Hola!

Sigo dandole vueltas a las distintas opciones.

Lo más barato que me han ofertado es 1500€, con un PdR de unos 500€...

Si yo llamo a un instalador, por lo que es el cableado, con sus papeles y esas cosas, no me llega ni a 500€, y si le doy el cargador yo, pues me saldria, a unos 1000€.

¿Es muy complicado gestionar yo mismo el Moves del cargador? O directamente no me lo darían el Moves?

Yo compré el cargador movil, un cetac de 32A, cable y protecciones. 300 euros y al moves 3 que le den morcillas.

Si quieres subvención, te toca pasar por caja.

Hola!

Sigo dandole vueltas a las distintas opciones.

Lo más barato que me han ofertado es 1500€, con un PdR de unos 500€...

Si yo llamo a un instalador, por lo que es el cableado, con sus papeles y esas cosas, no me llega ni a 500€, y si le doy el cargador yo, pues me saldria, a unos 1000€.

¿Es muy complicado gestionar yo mismo el Moves del cargador? O directamente no me lo darían el Moves?

Para el moves necesitas permiso de obras o equivalente, proyecto técnico firmado, planos, inspección.....

Yo compré el cargador movil, un cetac de 32A, cable y protecciones. 300 euros y al moves 3 que le den morcillas.

Si quieres subvención, te toca pasar por caja.

Muy válido, pero no cumple la normativa.

Es ilógico que el Schuko sí esté cubierto por la normativa, pero no el CETAC, pero así son las cosas.

Y claro, como es un comunitario estoy pensando que necesito igualmente el proyecto... Pues nada. A pasar por el aro, cierto.

Hola!

Sigo dandole vueltas a las distintas opciones.

Lo más barato que me han ofertado es 1500€, con un PdR de unos 500€...

Si yo llamo a un instalador, por lo que es el cableado, con sus papeles y esas cosas, no me llega ni a 500€, y si le doy el cargador yo, pues me saldria, a unos 1000€.

¿Es muy complicado gestionar yo mismo el Moves del cargador? O directamente no me lo darían el Moves?

Hola amigo. No es que sea complicado. Es que el MOVES lo puede tramitar en Madrid al menos, sólo una empresa instaladora. Pero si un electricista he hace la instalación posiblemente te interesa no solicitar MOVES.

Si te sale bien de precio y poner el cargador que quieras o un schuko o un CETAC de 32A...

Saludos

¿Es muy complicado gestionar yo mismo el Moves del cargador? O directamente no me lo darían el Moves?

En Madrid al menos el Moves solo lo puede solicitar la empresa instaladora.


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Hola!

Sigo dandole vueltas a las distintas opciones.

Lo más barato que me han ofertado es 1500€, con un PdR de unos 500€...

Si yo llamo a un instalador, por lo que es el cableado, con sus papeles y esas cosas, no me llega ni a 500€, y si le doy el cargador yo, pues me saldria, a unos 1000€.

¿Es muy complicado gestionar yo mismo el Moves del cargador? O directamente no me lo darían el Moves?

Dependiendo de en qué comunidad autónoma estés, el Moves del PdR sólo lo podrá gestionar el instalador.

Muy válido, pero no cumple la normativa.

Es ilógico que el Schuko sí esté cubierto por la normativa, pero no el CETAC, pero así son las cosas.

No cumple la normativa para un PdR en un parking comunitario. Si se lo hace así en su casa y actualiza el CIE, vale perfectamente.

Si lo haces en un garaje comunitario mejor que esté certificado.

Yo estaba con tu misma duda y de hecho abrí un hilo y al final como es el casa unifamiliar me lo ha hecho un electricista, sobretensiones, cable de 6, térmico de 32A, Cetac32 y cargador y todo me ha costado menos de 500 euros. Con el Moves tenía que pagar sobre 1500 y luego esperar que me llegase 70% para tener que declararlo y devolver sobre un 20%.

No cumple la normativa para un PdR en un parking comunitario. Si se lo hace así en su casa y actualiza el CIE, vale perfectamente.

Seguiría sin cumplir la normativa.

Instalar un CETAC en mi garaje no comunitario y cargar a 7,4 kW es lo que yo haría, sí, sin duda.
Pero sabiendo lo anterior.

Seguiría sin cumplir la normativa.

Instalar un CETAC en mi garaje no comunitario y cargar a 7,4 kW es lo que yo haría, sí, sin duda.
Pero sabiendo lo anterior.

Normativa para qué?

Para una IRVE, sí. Pero esa normativa solo es obligatoria en un parking, no en tu garaje, donde un enchufe pasado por CIE la cumplirá perfectamente.

Y las ayudas solo son para IRVE, así que si no se van a pedir, un Cetac en tu casa cumple perfectamente con "la normativa"

Óscar, conste lo primero que no soy un experto en leyes y que mucho menos quiero empezar ninguna discusión sobre este tema, porque sería el primero en saltarme la normativa y poner un CETAC.

Pero en el BOE sale muy clarito el objeto y ámbito de aplicación, punto 1 además.
Y comprende:
- aparcamientos de viviendas unifamiliares.
- aparcamientos colectivos.
- aparcamientos públicos.
Etcétera.

Y sí, un CETAC se podría considerar como una estación de recarga, según está definido en ese mismo BOE, punto 2.

Insisto, que cada uno se asesore profesionalmente. Yo no soy profesional de este tema, solamente un lector de la norma, y no encontré un solo punto donde se mencione al CETAC.

De nuevo, con esto en mente, soy más partidario de cargar con CETAC que con Schuko.

Óscar, conste lo primero que no soy un experto en leyes y que mucho menos quiero empezar ninguna discusión sobre este tema, porque sería el primero en saltarme la normativa y poner un CETAC.

Pero en el BOE sale muy clarito el objeto y ámbito de aplicación, punto 1 además.
Y comprende:
- aparcamientos de viviendas unifamiliares.
- aparcamientos colectivos.
- aparcamientos públicos.
Etcétera.

Y sí, un CETAC se podría considerar como una estación de recarga, según está definido en ese mismo BOE, punto 2.

Insisto, que cada uno se asesore profesionalmente. Yo no soy profesional de este tema, solamente un lector de la norma, y no encontré un solo punto donde se mencione al CETAC.

De nuevo, con esto en mente, soy más partidario de cargar con CETAC que con Schuko.

El BOE, sobre qué? Sobre una IRVE. O sea, ITC BT52

Cuando es obligatoria una IRVE? En un parking colectivo. En tu casa no. En tu casa tienes que hacerlo si vas a pedir una subvención. Porque las subvenciones se dan a IRVE, no a un enchufe.

Si tú en tu casa te quieres poner un Cetac (enchufe) por la razón que sea (una depuradora, un jacuzzi), incluso para cargar el coche, acorde a norma, no tienes que ceñirte a la ITC BT52. Porque no es una IRVE, es un enchufe.