Yo suelo utilizar mecha, más que nada es más fácil para poder repararla uno mismo.
Y en la zona donde lo tienes no va a sufrir mucho al estar escondido entre las ranuras de la goma.
Exacto.
Yo llevo un juego de mechas y de aplicadores en el coche, y sé colocarlas, en caso de pinchar en un sitio remoto y dónde sea seguro reparar el neumático así.
Pero mi primera opción para salir rápido del atolladero es líquido sellante y compresor de 12V.
Yo compré un kit de la marca SLIME, biodegradable, que además no afecta ni a las llantas de aleación, y que es compatible con los sensores de presión.
Y ya con calma lo llevaré a reparar o lo repararé yo, pero eso te saca del atolladero y rápidamente.
Si el pinchazo es en el flanco, por otro lado, es irreparable.
