Rojo trifásico. Es correcto. Trifásico suele molar más porque a "menos" amperaje consigues más potencia (más bien es que alimentas x3 pero bueno). Por sentar mejor o peor a la batería yo creo que lo mismo da.
El tema es que el MC que trae el Tesla es monofásico, por lo que con eso te limita ya la toma de 16A azul de la foto. Las rojas tendrías que comprar el MC trifásico que creo que hay por ahí, o algún otro cargador portátil de otras marcas, pero trifásico. También podrías ir con adaptadores, pero con cuidado con las secciones de los cables y demás, a mí esa idea me gusta menos.
Y máximo en trifásico 16A (11kW) que es lo máximo que admite el coche en alterna. Conectar a más sería tontería porque el coche aceptaría menos (que por poder, se puede, pero teniendo ahí para elegir...). En monofásico, si tuvieses, sí que aceptaría hasta 32A.
