Sabéis de algún sitio de confianza en Valencia que haga este tipo de alineados?

Tengo 2000km en el coche, he pedido servicio y lo tengo el 18 de febrero, pero no tengo ninguna esperanza. Estaría dispuesto a llevarlo a alguien especializado para que lo revise.

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Para revisar alienación y equilibrado he ido a dos sitios que trabajan muy bien:


https://www.euromaster-neumaticos.es/centros/comunidad-valenciana/aldaya/euromaster-aldaya-talleres-rubio-y-gomez

Y Driver Rosello


https://maps.app.goo.gl/Jm24ZXN6fTAXUZsX6?g_st=ic

Yo he ido a los dos:
Euromaster para equilibrado y pinchazo.
Driver Rosello: Equilibrado y revisar alineado.
The Doctor en Madrid: Revisión 60 puntos y estado de neumáticos y alinearlo. (He aprovechado viaje a Madrid)

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Se entregaron Legacy en agosto del año pasado (pre HL) RWD LR con esos mismos neumáticos. Los montaron antes en éstos.

No vibraban.

Siguiente excusa.

El mío (SR). Y no he oído ningún caso de vibraciones en esta última tanda de SR y LR RWD legacy.

El mío (SR). Y no he oído ningún caso de vibraciones en esta última tanda de SR y LR RWD legacy.

LR RWD Legacy de agosto 2023 y sin vibraciones con los e-primacy. Y he comparado con el Higland y se nota bastante la diferencia

LR RWD Legacy de agosto 2023 y sin vibraciones con los e-primacy. Y he comparado con el Higland y se nota bastante la diferencia

Me compré este coche pensando que era un salto importante con respecto al legacy, y esta circunstancia de incomodidad no me está generando esa percepción.


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Me compré este coche pensando que era un salto importante con respecto al legacy, y esta circunstancia de incomodidad no me está generando esa percepción.


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Yo tuve la duda de si esperar al nuevo modelo o comprar el viejo. La no existencia de información de rodaje sobre las nuevas unidades y que no existía el modelo que yo quería, me hicieron decantarme por el modelo anterior para asegurar al menos en fiabilidad y problemas conocidos

El mío (SR). Y no he oído ningún caso de vibraciones en esta última tanda de SR y LR RWD legacy.

Cuatro Legacies han pasado por mis manos en propiedad, más otros tres o cuatro a modo de pruebas.

Unos cinco diferentes tipos de ruedas, de 18" a 20", neumáticos de invierno y de verano, llantas de serie y aftermarket, Michelín, Bridgestone y Hankook, modelos de M3s de 2020 a 2023.

Cero vibraciones en el acumulado de todas esas combinaciones.

Cuatro Legacies han pasado por mis manos en propiedad, más otros tres o cuatro a modo de pruebas.

Unos cinco diferentes tipos de ruedas, de 18" a 20", neumáticos de invierno y de verano, llantas de serie y aftermarket, Michelín, Bridgestone y Hankook, modelos de M3s de 2020 a 2023.

Cero vibraciones en el acumulado de todas esas combinaciones.

Yo estoy de acuerdo con lo que dice Grachi, cualquier variación en los valores de alienación, equilibrado o resto de componentes los vas a notar mucho en los Model 3 HL.

No es lo mismo rodar en frío a 2.6 que a 2.9 o 3.1, mismo ayer tras haber alienado y equilibrado el 30/12 notaba una leve vibración en la rueda delantera derecha y lo dicho he ido a Euromaster y 10grs, hoy como una seda.

En fin, que pueda haber de todo pero la mayoría de las veces para mí es por estar mal configurado.


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Pues tras el segundo ROADFORCE que me han hecho en service center, el vehículo ha ido a peor. Ha pasado de vibrar solo el volante a partir de 110, a vibrar a partir de 80 y comenzar a sentir vibraciones en el suelo y pedales. Ayer me pegué 200 kms de viaje y una desesperación. Llamé a soporte técnico y les expliqué no es de recibo un vehículo con 1 mes estos problemas, y menos tras pasar 2 veces por taller.

La solución que me propusieron ha sido cambiar los 4 neumáticos (aunque en presupuesto a 0 observo que solo hay dos). Tengo cita en febrero, pero eso si, en otro service center.

Espero que, al menos, con un cambio de neumáticos y un equilibrado bien hecho, la cosa mejore....

A ver si tienes suerte y te montan cuatro PS4 como a mustone.

¿Qué gomas llevas ahora mismo?

Pues tras el segundo ROADFORCE que me han hecho en service center, el vehículo ha ido a peor. Ha pasado de vibrar solo el volante a partir de 110, a vibrar a partir de 80 y comenzar a sentir vibraciones en el suelo y pedales. Ayer me pegué 200 kms de viaje y una desesperación. Llamé a soporte técnico y les expliqué no es de recibo un vehículo con 1 mes estos problemas, y menos tras pasar 2 veces por taller.

La solución que me propusieron ha sido cambiar los 4 neumáticos (aunque en presupuesto a 0 observo que solo hay dos). Tengo cita en febrero, pero eso si, en otro service center.

Espero que, al menos, con un cambio de neumáticos y un equilibrado bien hecho, la cosa mejore....

Por curiosidad, ¿qué neumáticos tienes y cuáles te montan? ¿Llanta 18"?

Por lo demás... darte ánimos con ello!

EDITO: @keops fuiste más rápido que yo 

A ver si tienes suerte y te montan cuatro PS4 como a mustone.

¿Qué gomas llevas ahora mismo?

Llevo Bridgestione Turanza, 18 ",  y según presupuesto, me cambian 2 por las mismas.

Llevo Bridgestione Turanza, 18 ",  y según presupuesto, me cambian 2 por las mismas.

OK! Gracias.

Pues a ver si hay suerte...

Por curiosidad, ¿qué neumáticos tienes y cuáles te montan? ¿Llanta 18"?

Por lo demás... darte ánimos con ello!

EDITO: @keops fuiste más rápido que yo 

Se lo acabo de responder a KEOPS.

Espero impacientemente que este cambio solucione el problema. No os miento que esto me está empezando a quitar el sueño, una compra con mucha ilusión y esfuerzo, y que está resultando ser una odisea la experiencia.

Se lo acabo de responder a KEOPS.

Espero impacientemente que este cambio solucione el problema. No os miento que esto me está empezando a quitar el sueño, una compra con mucha ilusión y esfuerzo, y que está resultando ser una odisea la experiencia.

No me extraña, me pasaría lo mismo la verdad.

Me toca tirar para atrás en las 112 páginas, pero solo por curiosidad, ¿Algún compañero o compañera que le hayan cambiado neumáticos y haya mejorado la incidencia, o quitado?