@ampos No se si llego un poco tarde, pero te dejo mi punto de vista:
- Si solo miras el ahorro de coste en "combustible" y solo haces supercargas va a ser difícil que ese ahorro sea relevante, sobre todo viniendo de un diesel de bajo consumo. Ahí a lo mejor te hubiera interesado un híbrido pequeñito
- Si miras el ahorro total de mantenimiento (revisiones e impuestos que ahorras, etc) quizá te salen unos números mejores, pero por contra tienes el gasto de adquisición del coche nuevo
En cualquier caso y como te han comentado, debes mirar en perspectiva el coche del que vienes y el coche actual, que por lo que comentas son de segmentos, prestaciones y antigüedades diferentes.
Y por supuesto yo valoraría buscar garaje o cochera donde lo puedas enchufar, aunque sea con el Mobile Connector. Es posible que el coste del alquiler del garaje lo amortices con el ahorro de energía y te salga "gratis", o casi. Y el coche dormirá protegido.
Otras ventajas de la cochera
- No te tienes que preocupar de buscar superchargers cuando sales de viaje o cuando regresas
- Sales con el coche cargado porque puedes planificar las cargas
- El coche preacondiciona usando la energía de la red si lo tienes enchufado
- Puedes planificar las cargas si estas en PVPC para cargar en los momentos más baratos, que no siempre tienen por qué ser de noche
