Si el Tesla Model 3 diera 283 CV en todo momento,y tal como entrega la potencia un vehículo eléctrico más de uno y más de dos
se estampa contra algo fijo o móvil en poco tiempo.
Espera, es que los SR dan la misma potencia en todo momento. Es en los LR y P donde la potencia depende del SoC.
Así que no tiene sentido ninguno lo que dices.
Por otro lado, sí, es un poco timo: en la web de Tesla no te especifica que los 4.4 segundos sólo se consiguen en unas condiciones concretas de temperatura y SoC. En los ICE sí están acostumbrados a dar, al menos, un régimen de revoluciones al declarar la potencia.
En un LR, la potencia por debajo del 20% de batería es bastante más baja que con la batería cargada, independientemente de que sea poca o mucha "de normal"
