Foro Club Tesla España
Zona Tesla => General => Mensaje iniciado por: daniel 74 en 01 de Mayo de 2017, 09:05:43 pm
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Ayer recibí la invitación para el vip tesla factory tour para el 2 o el 3 de junio, que incluye un preview del model 3 y un q&a con Franz von Holzhausen.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170501/3acfe56ee7c650c0eafd3bf8818d291a.png)
Hoy, con dos amigos, nos decidimos ir. Como no nos sobra tiempo, será una visira corta. Marchamos el viernes por la tarde, el tour el sábado y sábado por la noche de vuelta.
Teneís preguntas para Franz? (Por favor, no sobre la pantalla del model 3 
)
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Ayer recibí la invitación para el vip tesla factory tour para el 2 o el 3 de junio, que incluye un preview del model 3 y un q&a con Franz von Holzhausen.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170501/3acfe56ee7c650c0eafd3bf8818d291a.png)
Hoy, con dos amigos, nos decidimos ir. Como no nos sobra tiempo, será una visira corta. Marchamos el viernes por la tarde, el tour el sábado y sábado por la noche de vuelta.
Teneís preguntas para Franz? (Por favor, no sobre la pantalla del model 3 
)
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Que suerte..... Pfff
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Ayer recibí la invitación para el vip tesla factory tour para el 2 o el 3 de junio, que incluye un preview del model 3 y un q&a con Franz von Holzhausen.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170501/3acfe56ee7c650c0eafd3bf8818d291a.png)
Hoy, con dos amigos, nos decidimos ir. Como no nos sobra tiempo, será una visira corta. Marchamos el viernes por la tarde, el tour el sábado y sábado por la noche de vuelta.
Teneís preguntas para Franz? (Por favor, no sobre la pantalla del model 3 
)
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Muchísimas felicidades!!! Lastima que no se puedan tomar fotos del Model 3 :(, y que suerte la tuya de ser de los primero afortunados en verlo en persona. Se me ocurren infinitas preguntas para Franz von Holzhausen, a ver si en unos días cuelgo por aquí la que me parezca mas interesante :D
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No sé, veremos en que estado quedamos despues de tantas horas en avión y 9 horas de diferencia...

Pon las preguntas!
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Felicidades!!!!! Pregunta si el Model 3 que veas es el definitivo o le van a cambiar algo y ya nos dices lo que has visto!! Disfruta de la experiencia.
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Disfruta mucho!
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Teneís preguntas para Franz? (Por favor, no sobre la pantalla del model 3 
)
Pues yo si tengo una pregunta, ¿Por qué Tesla no monta airbags traseros de toráx en todosde sus modelos (el X si lleva) y si van a seguir igual en el Model 3?
Y la pregunta se basa en este estudio:
Fuente:
* https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3256794/
Rear Seat Occupant Thorax Protection in Near Side Impacts
Resumen:
"In the full scale tests, the thoracic side-airbag reduced the average rib deflection by 50% and resulted in an AIS3+ injury risk reduction from 36% to 3%. At the higher impact speed, SAB reduced the injury risk from 93% to 24%."
Y este otro:
* https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/18184496?itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVDocSum&ordinalpos=3
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Enhorabuena por la invitación que envidia!!!
Algunas preguntas:
1. Tienen pensado (como el resto de fabricantes) hacer otras versiones del M3 (SW, portón, convertible)
2. El techo fijo de cristal será le estandar? Si no, que parte cubrirá el techo metálico?
3. EM dijo (creo) que se podría meter una bici por el maletero sin desmontar... Nadie tiene una bici a mano para hacer una demostración?
4. En qué o cómo han mejorado la eficiencia del tren motriz respecto al MS (independientemente del Cx y del peso)? (Ahora que aparecen modelos aparentemente mucho más eficientes)
5. EM dijo que 5 personas podrían viajar confortablemente... anchura trasera a la altura de los hombros?
6. En qué categoría será clasificado el M3 por la EPA (compact, midsized, ...) Litros de maletero/frunk y de cabina?
7. El M3 esta pensado para ser autónomo, hay previsto alguna interfaz de comunicación entre el vehículo y "alguien" (empresa de car sharing, propietario) para poder comunicarse en caso de problema ocurrido de forma autónoma (sin conductor o con pasajeros de paquete)
8. Actualmente la activación del AP y del FSD tienen una penalización si se realizan a posteriori, seguirá siendo así con el M3?
9. Potencia del cargador estándar
10. Sobre la pantalla, no hay riesgo de rotura del pedestal? Han comprobado frecuencias de resonancia? Qué medidas han tomado para evitar reflejos?
Si se me ocurren más voy actualizando el post.
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A este paso @daniel 74 va a monopolizar el cara a cara con Franz von Holzhausen ;D
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Menudo lujo poder asistir a ese tour, que lo disfrutéis!!! Por fechas tendría que ser posible ver algún Model 3 definitivo pero seguro que mucha información y algunos detalles se los guardarán para el dia de la presentación en julio...
Ya nos explicaréis! :)
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Enhorabuena Daniel.
Preguntas:
Tecnología de carga? CSS combo?
Peso
Diferencias del nuevo motor ?
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La misma que Inverse, la del ccs combo.
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Que envidia! Eres unos de los afortunados!
Disfruta y ya nos contarás ;)
¿Llevará el Model 3 bola de enganche?
¿Precio final en España?
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Puedes llevar un metro y medir el largo x ancho x alto...
También vale preguntarlo, pero me fio más del metro 
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Hola, no me interesa arruinar la atmósfera… pero seguro que Daniel tendra que firmar un ‘One-way non disclosure agreement’. Esto significa que toda la información de carácter confidencial no se puede comunicar. Con el ‘Tesla Ownersclub Belgium’ hé visitado la fabrica en Tilburg el mes pasado. Después teniamos nuestro ‘Club House’ en la fábrica junto con el director Tesla-Europe Sr. George Eli. Uno podía preguntar, p.e. sobre los SuC en España. Pero, puesto que esta información es confidencial no se puede divulgar.
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Belpeter, la visita a la fábrica fue el viernes 21 de abril, no? Os he visto, a las 18.10 horas fui a recibir el X. (Y a los 18.15 ya fui de vuelta a casa, quien ha dicho que la entrega de un coche nuevo no se puede hacer en 5 minutos?
)
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Hola, no me interesa arruinar la atmósfera… pero seguro que Daniel tendra que firmar un ‘One-way non disclosure agreement’. Esto significa que toda la información de carácter confidencial no se puede comunicar. Con el ‘Tesla Ownersclub Belgium’ hé visitado la fabrica en Tilburg el mes pasado. Después teniamos nuestro ‘Club House’ en la fábrica junto con el director Tesla-Europe Sr. George Eli. Uno podía preguntar, p.e. sobre los SuC en España. Pero, puesto que esta información es confidencial no se puede divulgar.
Yo no la podré comunicar, pero todo el mundo sabe que información confidencial que se comparte con más de 5 personas en cuestión de horas ya pierde su confidencialidad. 
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Si Daniel, era el 21/04. Teniamos el club en el 1 piso con vista por arriba del lugar a donde se recogen los coches. Pena que no podiamos encontrarnos.
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Pues anda que si se va el hombre hasta la otra punta del planeta para ver la presentacion en un Vip Club y luego no puede contar nada... Esto es marketing... es a Tesla quien mas le interesa que se hable y hable y no se pare de hablar sobre sus negocios... Cuentalo todo¡¡¡¡ ;D
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Pues anda que si se va el hombre hasta la otra punta del planeta para ver la presentacion en un Vip Club y luego no puede contar nada... Esto es marketing... es a Tesla quien mas le interesa que se hable y hable y no se pare de hablar sobre sus negocios... Cuentalo todo¡¡¡¡ ;D
Bueno.... " La otra punta del planeta "
Jajajajaja
LAX está a 10H máximo..... Más lejos está Japón, Australia, Korea, Argentina, Chile, Nueva Zelanda....
Y la parte " con tierra " más alejada de España es La Polinesia Francesa ( BoraBora, Papeete, Morea.... ) O Islas Cook o Isla de Pascua.... Vamos, Pacífico Sur....
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No se si se podrá o no, pero dudo de que @daniel 74 pueda estar callado a su regreso, queremos detalles!!!! ;D
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Yo tambien pensaba que les iban a hacer firmar algun acuerdo de confidencialidad, con algun tipo de penalizacion por divulgar informacion, pero tiene sentido que al final esto lo haga Tesla por publicidad. Queda un mes, señores, para que sepamos los detalles finales del coche... aunque no deja de sorprenderme que se sepa todo un mes antes del lanzamiento oficial.
Alguien recuerda si se hizo algo asi con el X o el S? Y si finalmente solo les dejan ver el Model 3 a 50 metros? jajajaj
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Pues anda que si se va el hombre hasta la otra punta del planeta para ver la presentacion en un Vip Club y luego no puede contar nada... Esto es marketing... es a Tesla quien mas le interesa que se hable y hable y no se pare de hablar sobre sus negocios... Cuentalo todo¡¡¡¡ ;D
Bueno.... " La otra punta del planeta "
Jajajajaja
LAX está a 10H máximo..... Más lejos está Japón, Australia, Korea, Argentina, Chile, Nueva Zelanda....
Y la parte " con tierra " más alejada de España es La Polinesia Francesa ( BoraBora, Papeete, Morea.... ) O Islas Cook o Isla de Pascua.... Vamos, Pacífico Sur....
Madrid Los Ángeles son 12 horas, desde Holanda seran menos, y a San Francisco menos aun. Lo duro no es el vuelo, es el jet lag, y a la vuelta es matador si no consigues dormir en el avion.
Saludos
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Recibí el programa. Tenemos 1 hora con Franz y 1,5 hora para ver (y conducir?) el model 3.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170504/0768023e5bd03560d7557412b55e5009.png)
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Recibí el programa. Tenemos 1 hora con Franz y 1,5 hora para ver (y conducir?) el model 3.
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Llévame en tu maleta. Prometo no hacer mucho ruido.
Y sobre todo espero que nos puedas contar cosas del model3.
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Podrias preguntar si van a tener algún detallito con los reservistas, nada, algo pequeño como un referral code, una chaqueta como la de Saul, un llavero, or sth like that. :-\
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Podrias preguntar si van a tener algún detallito con los reservistas, nada, algo pequeño como un referral code, una chaqueta como la de Saul, un llavero, or sth like that. :-\
+1
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Yo preguntaría básicamente lo siguiente:
1- ¿La garantía del coche será igual que las actuales?
2- Consumo EPA estimado y autonomía del pack de baterías más pequeño y del más grande.
daniel 74, ante todo, disfruta de la experiencia y gracias por compartirlo con nosotros.
Un saludo.
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Mis sugerencias:
- Insistir en si llevará formato CCS Combo.
- ¿Qué coeficiente aerodinámico ha conseguido la versión definitiva del model 3?