Publicado por: Orhi en 13 de Agosto de 2024, 02:16:17 pm
Yo pensaba que iría más a ras con el techo pero en las plazas traseras directamente me toca en la cabeza.
La verdad que es bastante necesario porque pasa mucho calor a través del techo de cristal pero estos parasoles no me gustan mucho. Un saludo
Publicado por: Tio Phill en 13 de Agosto de 2024, 02:42:37 pm
Publicado por: Orhi en 13 de Agosto de 2024, 03:26:00 pm
Publicado por: Qerc en 13 de Agosto de 2024, 04:23:31 pm
Hola, pero queda cerca del techo de cristal?? Es que el mio queda sobre todo en la parte trasera bastante separado.
Sube una foto y dinos que tipo de parasol es, ya que en el mercado hay infinidades 8) 8). Así, vemos que tal es, yo los tengo y quedan integrados con el cristal son de tela y 4 clips.
Publicado por: Orhi en 13 de Agosto de 2024, 05:07:24 pm
Publicado por: Tio Phill en 16 de Agosto de 2024, 12:53:36 pm
Son los de Greendrive, pero vamos que no hay que ser ingeniero para colocarlos, van a su sitio y se sujetan con los clips, pero ya te digo que al ser el techo convexo y el parasol recto no pueden solaparse el uno con el otro, siempre quedará un espacio, que en el caso de la parte trasera me parece excesivo.
Pasa fotos a ver cómo se te queda a ti, que ya me entra la curiosidad
Publicado por: Juancarslim en 12 de Julio de 2025, 04:29:44 pm
Buenos días a todos, he comprado un parasol para el techo de cristal del model 3 y no queda muy bien porque el techo es convexo y el parasol plano, entonces baja bastante la altura del techo, sobre todo en las plazas traseras. A aquellos que lo hayáis puesto os pasa esto mismo?? O me he equivocado al ponerlo.
Yo pensaba que iría más a ras con el techo pero en las plazas traseras directamente me toca en la cabeza.
La verdad que es bastante necesario porque pasa mucho calor a través del techo de cristal pero estos parasoles no me gustan mucho. Un saludo
Mira a ver si lo has puesto mal o asegúrate que has comprado los parasoles para tu modelo. En mi caso, quedan perfectos.
Saludos.
Publicado por: Cyber_Nico en 18 de Agosto de 2025, 02:40:42 am
Saludos
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Publicado por: ampos en 18 de Agosto de 2025, 09:17:23 am
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Publicado por: Tdi300MKm en 01 de Septiembre de 2025, 03:11:14 pm
hay unos que los clips se quedan fijos y son imantados, y el parasol se coloca y listo, pero lo de poner los clips cada vez es un rollazo
a mi me parece que con esto he tirado el dinero
Publicado por: Tio Phill en 01 de Septiembre de 2025, 03:22:39 pm
el mío es de Aliexpress y lo he colocado una vez y no lo volveré a poner, es una cagada
hay unos que los clips se quedan fijos y son imantados, y el parasol se coloca y listo, pero lo de poner los clips cada vez es un rollazo
a mi me parece que con esto he tirado el dinero
El mío es de clips, pero no pongo todos los clips que vienen. Con 4 para cada techo se queda bien y no se mueve en todo el verano. Tardo 1 minuto por techo y quita el calor directo del cristal calentito. Quizás no vivas en el sur y no aprecies tanto la diferencia, no lo se, pero su papel lo hace
Publicado por: Teslimano en 01 de Septiembre de 2025, 05:57:07 pm
El mío es de clips, pero no pongo todos los clips que vienen. Con 4 para cada techo se queda bien y no se mueve en todo el verano. Tardo 1 minuto por techo y quita el calor directo del cristal calentito. Quizás no vivas en el sur y no aprecies tanto la diferencia, no lo se, pero su papel lo hace+1 yo lo pongo 3 meses todos los años.
Publicado por: ampos en 01 de Septiembre de 2025, 09:13:58 pm
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Publicado por: Eck0mz en 03 de Noviembre de 2025, 12:17:18 pm
el mío es de Aliexpress y lo he colocado una vez y no lo volveré a poner, es una cagada
hay unos que los clips se quedan fijos y son imantados, y el parasol se coloca y listo, pero lo de poner los clips cada vez es un rollazo
a mi me parece que con esto he tirado el dinero
Podéis indicar por aquí si existe con clips imantados para el model 3 legacy? yo no tuve huev**s de encontrarlo, solo del model y, asi que opté por uno hiper barato con clips manuales de esos (que ademas no ajustan del todo bien) hasta encontrar uno con imanes
Publicado por: PecciTSL en 05 de Enero de 2026, 12:07:40 pm
En cualquier caso, me parece de una cutrez enorme por parte de Tesla (no son los únicos) el que no hayan puesto al menos un cobertor manual. En mi anterior coche lo llevaba eléctrico
A ver su resultado con el solazo del mes de julio en Madrid
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Publicado por: anigwei2 en 13 de Enero de 2026, 11:50:09 am
Una de las cosas que me atrae mucho del M3 es que puedas ver el cielo mientras conduces (a parte de la carretera ;)).
Por lo que intuyo si habláis de parasol: ¿Termina molestando el sol en pleno verano aunque esté en teoría filtrado?
Saludos!
Publicado por: lexus.regis en 13 de Enero de 2026, 03:55:27 pm
Lo mismo antes no lo llevaba y tenias quemaduras de segundo grado.
Yo en invierno a 10 grados con sol y me he quitado el jersey y apagado la calefacción. En verano a 40 grados. Se tiene que estar calentito calentito.
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Publicado por: keops en 13 de Enero de 2026, 03:58:48 pm
Hola,
Una de las cosas que me atrae mucho del M3 es que puedas ver el cielo mientras conduces (a parte de la carretera ;)).
Por lo que intuyo si habláis de parasol: ¿Termina molestando el sol en pleno verano aunque esté en teoría filtrado?
Saludos!
En la práctica, no miras al cielo cuando vas conduciendo, ni aunque el techo sea de cristal.
Y sí, dependiendo de donde vivas, el sol puede ser un problema.
Pero vamos, que yo prefiero poner el HVAC más frío y prescindir de parasoles.
Publicado por: keops en 13 de Enero de 2026, 03:59:43 pm
Parece ser que si, a mi tanto tintado es algo que no me gusta del coche. Me gustaría ver mas azul el cielo que verde cienaga.
No querrías estar en verano debajo de un cristal transparente sin tintado.
Ni con gorra puesta.
Publicado por: m4nu3lbp en 13 de Enero de 2026, 04:04:42 pm
Hola,El conductor nunca ve a través del techo, a no ser que seas un romántico empedernido que le guste parar a observar el firmamento, que además como dice el compañero se ve verdoso ciénaga….
Una de las cosas que me atrae mucho del M3 es que puedas ver el cielo mientras conduces (a parte de la carretera ;)).
Por lo que intuyo si habláis de parasol: ¿Termina molestando el sol en pleno verano aunque esté en teoría filtrado?
Saludos!
En resumen, está chulo, pero la utilidad real es poca o ninguna.
Publicado por: McMillan en 13 de Enero de 2026, 06:40:58 pm
Hola,
Una de las cosas que me atrae mucho del M3 es que puedas ver el cielo mientras conduces (a parte de la carretera ;)).
Por lo que intuyo si habláis de parasol: ¿Termina molestando el sol en pleno verano aunque esté en teoría filtrado?
Saludos!
Depende de donde vivas. Yo vivo en Andalucía y aquí el sol en verano es de justicia. Y aún así pensaba que no iba a necesitar parasol... hasta que llegó el verano. El cristal del techo lo tocas y está bastante caliente (por dentro) y notas el calor en el cogote.
Le puse el parasol (que se lo quité en septiembre y se lo volveré a poner a finales de junio) y la diferencia es importante. No sólo cuando conduces, cuando lo aparcas al sol, por ejemplo.
Me compré este. Me costó 59€ y ahora está a 39€.. lo digo por si lo quieres ir pillando antes de que suba de precio cuando se acerque el verano.
https://www.amazon.es/dp/B0CN1PJ6ZX?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
Publicado por: keops en 13 de Enero de 2026, 06:48:50 pm
Con estos coches, si os montáis en un coche caliente, es porque queréis.
Son los mejores Wh empleados.
Publicado por: McMillan en 13 de Enero de 2026, 07:25:35 pm
Con los 59€ que pagaste por el parasol, @McMillan , tienes para muchos, muchos meses de mantener la protección contra el sobrecalentamiento activa.
Con estos coches, si os montáis en un coche caliente, es porque queréis.
Son los mejores Wh empleados.
Sí, pero tendrías que venirte a Córdoba en verano, saliendo de viaje a las 4 de la tarde a temperaturas que pueden llegar a 44ºC.
Cuando lo dejo aparcado en la calle (pocas veces) tiene puesta la protección de calentamiento. Y antes de subirme le pongo el A/A desde la app.
Pero no se si has experimentado alguna vez tocar el techo y que casi queme, en pleno viaje y media hora después de haberlo sacado de la cochera, y la cabeza literalmente caliente.
Yo no pensaba pillarme el parasol, pero aquí hay tres meses que es sí o sí.
Publicado por: Tio Phill en 14 de Enero de 2026, 07:24:34 am
Sí, pero tendrías que venirte a Córdoba en verano, saliendo de viaje a las 4 de la tarde a temperaturas que pueden llegar a 44ºC.
Cuando lo dejo aparcado en la calle (pocas veces) tiene puesta la protección de calentamiento. Y antes de subirme le pongo el A/A desde la app.
Pero no se si has experimentado alguna vez tocar el techo y que casi queme, en pleno viaje y media hora después de haberlo sacado de la cochera, y la cabeza literalmente caliente.
Yo no pensaba pillarme el parasol, pero aquí hay tres meses que es sí o sí.
Es una buena compra. En el sur de España es necesario colocar el parasol. Yo por ejemplo soy de los que aprecia que quiten el cristal en el nuevo Model Y lite. Te quitará un montón de calor en verano.
Como dices, no es solo cuando está aparcado al sol. Cuando vas conduciendo a medio día, el cristal quema y ese calor hace que el aire acondicionado tenga que estar a mayor potencia para enfriar lo necesario
Publicado por: Eck0mz en 14 de Enero de 2026, 12:06:26 pm
Con los 59€ que pagaste por el parasol, @McMillan , tienes para muchos, muchos meses de mantener la protección contra el sobrecalentamiento activa.
Con estos coches, si os montáis en un coche caliente, es porque queréis.
Son los mejores Wh empleados.
En mi caso, el parasol lo tengo mas que nada porque algunos días el coche queda varias horas aparcado en la calle y en verano sin el parasol el interior se pone a 60 grados... no creo que eso sea muy bueno :'(
Publicado por: keops en 14 de Enero de 2026, 12:14:41 pm
En mi caso, el parasol lo tengo mas que nada porque algunos días el coche queda varias horas aparcado en la calle y en verano sin el parasol el interior se pone a 60 grados... no creo que eso sea muy bueno :'(La protección contra el sobrecalentamiento del habitáculo también te quita eso ;)
Publicado por: vlade.divac en 14 de Enero de 2026, 12:20:58 pm
La protección contra el sobrecalentamiento del habitáculo también te quita eso ;)Disculpad la ignorancia, cómo funciona exactamente la opción de protección contra el sobrecalentamiento?
Gracias!
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Publicado por: m4nu3lbp en 14 de Enero de 2026, 12:30:00 pm
La protección contra el sobrecalentamiento del habitáculo también te quita eso ;)De hecho, el parasol no hace nada, un compi que tiene mismo tesla que yo, dejado aparcado al sol en mismo lugar, uno con y otro sin parasol, temperatura alcanzada exactamente la misma…. Hace más dejar dos dedos las ventanas abiertas o activar la protección de sobrecalentamiento, esto último es obvio, pero gasta batería.
Publicado por: Tio Phill en 14 de Enero de 2026, 12:54:49 pm
De hecho, el parasol no hace nada, un compi que tiene mismo tesla que yo, dejado aparcado al sol en mismo lugar, uno con y otro sin parasol, temperatura alcanzada exactamente la misma…. Hace más dejar dos dedos las ventanas abiertas o activar la protección de sobrecalentamiento, esto último es obvio, pero gasta batería.
Mismo color de coche??
Publicado por: m4nu3lbp en 14 de Enero de 2026, 01:06:23 pm
Mismo color de coche??Uno negro el otro gris sigilo. El termómetro a bordo hubo una diferencia de 1 grado a lo sumo en algún momento puntual, no recuerdo a favor de cuál, pero nada, vaya…
Publicado por: keops en 14 de Enero de 2026, 01:32:38 pm
De hecho, el parasol no hace nada, un compi que tiene mismo tesla que yo, dejado aparcado al sol en mismo lugar, uno con y otro sin parasol, temperatura alcanzada exactamente la misma…. Hace más dejar dos dedos las ventanas abiertas o activar la protección de sobrecalentamiento, esto último es obvio, pero gasta batería.Es que, una vez superados pocos minutos a pleno sol, el parasol es insuficiente para mantener el calor interior a raya.
Y menos efectivo aún si se instala por dentro del coche.
Publicado por: keops en 14 de Enero de 2026, 01:34:32 pm
Disculpad la ignorancia, cómo funciona exactamente la opción de protección contra el sobrecalentamiento?Básicamente, se encarga de que el calor interior del habitáculo no supere un cierto umbral marcado, usando para ello los ventiladores del coche o el sistema de aire acondicionado.
Gracias!
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Échale un vistazo al manual, donde encontrarás todos sus pormenores.
Es altamente efectivo.
Bajo el sol andaluz de verano es capaz de mantener el coche a una mucho menor temperatura que sin él.
Publicado por: Tio Phill en 14 de Enero de 2026, 01:52:55 pm
Uno negro el otro gris sigilo. El termómetro a bordo hubo una diferencia de 1 grado a lo sumo en algún momento puntual, no recuerdo a favor de cuál, pero nada, vaya…
Entiendo que el negro es el del parasol. Haced otra prueba sin poner el parasol en ninguno de los dos a ver si la temperatura es similar.
Publicado por: m4nu3lbp en 14 de Enero de 2026, 02:01:05 pm
Entiendo que el negro es el del parasol. Haced otra prueba sin poner el parasol en ninguno de los dos a ver si la temperatura es similar.Hicimos varias pruebas, y llegamos a la conclusión que tal vez se ve el efecto los primeros 20 minutos ,cuando el coche lleva 2 horas aparcados el sol no hay diferencia significativa. Con eso no quiero decir que no hace nada, yo lo pongo porque mientras conduzco quita bastante calor radiado del propio cristal, además que estás más oscuro y para mí es más confortable. Pero definitivamente para quitar temperatura aparcado no sirve para nada.
Publicado por: Eck0mz en 14 de Enero de 2026, 02:38:41 pm
Básicamente, se encarga de que el calor interior del habitáculo no supere un cierto umbral marcado, usando para ello los ventiladores del coche o el sistema de aire acondicionado.
Échale un vistazo al manual, donde encontrarás todos sus pormenores.
Es altamente efectivo.
Bajo el sol andaluz de verano es capaz de mantener el coche a una mucho menor temperatura que sin él.
A ver, no voy a decir tampoco que poner el sistema para que el coche se enfrie me vaya a dejar sin bateria, pero es que esos dias de verano que menciono (por suerte no son muchos) , el coche se pasa 10 o 12 horas a pleno sol, con lo que el sistema se encendera y se apagara mil veces, cosa que tampoco creo que sea buena en si para los componentes necesarios de ese sistema , no? Y a nivel de bateria no lo se, pero el mio es un M3P de 2019 y creo que su sistema era bastante menos eficiente que los actuales...Por eso para mi, el parasol aunque sea una mierd*, lo necesito.
En otras circunstancias de uso del coche me da bastante igual ya que pongo el aire frio hasta que se me escarche el sudor casi ;D , pero dejandolo parado 10 o 12 horas no termino de ver lo del sistema de sobrecalentamiento.
Y luego sobre lo que comentaba el otro compañero de que la temperatura de ambos coches era igual...la verdad es que lo dudo bastante, aunque es probable que al cabo de varias horas la temperatura si acabe siendo similar. A mi la verdad que lo del techo de cristal tan tintado y con tanta proteccion siempre ha sido de las cosas que menos me ha convencido y siempre me ha gustado mas el tema de una cortinilla o similar si eres un romántico.
A efectos prácticos como mencionabais, el conductor apenas mira el techo y , no solo eso, sino que esta tan oscuro que en un dia medianamente nublado no vale para nada en mi opinión. Ahora bien, ¡qué bonito queda! ;D
Publicado por: keops en 14 de Enero de 2026, 02:52:22 pm
el coche se pasa 10 o 12 horas a pleno sol, con lo que el sistema se encendera y se apagara mil veces, cosa que tampoco creo que sea buena en si para los componentes necesarios de ese sistema , no?
Absolutamente inocuo para los componentes del coche, @Eck0mz
No le daría más vueltas a la cabeza sobre eso.
el coche se pasa 10 o 12 horas a pleno sol
Ahí, no hay nada que te libre, nada.
Da igual que lleves el coche tintado, que pongas parasol o que no. Tras tanto tiempo al sol, la temperatura interior va a ser semejante. Hay muchas pruebas en Internet al respecto.
Y si encima pones el parasol por dentro del vehículo, peor, porque el calor ya ha entrado en el coche antes de llegar al aluminio/cartón del parasol.
Lo que si ayuda es tintar los cristales traseros (los delanteros no es legal) con las láminas más oscuras que encuentres, ya que esas sí bloquean el 99% de los infrarrojos del sol, que son los rayos que calientan (los rayos UV, que son los que envejecen, ya se detienen desde las láminas más claritas).
Pero vamos, que son pocos Wh y bien utilizados.
Y si usas la modalidad sin aire acondicionado, aún menos consumo (aunque menos efectividad también, claro).
Publicado por: Eck0mz en 14 de Enero de 2026, 07:54:24 pm
Absolutamente inocuo para los componentes del coche, @Eck0mz
No le daría más vueltas a la cabeza sobre eso.
Ahí, no hay nada que te libre, nada.
Da igual que lleves el coche tintado, que pongas parasol o que no. Tras tanto tiempo al sol, la temperatura interior va a ser semejante. Hay muchas pruebas en Internet al respecto.
Y si encima pones el parasol por dentro del vehículo, peor, porque el calor ya ha entrado en el coche antes de llegar al aluminio/cartón del parasol.
Lo que si ayuda es tintar los cristales traseros (los delanteros no es legal) con las láminas más oscuras que encuentres, ya que esas sí bloquean el 99% de los infrarrojos del sol, que son los rayos que calientan (los rayos UV, que son los que envejecen, ya se detienen desde las láminas más claritas).
Pero vamos, que son pocos Wh y bien utilizados.
Y si usas la modalidad sin aire acondicionado, aún menos consumo (aunque menos efectividad también, claro).
Lo probaré este verano, pero no me convence demasiado el hecho de que se encienda y se apague cada vez que llegue a 40 grados o asi...llamame tikismikis...
Sobre el parasol, de verdad te lo digo,tras tantas horas ahi al sol yo si he notado cambio y mi pareja igual.
Lo que esta claro, es que el techo de cristal , a mi personalmente, no me gusta pero es lo que hay
Publicado por: keops en 14 de Enero de 2026, 08:39:57 pm
Lo probaré este verano, pero no me convence demasiado el hecho de que se encienda y se apague cada vez que llegue a 40 grados o asi...llamame tikismikis...
La nevera de tu casa enciende y apaga el compresor innumerables veces al día, muchas más en verano que en invierno, y no le pasa nada, @Eck0mz
Lo mismo los sistemas de aire acondicionado de casa o de un comercio.
Además, tienes un Tesla: una máquina que funciona sin mantenimientos de ningún tipo, jajajajaja, si te creíste ese cuento tártaro.
llamame tikismikis...
¡tiquismiquis!
Publicado por: McMillan en 14 de Enero de 2026, 08:42:47 pm
Lo probaré este verano, pero no me convence demasiado el hecho de que se encienda y se apague cada vez que llegue a 40 grados o asi...llamame tikismikis...
Sobre el parasol, de verdad te lo digo,tras tantas horas ahi al sol yo si he notado cambio y mi pareja igual.
Lo que esta claro, es que el techo de cristal , a mi personalmente, no me gusta pero es lo que hay
Yo lo dejo poco rato al sol (sólo en verano por las mañanas cuando vamos a la playa) y le pongo que la temperatura interior no supere los 35º. No estamos demasiado tiempo, cuando puedo lo pongo a sombra o semisombra y no me importa pagar un poco más por eso de los 35º.
Pero eso y poner a refrescar el coche 10 minutos antes de subirte... eso no tiene precio. Es una de las mejores cosas de tener un VE. Y en invierno lo de tenerlo calentito cuando entras no te digo.
Publicado por: txan79 en 14 de Enero de 2026, 10:46:59 pm
Da igual que lleves el coche tintado, que pongas parasol o que no. Tras tanto tiempo al sol, la temperatura interior va a ser semejante. Hay muchas pruebas en Internet al respecto.
Tanto como nada... (TL:DR; 11 grados)
https://www.autopista.es/noticias-motor/es-eficaz-parasol-coches-conoce-cuanto-baja-temperatura-mejores-consejos_258415_102.html
(El original: https://s01.s3c.es/imag/doc/2015-08-06/estudio-sol-coche-racc.pdf)
Por cierto, lo de dejar "un poco abierta la ventanilla" tiene un efecto casi imperceptible al lado del parasol.
Publicado por: keops en 14 de Enero de 2026, 11:28:45 pm
"temperatura exterior de 25 grados y con unos niveles de radiación de 60 minutos ", dice el texto que nos compartes.
Que no tiene nada que ver con dejar el coche al sol 10-12h como indicaba el compañero, ni 25 grados son las temperaturas de Andalucía en verano ;)
Publicado por: txan79 en 15 de Enero de 2026, 09:11:37 am
@txan79 , creo que no has leído el artículo que enlazas:
"temperatura exterior de 25 grados y con unos niveles de radiación de 60 minutos ", dice el texto que nos compartes.
Que no tiene nada que ver con dejar el coche al sol 10-12h como indicaba el compañero, ni 25 grados son las temperaturas de Andalucía en verano ;)
Claro que lo he leído, y no se dejaba a 25 grados sino que se le aplicaba calor con focos. Además, si lees verás que la diferencia de temperatura viene de la acumulación de calor en los materiales por radiación directa, que no se produce si hay un parasol. Pues eso es aplicable a 60 minutos y 60 horas.
Publicado por: lexus.regis en 15 de Enero de 2026, 10:52:55 am
Le ponéis el parasol en el parabrisas?
Desde la ignorancia del tintado, nunca he tenido ventanas tintadas. El parasol del techo no hace que se degrade menos el interior? O con el tintado eso ya te lo quitas?
No es lo mismo ponerle parasol a un coche que no ponerlo. Se notaba mucho en el salpicadero o incluso en el volante. Pero claro no estan tintados.
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Publicado por: keops en 15 de Enero de 2026, 12:18:33 pm
Le ponéis el parasol en el parabrisas?
Sí, uno de aluminio. Puesto por fuera del coche.
En verano para el sol, para que no se deterioren los materiales con los UV, en invierno para que no se hiele la luna.
Desde la ignorancia del tintado, nunca he tenido ventanas tintadas. El parasol del techo no hace que se degrade menos el interior? O con el tintado eso ya te lo quitas?
Prácticamente cualquier tintado de serie o laminado de ventanas aftermarket ya te quita todos los UV, que son los que envejecen.
Los IR, que son los que calientan, solamente se paran con las gamas más oscuras de los elementos anteriores, como dije arriba.
Publicado por: Eck0mz en 15 de Enero de 2026, 06:33:06 pm
Tanto como nada... (TL:DR; 11 grados)Es justo la media que medimos mi pareja y yo sobre la diferencia de poner el parasol a no ponerlo, unos 10 grados, dias en los que el sol estaba a pleno fuego daba mas igual, pero dias muy soleados de verano con algunos ratos de nubes, la diferencia era abismal.
https://www.autopista.es/noticias-motor/es-eficaz-parasol-coches-conoce-cuanto-baja-temperatura-mejores-consejos_258415_102.html
(El original: https://s01.s3c.es/imag/doc/2015-08-06/estudio-sol-coche-racc.pdf)
Por cierto, lo de dejar "un poco abierta la ventanilla" tiene un efecto casi imperceptible al lado del parasol.
La nevera de tu casa enciende y apaga el compresor innumerables veces al día, muchas más en verano que en invierno, y no le pasa nada, @Eck0mz
Lo mismo los sistemas de aire acondicionado de casa o de un comercio.
Además, tienes un Tesla: una máquina que funciona sin mantenimientos de ningún tipo, jajajajaja, si te creíste ese cuento tártaro.
¡tiquismiquis!
Ya ya...ya estoy empezando a ver la de los cuentos tártaros y el chocolate del loro... ;D
Publicado por: keops en 15 de Enero de 2026, 06:35:47 pm
Ya ya...ya estoy empezando a ver la de los cuentos tártaros y el chocolate del loro... ;D
Fectivamente.
Publicado por: lexus.regis en 16 de Enero de 2026, 12:11:16 pm
Sí, uno de aluminio. Puesto por fuera del coche.Gracias
En verano para el sol, para que no se deterioren los materiales con los UV, en invierno para que no se hiele la luna.
Prácticamente cualquier tintado de serie o laminado de ventanas aftermarket ya te quita todos los UV, que son los que envejecen.
Los IR, que son los que calientan, solamente se paran con las gamas más oscuras de los elementos anteriores, como dije arriba.
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Publicado por: inigoml en 17 de Enero de 2026, 10:39:42 am
Uno negro el otro gris sigilo. El termómetro a bordo hubo una diferencia de 1 grado a lo sumo en algún momento puntual, no recuerdo a favor de cuál, pero nada, vaya…A ver, depende de varios puntos. Lo primero es que el calor se transmite por conveccion, radiación o conducción. Un parasol no te evita ni la conducción (necesitarías un mejor aislamiento) ni la conveccion, solo la radiación.
Ahora bien, la radiación calienta directamente el coche, sobre todo determinadas partes expuestas, y además es lo más rápido. Esas partes serían la carrocería (que luego calienta el habitáculo por conducción) y los asientos, volante o salpicadero, sobre todo si son oscuros.
La diferencia entre parasol o no parasol no es la temperatura final del habitáculo que será más o menos parecida en función del tiempo que lo dejes (cuanto más tiempo, más similar) dado que la transmisión por conducción (desde fuera) es la misma, si no la velocidad con la que se produce (mucho mayor sin parasol) pero sobre todo el diferencial en las zonas del interior expuestas (asientos, volante, salpicadero). Esas zonas sin parasol alcanzarán una temperatura mucho más alta en mucho menos tiempo y de mantendrá así mientras de el sol.
En resumen: la función del parasol no es que el coche no se caliente, sí no evitar que determinadas zonas lo hagan por radiación y te quemes. Esto es, que puedas sentarte al entrar y coger el volante. No encontrar el coche fresco tras un día entero al sol.
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Publicado por: keops en 17 de Enero de 2026, 10:53:01 am
Publicado por: DestinyM3 en 17 de Enero de 2026, 10:53:54 am
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Publicado por: m4nu3lbp en 17 de Enero de 2026, 11:02:41 am
A ver, depende de varios puntos. Lo primero es que el calor se transmite por conveccion, radiación o conducción. Un parasol no te evita ni la conducción (necesitarías un mejor aislamiento) ni la conveccion, solo la radiación.Yo lo tengo claro, y lo uso para eso. Pero con esto quería aclarar que milagros a Lourdes.
Ahora bien, la radiación calienta directamente el coche, sobre todo determinadas partes expuestas, y además es lo más rápido. Esas partes serían la carrocería (que luego calienta el habitáculo por conducción) y los asientos, volante o salpicadero, sobre todo si son oscuros.
La diferencia entre parasol o no parasol no es la temperatura final del habitáculo que será más o menos parecida en función del tiempo que lo dejes (cuanto más tiempo, más similar) dado que la transmisión por conducción (desde fuera) es la misma, si no la velocidad con la que se produce (mucho mayor sin parasol) pero sobre todo el diferencial en las zonas del interior expuestas (asientos, volante, salpicadero). Esas zonas sin parasol alcanzarán una temperatura mucho más alta en mucho menos tiempo y de mantendrá así mientras de el sol.
En resumen: la función del parasol no es que el coche no se caliente, sí no evitar que determinadas zonas lo hagan por radiación y te quemes. Esto es, que puedas sentarte al entrar y coger el volante. No encontrar el coche fresco tras un día entero al sol.
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Publicado por: ampos en 17 de Enero de 2026, 12:58:38 pm
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Publicado por: inigoml en 17 de Enero de 2026, 04:10:00 pm
Si parece que sabes de lo que hablas, [mention]inigoml [/mention]Me lo he inventado todo. Lo mejor es dejar hielo seco dentro.
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Publicado por: jmtes en 17 de Enero de 2026, 04:30:15 pm
Publicado por: ampos en 17 de Enero de 2026, 05:04:41 pm
El mio protege de la radiación la parte más importante del vehículo: el conductor.La calva del conductor
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Publicado por: Eck0mz en 17 de Enero de 2026, 05:46:15 pm
A ver, depende de varios puntos. Lo primero es que el calor se transmite por conveccion, radiación o conducción. Un parasol no te evita ni la conducción (necesitarías un mejor aislamiento) ni la conveccion, solo la radiación.
Ahora bien, la radiación calienta directamente el coche, sobre todo determinadas partes expuestas, y además es lo más rápido. Esas partes serían la carrocería (que luego calienta el habitáculo por conducción) y los asientos, volante o salpicadero, sobre todo si son oscuros.
La diferencia entre parasol o no parasol no es la temperatura final del habitáculo que será más o menos parecida en función del tiempo que lo dejes (cuanto más tiempo, más similar) dado que la transmisión por conducción (desde fuera) es la misma, si no la velocidad con la que se produce (mucho mayor sin parasol) pero sobre todo el diferencial en las zonas del interior expuestas (asientos, volante, salpicadero). Esas zonas sin parasol alcanzarán una temperatura mucho más alta en mucho menos tiempo y de mantendrá así mientras de el sol.
En resumen: la función del parasol no es que el coche no se caliente, sí no evitar que determinadas zonas lo hagan por radiación y te quemes. Esto es, que puedas sentarte al entrar y coger el volante. No encontrar el coche fresco tras un día entero al sol.
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Ya sabeis, asientos blancos, volante blanco, techo blanco, pantalla blanca,todo blanco que así en verano lo tenemos fresquito!
Bromas aparte, buen mensaje y bien explicadito. Nada más que decir.