Busco Model Y con tercera fila de asientos.

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Se han vendido MY de 7 plazas en Europa?

A mí me suena que solo en EEUU, pero igual me equivoco.

Y de cualquier modo, son plazas super pequeñas y se pierde algo de capacidad de maletero con la tercera fila plegada.

Recomendaría verlo antes en vivo.

Gracias, solo he visto alguna foto y creo, como dices, que solo ha salido en USA, pero no estoy seguro.
El caso es que lo necesito de 7 plazas ,en las 2 últimas irían dos niños y tengo limitaciones de longitud en mi plaza de garaje por lo que solo me entra un Model Y u otro con un largo similar.

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Pues complicado lo veo con EV. Solo tienes el mercedes EQB, bastante caro, y luego coches tipo furgoneta pequeña como el Peugeot Rifter o Toyota Proace, o un Nissan EV200 de ocasión, pero siendo coches con poca autonomía.

Y en PHEV poca cosa también. El Hyundai Santa Fe, que es una pasta.

Malos tiempos para los coches de 7 plazas relativamente económicos.

Nosotros tuvimos un Ford Grand CMax que nos dió un muy buen servicio. 5 plazas más 2 pequeñas suficientes para niños en poco más de 4,5 metros por apenas 20.000 euros nuevo. Otros tiempos.

O saltar al Model X... que ni es barato ni es pequeño. De 2da mano sí se ven precios muy buenos, y de CPO, pero igualmente el tamaño que tiene no es pequeño.

Los monovolúmenes pasaron a la historia... imagínate en EVs ya 

Ya, pero el compañero ponía como limitación esencial la longitud del coche (en torno a 4,75 m tomando la referencia del MY).

El MX se va mucho.

Ya, pero el compañero ponía como limitación esencial la longitud del coche (en torno a 4,75 m tomando la referencia del MY).

El MX se va mucho.

Ya, ya, me fui un poco del hilo.

Si es que aun sin limitación de tamaño, pocas opciones hay, imagínate ya limitado...

Un erial, totalmente de acuerdo.

MY con 7 plazas aún no han llegado a Europa, sino es alguna unidad suelta importada.

Supongo que empezarán a producirlos en la Gigafactoría de Berlín en 2 semanas, escala Elon-time.

Además, @Imbastante , ¿has visto el tamaño de esas 2 plazas extra?

Me parecen peligrosas, la verdad.
Inclusive solamente para niños, y que sean muy pequeños.

Y cero maletero.

Adjunto foto.
No me querría imaginar cómo diantres cerraría el portón.

Además, @Imbastante , ¿has visto el tamaño de esas 2 plazas extra?

Me parecen peligrosas, la verdad.
Inclusive solamente para niños, y que sean muy pequeños.

Y cero maletero.

Adjunto foto.
No me querría imaginar cómo diantres cerraría el portón.

Jajajaja no recordaba las 2 plazas adicionales del Model S, de verdad que no se me ocurre un uso “normal” de ellas… niños entrarán, sí, pero da bastante respeto llevarlos así…

De todos modos keops, el Model Y lleva las 2 plazas adicionales de la manera convencional, nada que ver con ese invento del MS jajaja.

Además, @Imbastante , ¿has visto el tamaño de esas 2 plazas extra?

Me parecen peligrosas, la verdad.
Inclusive solamente para niños, y que sean muy pequeños.

Y cero maletero.

Adjunto foto.
No me querría imaginar cómo diantres cerraría el portón.

Hablamos de cosas diferentes. Las 7 plazas del MY son "normales" todas en sentido de la marcha. La tercera fila es realmente pequeña, es el principal problema que le veo.


Esa foto es de uno de los primeros MS que tenían 2 plazas atrás en sentido contrario de la marcha.

Toda la razón. Me la lío Google.

Pongo la foto de un MY de 7 plazas ahora.
Casi peor

Muchas gracias a todos por la info.

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Se sabe algo de las futuras 7 plazas? Vendran con el nuevo Juniper?