Ahí le estás dando la razón al criterio que Tesla ha establecido.
Las normas estan para cumplirlas, todas, las que nos gustan y las que no, incluso las que nos parecen injustas.
Hay límites de velocidad que no los cumple ni el que los puso.
El hecho de que eso sea así no nos libera de responsabilidad, y desde luego, no libera a un fabricante de la responsabilidad que tiene el hecho de que un coche que reconoce los límites, se mueva de forma automática sin respetarlos.
Si hubiera una ley que eximiera de esa responsabilidad al fabticante, pues que haga lo que le dicte su conciencia. Mientras exista el vacío legal, no le queda mas remedio que desarrollar su software con mucha cautela.
Digo que le das la razón a Tesla, porque te permite llegar hasta 150 Km/h, que es la velocidad que tú consideras correcta en determinadas carreteras.
Yo no te quito la razón, creo que hay muchos tramos en los que se puede circular a esa velocidad o mas sin comprometer la seguridad de nadie, pero desgraciadamente no es legal, por lo tanto, sigo pensando que lo correcto qes que el AP no te permitiera superar la velocidad permitida en más de un 10%.
Que quieres ir mas rápido: conduce el coche tú y disfruta de esa experiencia.
