Buenas,

Compré mi Model Y a finales de año, y reporte varios fallos, uno de ellos de pintura, lo que lleva una reparación de mínimo 2-3 días.
Por ello, he solicitado vehiculo de sustitución a Tesla, y aunque inicialmente no querían, me van a dar uno.

En general es bastante descorazonador lo poco que les importa la experiencia de sus clientes. Ya sólo el hecho de no darte coche de sustitución por errores que trae el coche es la ostia. Tienes que lucharlo mucho, aunque parezca obvio que deberían hacerlo.

Después de todo esto, me han enviado un "contrato de sustitución", muy parecido a uno de alquiler con una serie de clausulas, entre ellas que se reservan el derecho de cobrarte 100€ al devolver el coche. Lo pone así, sin ningún tipo de razonamiento ni un porqué. También pone que saque fotos a los desperfectos que trae el coche, etc. para a la hora de la entrega chequear si tengo que pagar reparación de algo que le haya hecho yo.

Mi pregunta es:
- ¿Alquien ha tenido vehículo de sustitución de Tesla alguna vez?
- ¿Algo con lo que tenga que tener especial cuidado?
(cuidado con Tesla me refiero me refiero, me ha quedado claro que ellos solo miran por sus intereses y les va a dar totalmente igual liarme alguna)

Cuando he ido a casi cualquier taller a hacer reparaciones de <500€, te dan el coche de sustitución y es que ni siquiera firmas un documento. Cero dramas.
Pero se ve que el coche de sustitución al comprar un coche de +40k€ tienen que montar este pollo. Es increible lo que se la suda sus clientes a Tesla.

Muchas gracias

Buenas,

Compré mi Model Y a finales de año, y reporte varios fallos, uno de ellos de pintura, lo que lleva una reparación de mínimo 2-3 días.
Por ello, he solicitado vehiculo de sustitución a Tesla, y aunque inicialmente no querían, me van a dar uno.

En general es bastante descorazonador lo poco que les importa la experiencia de sus clientes. Ya sólo el hecho de no darte coche de sustitución por errores que trae el coche es la ostia. Tienes que lucharlo mucho, aunque parezca obvio que deberían hacerlo.

Después de todo esto, me han enviado un "contrato de sustitución", muy parecido a uno de alquiler con una serie de clausulas, entre ellas que se reservan el derecho de cobrarte 100€ al devolver el coche. Lo pone así, sin ningún tipo de razonamiento ni un porqué. También pone que saque fotos a los desperfectos que trae el coche, etc. para a la hora de la entrega chequear si tengo que pagar reparación de algo que le haya hecho yo.

Mi pregunta es:
- ¿Alquien ha tenido vehículo de sustitución de Tesla alguna vez?
- ¿Algo con lo que tenga que tener especial cuidado?
(cuidado con Tesla me refiero me refiero, me ha quedado claro que ellos solo miran por sus intereses y les va a dar totalmente igual liarme alguna)

Cuando he ido a casi cualquier taller a hacer reparaciones de <500€, te dan el coche de sustitución y es que ni siquiera firmas un documento. Cero dramas.
Pero se ve que el coche de sustitución al comprar un coche de +40k€ tienen que montar este pollo. Es increible lo que se la suda sus clientes a Tesla.

Muchas gracias

No defiendo a Tesla, ni mucho menos. Creo que tienes razón. Ahora bien, que suerte teneis algunos con los demas talleres  A mi como mucho me acercan a un punto de la ciudad, o si tngo suerte a casa (y eso solo en un sentido). Y en la ultima (1000€ en VW) ya ni eso, tuvieron la deferencia de llamarme un taxi para que volviera a casa
Y si quieres coche de sustitución a pagar por día.

Repito, tienes razón, pero es que yo no he visto un coche de sustitución en mi vida 

Yo una vez solo. Y casi no se podía llamar ni coche.

A mi me dejaron un M3 porque las llantas tenían algún arañazo. Ojo que el seguro tiene una franquicia de 3.000€ si no recuerdo mal, además en mi caso el coche estaba bastante sucio por dentro.

1200 euros en la Ford y 10 días sin coche…. Me comí una mierda (fue cuando empecé a plantearme que necesitaba comprar otro coche)……

En otra ocasión, con reparación de 3 días, me soltaron una furgoneta de panadería, con los rótulos tapados con pintura blanca  (asi tal cual).

Ahora he intentado buscar un seguro con cláusulas complementarias de vehículo de sustitución tanto por siniestro como por avería…. Aunque obviamente hay letra pequeña (siempre la hay) pero algo es algo.

Pero bueno…. Mal de muchos….


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El compañero pregunta si alguien ha tenido coche de sustitución con Tesla y si tiene que tener especial cuidado.

La respuesta es excusar a Tesla y contar batallas con otras marcas de coche para tratar de dejar a Tesla mejor en comparación.

Yo sí he tenido coche de sustitución con Tesla durante 48h por una reparación en garantía. Saqué fotos de los defectos que vi y las adjunté a la incidencia de la reparación por si acaso. También me mandaron un contrato antes de cogerlo, pero no recuerdo los términos porque ya sabía lo de la franquicia de antes y no le presté mucha atención.

Yo con Mercedes he tenido coche de sustitución incluso en las revisiones de mantenimiento. No sé si por la marca o el concesionario, me era indiferente mientras me lo daban. En ocasiones incluso me dejaban elegirlo (solía pedir Smart EQ).

Yo también he tenido loaner, por temas de pintura y alguna cosa más.

Yo te recomiendo que hagas lo que te comenta Oscar. Haz fotografías en el SC, en el momento en que tengas acceso al vehículo, de todos los defectos que pueda presentar y posteriormente las envías por el chat del servicio abierto.

-Exterior; roces, abolladuras, estado de las llantas, etc.
-Interior; cualquier desperfecto que observes, si falta el Pendrive para dashcam lo notificas, etc.

En términos generales, yo no tuve ningún problema con la atención en el SC, y en el momento en el que me dijeron el tiempo estimado de reparación, les solicité coche de sustitución y que autorizaron al instante.


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El compañero pregunta si alguien ha tenido coche de sustitución con Tesla y si tiene que tener especial cuidado.

La respuesta es excusar a Tesla y contar batallas con otras marcas de coche para tratar de dejar a Tesla mejor en comparación.

Yo sí he tenido coche de sustitución con Tesla durante 48h por una reparación en garantía. Saqué fotos de los defectos que vi y las adjunté a la incidencia de la reparación por si acaso. También me mandaron un contrato antes de cogerlo, pero no recuerdo los términos porque ya sabía lo de la franquicia de antes y no le presté mucha atención.

Yo con Mercedes he tenido coche de sustitución incluso en las revisiones de mantenimiento. No sé si por la marca o el concesionario, me era indiferente mientras me lo daban. En ocasiones incluso me dejaban elegirlo (solía pedir Smart EQ).

Vale, vamos a olvidarnos de Ford, de WW y de furgonetas de panadería. Acepto la crítica (supongo que constructiva) y Lo enfoco de otra forma ¿alguien sabe si esta regulado por normativa que se pueda reclamar y obligar a cumplir que un servicio de reparación de automóviles tenga que proporcionarte un vehículo de sustitución y si es así, en qué términos está contemplado?….. o estamos hablando de la buena (o mala) voluntad de unos y otros… y de la disponibilidad (o no) de dichos vehículos.

Sería interesantísimo (al menos para mí) conocer la normativa al respecto

Saludos


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Yo creo que esto del coche de sustitución  depende más del mismo concesionario que de la marca en general.
He tenido otros vehículos que en diferentes talleres oficiales de la misma marca, en uno si me ofrecieron vehículo y en otro no.
También pongo el caso de mi moto cada vez que hago la revisión automáticamente me preguntan si quiero otra moto de sustitución mientras hacen en la mía y sin firmar nada y hablo de concesionario oficial.

Sin querer asustar, ni nada similar, ojo con el seguro de los coches de sustitución de Tesla.

En el caso cuando me lo prestaron a mí por casi 3 semanas cuando la sustitución de la batería de HV de mi ex-P, la franquicia del seguro de estos coches era de 2.000€ un abuso.

Al final, tuve que hablar con mi compañía de seguros y lo aseguré yo individualmente por esas semanas.

Gracias @Maldinii y @Oscar Black!

Tengo pensado, además de las fotos, hacer un video así general por si se me pasa algo al revisar. Y las adjuntaré al chat como comentáis.
Lo del seguro he flipado un poco al leerlo, en mi caso la franquicia es de 2.500€.


En cuanto a los coches de sustitución, yo creo que hay 3 factores:
1) Que en tu seguro lo tengas incluido o no
2) La marca de tu coche y cómo trata a los clientes. No es lo mismo Mercedes que BMW o Dacia
3) Hay talleres que tienen coche de sustitución como reclamo para que les elijas a ellos

Un saludo

Y yo diría que el concesionario que te toque importa casi más que la marca.

Gracias @Maldinii y @Oscar Black!

Tengo pensado, además de las fotos, hacer un video así general por si se me pasa algo al revisar. Y las adjuntaré al chat como comentáis.
Lo del seguro he flipado un poco al leerlo, en mi caso la franquicia es de 2.500€.


En cuanto a los coches de sustitución, yo creo que hay 3 factores:
1) Que en tu seguro lo tengas incluido o no
2) La marca de tu coche y cómo trata a los clientes. No es lo mismo Mercedes que BMW o Dacia
3) Hay talleres que tienen coche de sustitución como reclamo para que les elijas a ellos

Un saludo

A mi en BMW ,en 4 años ,en 3 talleres distintos no me han dado coche de sustitución nunca ,para reparar cosas que entraban en garantía ,sin embargo en Getauto ,para cambiar las pastillas de freno me dejaban coche o me acercaban a la renfe o bus ,no depende de la marca ,depende del taller y su buen hacer.

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Buenas,

Compré mi Model Y a finales de año, y reporte varios fallos, uno de ellos de pintura, lo que lleva una reparación de mínimo 2-3 días.
Por ello, he solicitado vehiculo de sustitución a Tesla, y aunque inicialmente no querían, me van a dar uno.

En general es bastante descorazonador lo poco que les importa la experiencia de sus clientes. Ya sólo el hecho de no darte coche de sustitución por errores que trae el coche es la ostia. Tienes que lucharlo mucho, aunque parezca obvio que deberían hacerlo.

Después de todo esto, me han enviado un "contrato de sustitución", muy parecido a uno de alquiler con una serie de clausulas, entre ellas que se reservan el derecho de cobrarte 100€ al devolver el coche. Lo pone así, sin ningún tipo de razonamiento ni un porqué. También pone que saque fotos a los desperfectos que trae el coche, etc. para a la hora de la entrega chequear si tengo que pagar reparación de algo que le haya hecho yo.

Mi pregunta es:
- ¿Alquien ha tenido vehículo de sustitución de Tesla alguna vez?
- ¿Algo con lo que tenga que tener especial cuidado?
(cuidado con Tesla me refiero me refiero, me ha quedado claro que ellos solo miran por sus intereses y les va a dar totalmente igual liarme alguna)

Cuando he ido a casi cualquier taller a hacer reparaciones de <500€, te dan el coche de sustitución y es que ni siquiera firmas un documento. Cero dramas.
Pero se ve que el coche de sustitución al comprar un coche de +40k€ tienen que montar este pollo. Es increible lo que se la suda sus clientes a Tesla.

Muchas gracias

El mes pasado tuve un fallo del car computer (ordenador abordo), fallaron las cameras y el AP. No lo podían arreglar online y tenia que ir al SeC en Madrid. Tardaron 11 (!) dias y finalmente cambiaron el Car computer en garantía (2.400.-€). El primer día me dieron un Loaner M3, igual que el mío, gratis para todo el tiempo y demás con las vargas de SuCs gratis. La verdad no es para quejarse, ha sido un servicio impecable.

Sí, sí, lo que quieras, pero el servicio postventa de Tesla es un desastre. Absoluto.

No molestemos por favor...