Efectivamente, el cambio de carril lo hace mucho mas agil que antes.
Lo de "todo el viaje" no es correcto, Tesla no desabilita el AP durante todo el viaje en ningun caso. Basta con que te pares, pongas el parquing y vuelvas a arrancar para volver a tener el AP habilitado.
Es una forma de llamar la atención del conductor cuando está haciendo algo que excede los limites de seguridad. La gente hace estupideces con los coches, luego las cuelga en internet, si es que no se da un estampido y, cuanto menos, destroza el coche. Desgraciadamente, todos estos avances tecnológicos, para mucho inconsciente no es mas que un juguete y los informáticos de Tesla tienen que ir a remolque buscando la forma de impedir el mal uso de cada invento que ponen en servicio. Pues me parece bien no, muy bien el que castigue de alguna manera a los que juegan con su vida y con la de quienes les rodeamos.
¿Como van a permitir que el coche conduzca de forma automática incumpliendo las normas de tráfico? es que no entiendo ni como te permite llegar a 150 Km/h
Cuando el dinosaurio legislativo reaccione y se adapte a los tiempos que corren, veremos como habrá una ley que impida a los vehículos dotados de estos dispositivos circular a mas velocidad de la permitida en modo automático.
Podemos discutir si los limites de velocidad establecidos en cada tramo son correctos o no, lo que no podemos discutir es si podemos o no respetarlos.
