Hoy cargando en una EV de Repsol con CCS a unos 50KW, El coche (model Y LR del 23) me dice haber cargado 36,8KW y Repsol me cobra 40,7KW. SOn 3.9KW menos (casi un 10%). La temperatura exterior era de unos 15º.
Como lo veis

Normal.

No todo lo que sale del poste, que es lo que te factura el operador, llega a la batería.

10% en DC es correcto, debido a la climatización de la batería y del habitáculo, y otros consumidores eléctricos.

Mi LFP quema hasta 10 kW solamente en calor cuando está Supercargando, por ejemplo.