Buenas,

Yo les pedí presupuesto a la gente de PRM antes de final de año y esto es lo que me contestaron:

"El Tesla Energy meter, viene con 2 pinzas y cuesta 300 euros más IVA.

Hay que tener en cuenta que hace falta llevar dos cables desde el cargador hasta el energy meter que hay que instalarlo en la cabecera de la instalación.

Nosotros cobramos 200 euros por realizar todo el upgrade, y dejarlo configurado."

Les contesté que me lo instalaría yo y me hicieron un pto. de suministro mas gastos de envío de 25€ y disponibilidad primera semana de año. Yo me lo estoy pensando porque 400€ por un meter me parece una barbaridad.

Estoy por pillar un meter de Amazon alrededor de 30€ y hacer pruebas pero sin conocer la configuración del 485 hay muchas variables, si alguien tuviera el Neurio W2 del TWC y pudiera ver si esta ese dato por acotar sería interesante. Por mucho que he buscado info de configuración del meter no he encontrado nada interesante.

Saludos.

Es una barbaridad.

Hay un proyecto hecho para el TWC Gen2 de carga dinámica usando una Pi. Igual partiendo de ahí se puede conocer la configuración del Neurio, es probable que coincida en id y direcciones 485 con los datos para el TWC Gen3

"El Tesla Energy meter, viene con 2 pinzas y cuesta 300 euros más IVA.
Nosotros cobramos 200 euros por realizar todo el upgrade, y dejarlo configurado."

Lo que yo decía al inicio del hilo, unos 500 €. 

Lo que yo decía al inicio del hilo, unos 500 €. 

De momento no me han hecho ni caso, y eso que he mandado varios correos así que que se lo metan por donde les quepa. Jejeje

De momento no me han hecho ni caso, y eso que he mandado varios correos así que que se lo metan por donde les quepa. Jejeje

Que te instalen un V2C Trydan, pero ni se te ocurra actualizarle el software.

Que te instalen un V2C Trydan, pero ni se te ocurra actualizarle el software.

Ni de coña, tengo inversor huawei. Voy a pedir el de huawei

Por? Acabo de hacer el pedido para la instalación de un V2C


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Por? Acabo de hacer el pedido para la instalación de un V2C


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No es compatible con el inversor de huawei y da muchos problemas

Vaya
Por lo que acabo de ver con Solar Edge que es mi inversor no debería haber problema


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No es compatible con el inversor de huawei y da muchos problemas

Digamos que no se lleva bien con él. Por wifi te obliga a downgradear el inversor, y las pinzas del V2C miden malamente, tendrías que poner Shelly.

Yo también optaría por el wallbox de Huawei, que además integra fenomenal con Fusion Solar.

Vaya
Por lo que acabo de ver con Solar Edge que es mi inversor no debería haber problema


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Yo llevo más de un año con un trydan conectado por wifi al solaredege inversor SE10000H y los únicos problemas que he tenido son achacables a mi router wifi tp-link y no al trydan o al inversor. Funciona bastante bien

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Genial muchas gracias


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Ajusta bastante bien la carga del coche a los excedentes solares. Eso no lo hace cualquier punto de recarga.


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Ajusta bastante bien la carga del coche a los excedentes solares. Eso no lo hace cualquier punto de recarga.


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Súper contento que me quedo
Por cierto, casi 6 de producción solar enhorabuena! unos 9 o 10 paneles a pleno rendimiento así que con el sol de ahora… 15 paneles? vaya huerta solar


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24 paneles de 400 hyundai. Siempre que puedo procuro poner aparatos que no sean chinos, solaredge de Israel y paneles coreanos

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Madre mía!


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