Para mí es cagada del becario.

610 CV me parecen que es los que son para el nuevo P.

Y coincido en que las LG no están a la altura.

M3L?

A los Legacy en general me refería, tanto LR+AB como P.
Yo también creo que debe ser cagada de unidades, no cuadra que el LR+AB Legacy tenga más potencia que el P Highland.
Alguien sabe que batería monta el Ioniq 5n para dar los 650cv que anuncian?

A los Legacy en general me refería, tanto LR+AB como P.
Yo también creo que debe ser cagada de unidades, no cuadra que el LR+AB Legacy tenga más potencia que el P Highland.
Alguien sabe que batería monta el Ioniq 5n para dar los 650cv que anuncian?

Una NCx buena.

No sé si el día de la presentación ya aparecía así, pero en la web pone que son 461kW (626cv). Adjunto captura.

Bien visto, ahí al menos sí que sale correcto.

En el otro lado siguen apareciendo los mismos 460cv...

No sé si el día de la presentación ya aparecía así, pero en la web pone que son 461kW (626cv). Adjunto captura.

Esto es otra cosa.

¿Habéis visto que en EEUU, como el performance tiene derecho a 7500$ de créditos fiscales, sale más barato que el LR, que no lo tiene?
Curioso

¿Habéis visto que en EEUU, como el performance tiene derecho a 7500$ de créditos fiscales, sale más barato que el LR, que no lo tiene?
Curioso

Sí, se debe a que el origen de la batería del P es de EEUU mientras que la del LR y el SR no, y eso hace que no tengan la ventaja fiscal.

Buenas,
no he visto nada al respecto pero en algunas fotos me ha parecido ver que el alerón del nuevo Performance es diferente al que conocemos. Es así?
Muchas gracias


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