No, sé, Rick, como diría el otro compañero, @Gasolino , pero no salen las cuentas.

Serían más de 624 Wh/km, que en carretera abierta me cuesta mucho pensar que es factible incluso.

¿Estás seguro de que no has bailado algún número?


No sabría decirte si está bien o mal, porque nunca había visto usar esas unidades de medida para calcular consumo.

Con el 100% de seguridad, la batería de tu coche no es de 82 kW.
Sería un P muy light.

Lo de dandole cera ya digo que es muy a ojo, otro dia ya sacare las cuentas bien, tranquilamente e podido hacer mal la cuenta.
En cuanto a el consumo a velocidad legal si que es una medida rara jajaja mire cuanto tenia al ir a trabajar, cuanto tenia al volver, y cuantos km eran y asi saque cuenta de km por % de bateria, tengo que informarme mas sobre como haceis cuentas y hacerlas en la misma unidad.
Y para algo que creia saber, estoi equivocado, que bateria deberia llevar? O como puedo mirar que bateria llevo?

Interesante, acabo de leer el post. Yo tengo m3p de marzo del 21, fabricado en eeuu. Llevo muy poco con el coche, dandole cera no dura ni 100km el 80% bateria (a ojo, otro dia  saco bien la cuenta). En modo legal llendo a trabajar me hace media de 4.16 km por 1% de bateria que no esta nada mal. Como se que bateria llevo montada? Lo unico que se es que es de 82kw

NCA de 82 kWh (que no 82kW).

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Lo de dandole cera ya digo que es muy a ojo, otro dia ya sacare las cuentas bien, tranquilamente e podido hacer mal la cuenta.
En cuanto a el consumo a velocidad legal si que es una medida rara jajaja mire cuanto tenia al ir a trabajar, cuanto tenia al volver, y cuantos km eran y asi saque cuenta de km por % de bateria, tengo que informarme mas sobre como haceis cuentas y hacerlas en la misma unidad.
Y para algo que creia saber, estoi equivocado, que bateria deberia llevar? O como puedo mirar que bateria llevo?

Las unidades que se suelen utilizar son las que facilita el coche en el menú trayectos.

Lo de dandole cera ya digo que es muy a ojo, otro dia ya sacare las cuentas bien, tranquilamente e podido hacer mal la cuenta.

Jejeje, con los ojos cerrados hiciste esas cuentas, sí.

Luego te lee cualquier cuñado anti EV que no haces 100 km siquiera con el 80% de batería y ya la hemos líado.

Jejeje, con los ojos cerrados hiciste esas cuentas, sí.

Luego te lee cualquier cuñado anti EV que no haces 100 km siquiera con el 80% de batería y ya la hemos líado.

Quizá quiere decir que no hace ni 100km antes de bajar del 80% (o sea con el 20%).

Quizá quiere decir que no hace ni 100km antes de bajar del 80% (o sea con el 20%).

Sí, también pensé en ello.

156 Wh/km entonces, así que lo descarté por completo para un M3P

Sí, también pensé en ello.

156 Wh/km entonces, así que lo descarté por completo para un M3P

Buen punto 

No, la verdad que decia estando al 80%  le di una vuelta a un par de amigos y me quede al 40% lo que no me fije los km que fueron y la cuenta a sido muy mal hecha por lo que veo. Otro dia mirare consumos que me marque en el propio coche. Lo que si que me parecio que dandole cera tenia demasiado poca autonomia, pero lo dicho otro dia saco foto a lo que diga la pantalla que el ojimetro es muy impreciso y en eso mas que un dato fue una impresion. La verdad que tengo mucho que aprender tanto en terminos, como en componentes. Vengo de coches gasolina viejos y esto es un mundo nuevo.
Y perdonad la ignorancia, esta bateria es "de las malas"? Ahora saldre del trabajo y mirare con calma las tablas y empezare a leer tema baterias a ver si me voy quedando con algun dato.

No, la verdad que decia estando al 80%  le di una vuelta a un par de amigos y me quede al 40% lo que no me fije los km que fueron y la cuenta a sido muy mal hecha por lo que veo. Otro dia mirare consumos que me marque en el propio coche. Lo que si que me parecio que dandole cera tenia demasiado poca autonomia, pero lo dicho otro dia saco foto a lo que diga la pantalla que el ojimetro es muy impreciso y en eso mas que un dato fue una impresion. La verdad que tengo mucho que aprender tanto en terminos, como en componentes. Vengo de coches gasolina viejos y esto es un mundo nuevo.
Y perdonad la ignorancia, esta bateria es "de las malas"? Ahora saldre del trabajo y mirare con calma las tablas y empezare a leer tema baterias a ver si me voy quedando con algun dato.

Mi antiguo GTI como te metieras mucho con el no te hacía 300km. Los coches te dan diversión a cambio de energía, sea eléctrica o combustible. Por eso las autonomías se miden en ciclos mixtos o de autovía a velocidades legales

Lo que si que me parecio que dandole cera tenia demasiado poca autonomia, pero lo dicho otro dia saco foto a lo que diga la pantalla que el ojimetro es muy impreciso y en eso mas que un dato fue una impresion.

Define lo que entiendes por darle cera y lo que entiendes por poca autovía.

Mi ICE se va por encima de los 25 l/100 km de media si no es carretera abierta al público, lo que convierte su autonomía en algo rondando los 150 km con el depósito lleno de Super98.

Y perdonad la ignorancia, esta bateria es "de las malas"?

Tienes probablemente una NCA MiUS de 82 kWh de Panasonic.
Está por encima de la actual LG de 82 kWh en rendimiento, pero (bastante) por debajo de la Panasonic de 79 kWh clásica.

Hoy al volver del curro ligero ya me a gastado 479Wh/km, entonces no iba mal encaminado con los datos de antes, lo dicho otro dia saco foto despues de ir a darle un poco de caña. Nose como subir fotos, le e sacado ahora una al trayecto de vuelta a casa
Edito, e conseguido subir la foto.

Define lo que entiendes por darle cera y lo que entiendes por poca autovía.

Mi ICE se va por encima de los 25 l/100 km de media si no es carretera abierta al público, lo que convierte su autonomía en algo rondando los 150 km con el depósito lleno de Super98.


Tienes probablemente una NCA MiUS de 82 kWh de Panasonic.
Está por encima de la actual LG de 82 kWh en rendimiento, pero (bastante) por debajo de la Panasonic de 79 kWh clásica.

Darle cera me refiero a ir buscando un poco mis limites y a lo de poca autonomia es leyendo lo que me habiais/habian contestado que pensaba seria percepcion mia. Estoi acostumbrado a hacer pocos km con un deposito, e tenido motores gastones llendo alegre, (civic type r, kadett 16v, bmw 325i, 328i, ca18dett de nissan...) No era una queja baya, sino querer saber mas sobre estos coches.
Se agradece que nos enseñeis a los novatos en este tema, ya que como bien e dicho vengo sin saber nada de nada del tema

Hoy al volver del curro ligero ya me a gastado 479Wh/km, entonces no iba mal encaminado con los datos de antes, lo dicho otro dia saco foto despues de ir a darle un poco de caña. Nose como subir fotos, le e sacado ahora una al trayecto de vuelta a casa
Edito, e conseguido subir la foto.

Cojones!! Quizás hayas batido un récord de consumo en Tesla jajaja. Trayecto en autovía, nacional, ciudad???

Y todo a 93 km/h, jajajaja.

Ciudad nada, autovia y nacional han sido. Ya habra ya tapadillos que gasten mas que lo que e gastado hoy, pero eso, estan tapadillos, yo me e expuesto jajaja
 Pero visto lo visto no iba mal encaminado con lo de 80% 100km. Eso si, llendo a velocidades legales el coche hace muy buenos consumos para lo que es