Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Puntos de recarga => Mensaje iniciado por: rhuertas en 13 de Agosto de 2024, 10:59:39 am
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Os resumo mi situación, porque es un tanto peculiar.
Yo vivo en una urbanización, de pisos, donde no hay posibilidad de instalar punto de recarga porque no hay garajes, todos aparcamos en la calle bajo tejaditos, pero son en vía pública.
A la ciudad, que tengo a 5km, voy muy a menudo, donde tengo garaje en posesión para quitarme de tontunas al aparcar. Es ahí donde quiero poner un punto de carga.
Como lógicamente el coche no va a dormir ahí, y va a ser para usos esporádicos, necesito una carga más rápida que la habitual, los 7,4 KW se me quedan muy cortos, y los 11 tb. Había pensado este cargador de 22 KW en carga DC:
https://ionice.es/producto/cargador-para-coche-electrico-20kw-dc-32a/
hay otra posibilidad más rápida:
https://ionice.es/producto/cargador-para-coche-electrico-40kw-dc-80a-copia/
Puedo instalar este tipo de cargadores DC en un garaje comunitario? requiere algún tipo de licencia especial?
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Os resumo mi situación, porque es un tanto peculiar.
Yo vivo en una urbanización, de pisos, donde no hay posibilidad de instalar punto de recarga porque no hay garajes, todos aparcamos en la calle bajo tejaditos, pero son en vía pública.
A la ciudad, que tengo a 5km, voy muy a menudo, donde tengo garaje en posesión para quitarme de tontunas al aparcar. Es ahí donde quiero poner un punto de carga.
Como lógicamente el coche no va a dormir ahí, y va a ser para usos esporádicos, necesito una carga más rápida que la habitual, los 7,4 KW se me quedan muy cortos, y los 11 tb. Había pensado este cargador de 22 KW en carga DC:
https://ionice.es/producto/cargador-para-coche-electrico-20kw-dc-32a/
hay otra posibilidad más rápida:
https://ionice.es/producto/cargador-para-coche-electrico-40kw-dc-80a-copia/
Puedo instalar este tipo de cargadores DC en un garaje comunitario? requiere algún tipo de licencia especial?
Para que Tesla es? Salvo alguno que llevaba ese extra creo, siento quitarte la ilusión pero la mayoría solo podemos cargar a 11Kw en alterna.
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El ya està diciendo en DC corriente continúa no alterna.
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El ya està diciendo en DC corriente continúa no alterna.
Ni me he dado cuenta, al tratarse de esa potencia ni me había fijado, disculpas.
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sí, me refiero en Corriente Continua, para evitar el transformador del coche.
Yo creo que sí que es posible instalar uno de estos cargadores en tu garaje, lo que me extraña es que nadie lo haga siendo inclusos más baratos.
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@rhuertas , aunque inusual, es posible.
Ahora, para alimentar con 20 kW a ese PdR debes tener una instalación trifásica de al menos esa potencia.
¿Es ese tu caso?
Me extrañaría, pero es posible.
Si no tienes trifásica, el máximo que admite el coche con 7,4 kW a 32A.
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Pregunta. Se puede contratar más de 7.4 en alterna "normal"? Tengo un cargador doble y en un futuro cargaremos dos coches...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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@rhuertas , aunque inusual, es posible.
Ahora, para alimentar con 20 kW a ese PdR debes tener una instalación trifásica de al menos esa potencia.
¿Es ese tu caso?
Me extrañaría, pero es posible.
Si no tienes trifásica, el máximo que admite el coche con 7,4 kW a 32A.
Por lo que me dijo en su día octopus que fueron los primeros en hacerme un presupuesto, sí que es posible hacer conexión trifásica, por lo que teoricamente no habría problema en hacer esa conexión. Básicamente es hacer la instalación en trifásico con su contador, no dependería de nada más.
Ahora bien, como es un garaje comunitario no tengo ni idea de cómo averiguar esto para ir a lo seguro...
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Pregunta. Se puede contratar más de 7.4 en alterna "normal"? Tengo un cargador doble y en un futuro cargaremos dos coches...
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Sí, pero el máximo te lo impone el boletín de la instalación. Y si está caducado, o necesitas ampliarlo, sacar uno nuevo y modificar lo que exija la ley en ese momento.
El máximo doméstico creo que son 15kW.
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Por lo que me dijo en su día octopus que fueron los primeros en hacerme un presupuesto, sí que es posible hacer conexión trifásica, por lo que teoricamente no habría problema en hacer esa conexión. Básicamente es hacer la instalación en trifásico con su contador, no dependería de nada más.
Ahora bien, como es un garaje comunitario no tengo ni idea de cómo averiguar esto para ir a lo seguro...
Primero clarifica con ellos la viabilidad y el coste.
No sea que te salga excesivamente caro.
Una instalación trifásica nueva, con su contador y resto de cableado hasta tu plaza, no es siempre algo económico.
Haz números porque a lo mejor no te compensa.
Y en cualquier caso, yo cargaría a 22 kW en DC siempre desactivando el calentamiento activo de batería durante la carga, para evitar temperaturas altas en el pack.
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Primero clarifica con ellos la viabilidad y el coste.
No sea que te salga excesivamente caro.
Una instalación trifásica nueva, con su contador y resto de cableado hasta tu plaza, no es siempre algo económico.
Haz números porque a lo mejor no te compensa.
Y en cualquier caso, yo cargaría a 22 kW en DC siempre desactivando el calentamiento activo de batería durante la carga, para evitar temperaturas altas en el pack.
La instalación en trifásica, acometida, y contador me costaba 400 euros. Más luego el precio del propio cargador. No sería demasiado costoso, y eso sin contar el plan Moves. Es un precio razonable
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Pues entonces, si tienes posibilidad de tener trifásica allí y el término de potencia y de energía para 20 kW te convence, no le veo más que pensar, ¿no? ;)
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Pues entonces, si tienes posibilidad de tener trifásica allí y el término de potencia y de energía para 20 kW te convence, no le veo más que pensar, ¿no? ;)
si la duda es porque no veo que nadie hable de esto, y lo mismo qué se yo, me tocará permiso de industria o del papa por poner un cargador DC? que no tengo ni idea, por eso pregunto
vale, echando cuentas, veo que nadie pone cargador DC por el gasto en la tarifa de la luz. Si lo pongo a 22KW ya se me irían 60 euros al mes sin impuestos solo en el término de potencia. Más lo que gaste en cargar el coche, más impuestos.... Es decir, unos 100 euros al mes solo en tarifa de luz... Más la instalación.
no compensa.
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No tengo ni idea, pero el tema me interesa. Una instalacion trifasica es corriente alterna, nada fuera de lo normal para casas y comercios. Pero cuando hablamos de corriente continua, ya es otra historia, no?, son instalaciones propias de industrias para mover maquinaria pesada....... No creo que eso sea barato.
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si la duda es porque no veo que nadie hable de esto, y lo mismo qué se yo, me tocará permiso de industria o del papa por poner un cargador DC? que no tengo ni idea, por eso pregunto
vale, echando cuentas, veo que nadie pone cargador DC por el gasto en la tarifa de la luz. Si lo pongo a 22KW ya se me irían 60 euros al mes sin impuestos solo en el término de potencia. Más lo que gaste en cargar el coche, más impuestos.... Es decir, unos 100 euros al mes solo en tarifa de luz... Más la instalación.
no compensa.
Efectivamente, el término de potencia a pagar por una potencia contratada de 22 kW, para un uso ocasional como el tuyo, es algo disparatado. Además de los posibles problemas que te pudiera poner la distribuidora por ampliar esa potencia. En baja tensión, la distribuidora debe hacer la acometida hasta 100 kW, si el total del edificio no los supera, y con tu potencia si los superará, te tocaría poner un centro de transformación (es un disparate si), pero se puede dar el caso. Yo creo que mejor busques otra alternativa. Si vives en un pueblo, las plazas de garajes estarán baratas (de 3000 a 6000€?) quizás sea una opción a plantear ya que en recargas te ahorrarías bastante dinero
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Yo tengo un amigo, taxista en Madrid, que tuvo que ponerse trifásica en casa para poder cargar a 11 kW, ya que con el menos el taxi no le alcanzaría a cargar al 100% usando exclusivamente los períodos en los que no está circulando.
Y recuerdo que me contaba que la inversión inicial no era un gran problema, sino los costes fijos mensuales.
En el caso de un particular, no le veo sentido alguno.
Menos aún si hablamos de 20 kW.
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Yo tengo un amigo, taxista en Madrid, que tuvo que ponerse trifásica en casa para poder cargar a 11 kW, ya que con el menos el taxi no le alcanzaría a cargar al 100% usando exclusivamente los períodos en los que no está circulando.
Y recuerdo que me contaba que la inversión inicial no era un gran problema, sino los costes fijos mensuales.
En el caso de un particular, no le veo sentido alguno.
Menos aún si hablamos de 20 kW.
Te puedo confirmar personalmente que por ser trifásica no pago más, ya que lo tengo en casa. Pagará mucho de fijo por los 11kW, pero sea trifasica o monofasica
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¿A cuánto pagas el kW en trifásica en punta y en valle, @GonzNRoses ?
Por comparar.
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Esto sería lo que paga mi tío, que es el titular del contrato hasta que terminemos la obra que estamos haciendo y nos mudemos
Edit. Viendo el precio, me parece poco no? Me tengo que enterar que tarifa tiene ya que es PVPC
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Esto sería lo que paga mi tío, que es el titular del contrato hasta que terminemos la obra que estamos haciendo y nos mudemos
Es la tarifa más barata que he visto en mucho tiempo. Espero te la respeten siempre, aunque me temo que ahora mismo sea esa por ser luz de obra.
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Es la tarifa más barata que he visto en mucho tiempo. Espero te la respeten siempre, aunque me temo que ahora mismo sea esa por ser luz de obra.
Por eso digo, me extrañan mucho esos precios... La obra lo único que hace es que el consumo no es muy grande, pero la tarifa no ha cambiado que yo sepa
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Por eso digo, me extrañan mucho esos precios... La obra lo único que hace es que el consumo no es muy grande, pero la tarifa no ha cambiado que yo sepa
En esa captura no llega a 100 kWh. Cuando vivas ahí consumirás más seguro.
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En esa captura no llega a 100 kWh. Cuando vivas ahí consumirás más seguro.
Por supuesto, en nuestra última casa gastamos unos 200kWh, aunque estamos invirtiendo un dinero en aislar bien y vamos a poner FV
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Por supuesto, en nuestra última casa gastamos unos 200kWh, aunque estamos invirtiendo un dinero en aislar bien y vamos a poner FV
Pues ya, dependiendo de los hábitos de carga y demás, probablemente mantengas el consumo actual de la obra. Mientras puedas mantenerlo a nombre de tu tío, no te cambiarán la tarifa. Yo que tu no tocaba nada jeje
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vamos a poner FV
Ya verás la boca que abren esas calderas.
Además de que en verano la usarás en modo refrigeración ;)
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Esto sería lo que paga mi tío, que es el titular del contrato hasta que terminemos la obra que estamos haciendo y nos mudemos
Edit. Viendo el precio, me parece poco no? Me tengo que enterar que tarifa tiene ya que es PVPC
Esto es en trifásica?
4,5 kW en trifásica?
En cualquier caso, con ese coste de energía, ni te muevas.
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Más o menos tengo ya la solución
Potencia contratada 11 KW, la cargaría los fines de semana en P3 que me cuesta 0.003 euros con octopus. Eso hace 0,99 euros de potencia al mes. A dos cargas que haga al mes, más impuestos, y otras cargas, me sale a unos 6-7 euros mensuales. Así que genial la verdad.
El cargador con el moves 3 me sale por unos 300 euros incluyendo instalación.
Creo que di con la tecla, solo necesitaba cargarlo en fin de semana en horario reducido, en lugar de entresemana y las cuentas ya salen perfectas jajaja
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El cargador con el moves 3 me sale por unos 300 euros incluyendo instalación.
En el caso que queden fondos, que no en todas las CCAA sucede.
Y luego, hay que añadir la parte que toca devolver como IRPF, que es algo clásico que se nos olvida meter en las cuentas a veces.
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Esto sería lo que paga mi tío, que es el titular del contrato hasta que terminemos la obra que estamos haciendo y nos mudemos
Edit. Viendo el precio, me parece poco no? Me tengo que enterar que tarifa tiene ya que es PVPC
¿PVPC tiene servicio en trifásica? Creo que no.El coste del kW en PVPC es actualmente de 0.026€ x kW al día, unos 10€ anuales.
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¿PVPC tiene servicio en trifásica? Creo que no.El coste del kW en PVPC es actualmente de 0.026€ x kW al día, unos 10€ anuales.
Sí que puedes estar en PVPC con trifásica. Yo he estado hasta hace un mes que cambié de comercializadora.
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Sí que puedes estar en PVPC con trifásica. Yo he estado hasta hace un mes que cambié de comercializadora.
Posiblemente lo tenga asociado en mi cabeza a empresa. Y en empresa no hay PVPC desde hace lo menos 15 años.
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Esto es en trifásica?
4,5 kW en trifásica?
En cualquier caso, con ese coste de energía, ni te muevas.
¿PVPC tiene servicio en trifásica? Creo que no.El coste del kW en PVPC es actualmente de 0.026€ x kW al día, unos 10€ anuales.
Es trifásica, eso es seguro. De hecho al empezar la obra habia contratados solamente 2.3kW y lo hemos tenido que subir porque eso daba pena.
Más o menos tengo ya la solución
Potencia contratada 11 KW, la cargaría los fines de semana en P3 que me cuesta 0.003 euros con octopus. Eso hace 0,99 euros de potencia al mes. A dos cargas que haga al mes, más impuestos, y otras cargas, me sale a unos 6-7 euros mensuales. Así que genial la verdad.
El cargador con el moves 3 me sale por unos 300 euros incluyendo instalación.
Creo que di con la tecla, solo necesitaba cargarlo en fin de semana en horario reducido, en lugar de entresemana y las cuentas ya salen perfectas jajaja
No tienes el mismo precio entre semana a partir de las 00:00??
Ya verás la boca que abren esas calderas.
Además de que en verano la usarás en modo refrigeración ;)
Esto no lo he entendido :-[ :-[
No sé si es algo del foro o que no me entero jajaja
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Una pregunta, sabéis si se puede configurar un wall connector con la WiFi de un móvil?
Es que no hay cobertura en el garaje
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Esto no lo he entendido :-[ :-[
Que ya verás lo que consumen las calderas de aerotermia, jejejeje.
No son frugales.
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Una pregunta, sabéis si se puede configurar un wall connector con la WiFi de un móvil?
Es que no hay cobertura en el garaje
Échale un vistazo al manual.
Viene bien detallado.
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Que ya verás lo que consumen las calderas de aerotermia, jejejeje.
No son frugales.
ahh!! Es que no le he puesto aerotermia en realidad, por eso no lo entendía
Aislamiento térmico y voy a poner placas fotovoltaicas
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ahh!! Es que no le he puesto aerotermia en realidad, por eso no lo entendía
Aislamiento térmico y voy a poner placas fotovoltaicas
No, si no dijiste ni insinuante aerotermia en ningún momento. Lo asumió sin fundamento.