respuesta #1004 en: 01 de Diciembre de 2023, 12:13:11 am »
Cita de: 69tordo en 30 de Noviembre de 2023, 11:41:11 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:55:47 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 10:45:38 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 10:37:34 pm
Cita de: tanagusto en 30 de Noviembre de 2023, 10:18:43 pm
Cita de: montxinho en 30 de Noviembre de 2023, 09:46:52 pm
Esta tarde he probado el M3H RWD (unos 30 minutos) y soy propietario de un M3 RWD LR desde principios de Septiembre al que le llevo 4100km.

Vaya por delante que esto está basado en mis sensaciones (y de mi pareja) despues de probarlo durante esos 30 minutos (que no es nada), no esperéis datos ni nada por estilo  ;)
  • Nada mas entrar, el interior no me parece, para nada, más premium que el modelo anterior. La tela de las puertas y el diseño interno me parece bastante más "cutre" que el modelo anterior
  • unpopular opinion: no me gusta la iluminación led interna. No veo que cumpla ninguna función (como si puede hacer la iluminación de los los pies) y no me resulta estéticamente bonita ... es posible que no tenga ese toque "tunero" o, simplemente, soy mayor para eso  ;D
  • El salpicadero me gusta mas que el anterior en diseño (el plástico duro del modelo anterior encima justo de la madera es muy cutre), pero que lleve esa "tela" no me gusta
  • El volante me gusta ... salvo por los intermitentes, claro. Ni mi pareja ni yo fuimos capaces de señalizar las maniobras la mitad de las veces que deberíamos. Que vale, que seguramente te acostumbres, pero en rotondas, como ya se comentó, es un sindios
  • El sonido de las puertas ... pues no sé que decir, en algunos momentos me pareció que era "mas premium" y en otros no ... cuando cerramos la puerta de atrás me pareció igual que el modelo anterior.
  • La suspensión sí que me pareció que transmitía menos ruido que antes, aunque tampoco la probé mucho
  • Y, por último, el ruido de rodadura. Mi pareja dice que no notó ninguna diferencia con el anterior. Yo diría que a 60-80km/h me parecía que notaba menos ruido ... a 120km no lo tengo nada claro. Tenía la sensación que había algo menos de ruido, pero no era una cosa "loca" de decir: que maravilla! Sigo pensando que en el Clase A notaba menos ruido a cualquier velocidad. También puede ser que no note tanta diferencia con respecto a otros porque el mío tiene ya cristal doble delante

Tenía muchísimas dudas cuando compré el M3 RWD LR, sobre todo por lo que decían del "mucho menor" ruido de rodadura ... después de la prueba de hoy me alegro de haber aprovechado la oferta. No digo que el M3H no sea mejor que el "legacy", pero no lo veo suficientemente mejor en nada (ni en conjunto) como para justificar su compra por encima del otro cuando estaba en oferta.

Pues nada, tomadlo, porfa, como lo que ya dije, impresiones en 30 minutos de un actual poseedor de un M3 legacy  ;)
Solo falta que digas que te gusta mas el diseño exterior del legacy y ya seria un post del dia de los inocentes

Sin acritud!!!

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Ya estamos a 28 de Diciembre? .. el frontal me gusta más el legacy.

Pero vamos, ya dije que eran MIS opiniones (y las de mi pareja a la que Tesla o un modelo u otro le importan tanto como nada) y para gustos colores, que quieres que te diga.

En cualquier caso, me interesa tu opinión, si has probado los dos, que te resulta tan extraño?
Que digas que no notas mas calidad en el interior por ejemplo, cuando el nuevo tiene plasticos blandos y tapizados hasta el agujero mas oscuro en el que se te ocurra meter la mano y el anterior ni por asomo

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te parece más calidad el "textil" que tapiza las puertas que el "alcántara" que lleva el legacy? y no me contestes que te gusta más (que puede ser y lo respeto), te pregunto si es más calidad. cuando decía "diseño interno" e refería a las puertas, no a todo el diseño interno del coche. Tambien dije que el plastico duro del salpicadero del legacy me parecía muy cutre ... digo lo que veo y pienso

cierto es lo de los asientos, se me olvidó ponerlo porque tampoco lo pude probar (10º en Galicia no dan para refrigerar los asientos)
pantalla trasera, no tengo hijos, no es un motivo a considerar para mi (por eso no puse nada). Es una mejora, pues sí, no hay duda.
Ahora bien, también oí que ahora el interior competía con Mercedes, BMW, etc ... eso sí que es el día de los inocentes.

y el diseño ... pues es que eso es relativo! a mi me gusta el legacy ... a ti te gusta el nuevo y dices que es un motivo fundamental para comprarlo, a otra gente le gusta el MY, a otra no ... eso sí que es subjetivo 100%

ya dije, creo recordar, que en el global seguramente sea mejor, pero en mi caso no compensa la pasta, y es lo que dije.
A igualdad de precio ...con cual te quedarías ?

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con el highland porque es el modelo nuevo y ya dije que es mejor globalmente. tiene cosas que no me gustan o me gustan más del legacy: Sí. Es tan mejor como querían vender (Tesla, por venderlo, y muchos youtubers que crearon un hype brutal para tener visualizaciones)? sinceramente creo que no.
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