Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Taxidriver033 en 06 de Julio de 2019, 02:35:33 pm
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Buenas tardes
Después de rodar dos mil y pico km en m3 y dedicarme al automóvil profesionalmente veo dos cosas que no me gustan.
-Techo solar:en este país y con las horas de sol que tenemos el techo solar lo único que hace es calentarme el cerebro en exceso.
Ya tengo pedido el protector interno y no descarto poner solarcheck externo.
-Tapizado asientos:la calidad de ese material deja mucho que desear ni es piel ni es buen sintético, para mi creo que es skay y del flojo,flojo.
Ya me comentáis si no sudais en los asientos después de unas horas de conducción.
Esperaba acabados internos de mejor calidad ya que no lleva nada prácticamente lo poco que lleva podría ser mucho mejor
Gracias
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Respecto de las calidades interiores del M3 mucho se ha comentado y todos coinciden en que hay bastante que mejorar.
Del techo solar precisamente casi todos coinciden en que filtra muy bien los rayos solares
En cuanto al famoso "cuero vegano" tienes razón parece skay.
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Respecto de las calidades interiores del M3 mucho se ha comentado y todos coinciden en que hay bastante que mejorar.
Del techo solar precisamente casi todos coinciden en que filtra muy bien los rayos solares
En cuanto al famoso "cuero vegano" tienes razón parece skay.
Pues yo no coincido, el otro día le enseñé mi Model 3 a un compañero que a continuación me enseñó su BMW serie 4... No veo la gran diferencia de calidades interiores Y ÉL TAMPOCO.
Aparte, me sentí muy incómodo al sentarme en el puesto del conductor con tanto botón y el salpicadero envolviéndome.
En los asientos creo que el material está bien, tanto yo como mi acompañante vinimos cómodos desde Barcelona a Galicia en un día con entre 42 y 47 grados. No he notado ningún problema de calentamiento de la cabeza, la protección del techo es suficiente.
Yo si tengo que ponerle alguna pega, diría que, sobre todo en un SR+ como el mío, se quedan cortos los 2 USB delanteros con el Sentry/dashcam: no para música, otro para TeslaCam y necesitaría otros dos para los cables de carga de los telfs, para no tener que meter un hub USB.
Saludos.
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El techo solar filtra muy bien los rayos solares. No notaras calor directamente por la luz del sol... pero a la vez ese mismo cristal se calienta muchisimo, llega casi a quemar en algunos casos si lo tocas, y deja pasar calor por conducción. Contra mas alto seas, y mas cerca tengas la cabeza del cristal mas lo notas. En mi caso se crea una sensación rara, el aire acondicionado echando aire fresquito por todo el coche, pero por encima de mi cabeza noto una masa de aire caliente fluctuando al luchar con el aire frio.
Al menos con las temperatura que me muevo yo por barcelona no llega a ser una gran molestia, aunque se nota. No se que tal irá con las temperaturas del sur de españa.
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Yo si tengo que ponerle alguna pega, diría que, sobre todo en un SR+ como el mío, se quedan cortos los 2 USB delanteros con el Sentry/dashcam: no para música, otro para TeslaCam y necesitaría otros dos para los cables de carga de los telfs, para no tener que meter un hub USB.
Puedes usar un solo USB para ambas cosas si haces 2 particiones. Así es como lo tengo yo.
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No se si habra diferencia o no Entre el interior blanco o el negro. Yo con el blanco estoy encantado, el tacto es muy bueno y no da la sensación de ser un mal material.
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Yo si tengo que ponerle alguna pega, diría que, sobre todo en un SR+ como el mío, se quedan cortos los 2 USB delanteros con el Sentry/dashcam: no para música, otro para TeslaCam y necesitaría otros dos para los cables de carga de los telfs, para no tener que meter un hub USB.
Puedes usar un solo USB para ambas cosas si haces 2 particiones. Así es como lo tengo yo.
Yo también lo tengo así, pero siendo usuario de windows es un coñazo cambiar la música o pasar los vídeos del sentry (yo lo hago arrancando un linux sólo para esto...) y aún así te falta un USB si quieres tener 2 cargadores de móvil.
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No se si habra diferencia o no Entre el interior blanco o el negro. Yo con el blanco estoy encantado, el tacto es muy bueno y no da la sensación de ser un mal material.
Hay una diferencia notable. Empezando por el propio calor que el negro coge y transfiere a todo lo que roza con él, ya no solo de material
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Respecto de las calidades interiores del M3 mucho se ha comentado y todos coinciden en que hay bastante que mejorar.
Del techo solar precisamente casi todos coinciden en que filtra muy bien los rayos solares
En cuanto al famoso "cuero vegano" tienes razón parece skay.
Pues yo no coincido, el otro día le enseñé mi Model 3 a un compañero que a continuación me enseñó su BMW serie 4... No veo la gran diferencia de calidades interiores Y ÉL TAMPOCO.
Aparte, me sentí muy incómodo al sentarme en el puesto del conductor con tanto botón y el salpicadero envolviéndome.
En los asientos creo que el material está bien, tanto yo como mi acompañante vinimos cómodos desde Barcelona a Galicia en un día con entre 42 y 47 grados. No he notado ningún problema de calentamiento de la cabeza, la protección del techo es suficiente.
Yo si tengo que ponerle alguna pega, diría que, sobre todo en un SR+ como el mío, se quedan cortos los 2 USB delanteros con el Sentry/dashcam: no para música, otro para TeslaCam y necesitaría otros dos para los cables de carga de los telfs, para no tener que meter un hub USB.
Saludos.
Estaría bien que integrasen algo tipo esto en próximas actualizaciones, aunque lo veo difícil... lo TOP ya sería que almacenase automáticamente los vídeos de la TeslaCam y el Sentry Mode en la nueve, pero eso ya es pedir demasiado jeje. Aunque a efectos de seguridad seria un gran paso ya que nadie podría robar el USB con las imágenes de la Sentry. Hasta lo podrían poner mediante cuota mensual, seguro que por 10€ al mes (por decir algo) mucha gente preferiría olvidarse de USB's y tenerlo todo en la nube.
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@ma4t
Bueno, eso fue lo que comentó Elon hace meses que estaban pensando hacer... cuestión de calma y paciencia (y fee adicional, muy probablemente)
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@ma4t
Bueno, eso fue lo que comentó Elon hace meses que estaban pensando hacer... cuestión de calma y paciencia (y fee adicional, muy probablemente)
¡Pues no me había enterado! Si es que siempre van un paso por delante...
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El problema es la cantidad de datos que se necesitan, yo algún día he tenido 23GB... y no aparco en la calle. 6 días a la semana mínimo 14 horas en garaje individual sin sentry.
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Y dale la burra al trigo con las calidades....
https://photos.app.goo.gl/cX64Ua2MS3HzEgFu6
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De todos los comentarios solo uno dice que el cristal quema,y es así quema,por consiguiente desprende calor 🔥.
Me da la sensación que alguno aunque le pusieran un cactus 🌵 en el asiento le parecería correcto.
Repito me aso el cerebro en mi Tesla Model 3.
Y los asientos cómodos son,pero sudorosos también...... he llevado coches con acabados en piel y nada que ver con esto, eso seguro
Es mi opinión, gracias.
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De todos los comentarios solo uno dice que el cristal quema,y es así quema,por consiguiente desprende calor 🔥.
Me da la sensación que alguno aunque le pusieran un cactus 🌵 en el asiento le parecería correcto.
Repito me aso el cerebro en mi Tesla Model 3.
Y los asientos cómodos son,pero sudorosos también...... he llevado coches con acabados en piel y nada que ver con esto, eso seguro
Es mi opinión, gracias.
El cristal está caliente, como lo está la chapa del techo de cualquier coche al sol. Pero no deja pasar radiación solar como para molestar.
El problema que tienes es que se te está creando una capa de aire caliente contra el techo y esto pasa en todos los coches si no creas una corriente que lo mezcle con el resto del aire del habitáculo. La solución es tan sencilla como orientar el aire ligeramente hacia arriba para generar esa corriente "circular".
A partir de ahí, cada uno tendrá su opinión sobre las calidades, a mí me parecen buenas comparadas con un A4 en el que subo habitualmente y un serie 4 nuevo que me enseñó un compañero el otro día.
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Veo no lo habeis entendido el es profesional esta todo el dia dandole el sol es normal lo note y como sea alto...
Pues eso mas cerca del cristal mas lo notara no es lo mismo iros de viaje que como el esta ahi todo el dia en el coche dandolea la cabeza el sol
Taxidriver033
Ya tardas en ponerte ese filtro y haz como han dicho ya por aqui enfoca la salida del aire acondicionado hacia arriba y si ya lo tienes asi pues lo dicho cuanto antes te pongas el filtro ese menos sufriras la calor del sol
Pues tienes suerte si no sufres de migraña.....
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El tema del techo, a mi me preocupa, pero cuando esta parado....
En marcha, le das chicha al AC y sin problema, pero cuando el coche está a pleno sol, es un problemon, ese techo de cristal, hace que el coche en parado, se ponga a unas temperaturas que no es normal, y eso hace que salten los ventiladores bastante a menudo, y no me gusta.
Vamos, que dejar el coche a pleno sol, todo el día, me genera mal rollo.... más que otros coches que he tenido.
Tema piel, se la ve fina y delicada, pero supongo que nos tenemos que basar en la experiencia e los S y X a ver como han ido con el tiempo...
antes tenia un Audi Q5 con piel, y si si, muy buena pinta, muy gruesa, pero en 5 años se me rajo todo el asiento
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El cristal quema y mucho. La sensación es muy mala y cuanto mas alto seas mucho peor, con todos los respetos no es lo mismo Galicia, Asturias o Barcelona que Sevilla, Albacete, Madrid o Murcia.
Si vas tu solo medio, medio porque ajustas los flujos de aire y medio lo puedes llevar pero como lleves 3 acompañantes ya viene el lio pk los de atrás se hielan, el acompañante idem, lo subes y te fries tu. Yo tengo el parasol y aunque quita algo no es suficiente, en cuanto regrese a españa, tintado del techo si o si, ya tinté las ventanillas traseras y se nota muxisimo atras.
Y respeto a que es la misma temperatura que la chapa, pues por fuera te doy la razón pero la chapa de un coche lleva un revestimiento térmico por dentro (que hace que no transmita ni la décima parte que el techo de cristal
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El cristal quema y mucho. La sensación es muy mala y cuanto mas alto seas mucho peor, con todos los respetos no es lo mismo Galicia, Asturias o Barcelona que Sevilla, Albacete, Madrid o Murcia.
Si vas tu solo medio, medio porque ajustas los flujos de aire y medio lo puedes llevar pero como lleves 3 acompañantes ya viene el lio pk los de atrás se hielan, el acompañante idem, lo subes y te fries tu. Yo tengo el parasol y aunque quita algo no es suficiente, en cuanto regrese a españa, tintado del techo si o si, ya tinté las ventanillas traseras y se nota muxisimo atras.
Hombre, que la temperatura ambiente normal en Galicia no es la de Sevilla lo sabemos todos, pero con 45°C exteriores en Zaragoza y el sol dando duro sin nubes no creo que haya mucha diferencia con Madrid, por ejemplo.
Nosotros cruzamos la península frescos y sin problemas, claro que tampoco llevamos las manos en el cristal superior. Y te lo digo yo que lo paso mal con temperaturas por encima de 25°C.
Simplemente levantando un poco el flujo de aire ya está solucionado el "problema".
Si le quieres meter tintado mejorará algo, eso está claro.
Y respeto a que es la misma temperatura que la chapa, pues por fuera te doy la razón pero la chapa de un coche lleva un revestimiento térmico por dentro (que hace que no transmita ni la décima parte que el techo de cristal
De los coches a los que les he visto desmontar el tapizado del techo, ninguno tenía aislamiento térmico, solamente una eapuma de muy poco espesor para darle algo de acochado.
También es cierto que no he visto desmontar el tapizado del techo de muchos coches y, de los que he visto ninguno era premium.
En fin, está visto que hay discrepancia en las opiniones al respecto.
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Yo soy una persona muy calurosa y ademas soy calvo, el tema del techo de cristal me tenia muy preocupado, antes de comprar el coche , pues hace años en un coche familiar que alquilé un verano , me quemé la cocorota.
La verdad es que en cuanto al tema de quemarte la piel por el sol , esta muy bien solucionado , el techo esta muy bien filtrado respecto a los UV . Mi cocorota es muy sensible y no he tenido el mas minimo problema en ese aspecto.
En cuanto al tema del calor ciertamente el techo se llega a calentar mucho y el cristal radia algo de calor , (ojo algunos coches con techo de lata tambien radian bastante , ) pero con el aire acondicianado puesto no he notado que sea peor que cualqueir otro coche que he tenido .
En resumen era un tema que me preocupaba, pero al probarlo ha dejado de hacerlo. Mido 1.76m quizas para una persona mas alta con la cocorota mas cerca del cristal y sin pelo , pueda ser una molestia.
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Yo me dedico a la producción de asientos de automoción para algunas marcas premium y puedo aseguraros 3 cosas:
1-Si, es Skay. (Probablemente utilizan skay de PU)
2- Es de buena calidad.
3- La calidad de las costuras es excelente.
También he trabajado con piel, pero requiere de muuuucchhhooo mantenimiento y no vale la pena. Los sintéticos actuales son superiores en muchos aspectos.
Lo de sudar, la única solución son los asientos ventilados que Tesla no ofrece, pero ya os digo que no depende de la calidad del skay. Sea de calidad buena o mala si la base es la misma sudaras igual. Lo que si puede influir es el tipo de grabado del skay. Evidentemente, un grabado tipo piel tiende a dar mas contacto que otro tipo de grabado mas técnico de geometrías. ¡Pero en el M3 quedarían muy mal!
Saludos,
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Creo que se mezclan 2 cosas.
Una cosa es el filtro UV que sin duda cumple su función y es perfecto, pues en ningún momento tu piel sufre
Y otra cosa es la irradiación que emite un techo de cristal, sea de tesla, de bmw o de Renault que sin duda irradian muxo mas calor que los techos convencionales, aun con mal revestimiento pues aunque este revestimiento sea malo hay una distancia entre el mismo y el techo que hace que el "grueso del calor" se quede en ese "compartimento/camara de aire).
De hecho cuando tesla sacó un parasol para el techo no es porque precisamente fuera una "queja" aislada de 4 propietarios quisquillosos, sino mas bien porque ellos saben perfectamente el "problema" de este tipo de techos en zonas calurosas.
Yo por ejemplo si hubiera un techo con células fotovoltaicas opcional lo hubiese elegido sin duda, aunque no me produjera mas que 1 KW dia, pero solamente porque me hubiera eliminado el 80/90% del calor ya hubiera sido mi opción
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El problema es la cantidad de datos que se necesitan, yo algún día he tenido 23GB... y no aparco en la calle. 6 días a la semana mínimo 14 horas en garaje individual sin sentry.
Totalmente de acuerdo compañero. Estoy en el mismo caso que tu. Imagino que esto avanzará como todo y habrá opciones para todo. El tiempo nos lo dirá.
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...en cuanto regrese a españa, tintado del techo si o si...
Yo pienso que por mucho que tintes el techo, no vas a solucionar el calor. A no ser que pongas (por fuera) una lámina que refleje totalmente el sol.
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Buenas tardes
Después de rodar dos mil y pico km en m3 y dedicarme al automóvil profesionalmente veo dos cosas que no me gustan.
-Techo solar:en este país y con las horas de sol que tenemos el techo solar lo único que hace es calentarme el cerebro en exceso.
Ya tengo pedido el protector interno y no descarto poner solarcheck externo.
-Tapizado asientos:la calidad de ese material deja mucho que desear ni es piel ni es buen sintético, para mi creo que es skay y del flojo,flojo.
Ya me comentáis si no sudais en los asientos después de unas horas de conducción.
Esperaba acabados internos de mejor calidad ya que no lleva nada prácticamente lo poco que lleva podría ser mucho mejor
Gracias
Totalmente de acuerdo.
1) los que andamos calvetes lo notamos más.
2) El cuero vegano para los veganos. No transpira.
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2) El cuero vegano para los veganos. No transpira.
Esto sí que se puede solucionar. Yo llevaría las fundas a un tapicero y que cambiara la pieza central por otro material. A mí los mixtos de neopreno me encantan.
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Buenas tardes
Después de rodar dos mil y pico km en m3 y dedicarme al automóvil profesionalmente veo dos cosas que no me gustan.
-Techo solar:en este país y con las horas de sol que tenemos el techo solar lo único que hace es calentarme el cerebro en exceso.
Ya tengo pedido el protector interno y no descarto poner solarcheck externo.
-Tapizado asientos:la calidad de ese material deja mucho que desear ni es piel ni es buen sintético, para mi creo que es skay y del flojo,flojo.
Ya me comentáis si no sudais en los asientos después de unas horas de conducción.
Esperaba acabados internos de mejor calidad ya que no lleva nada prácticamente lo poco que lleva podría ser mucho mejor
Gracias
No hiciste prueba de conduccion antes? Creo que viviras con estos peros hasta el dia que decidas cambiarte de coche o bien te gastes pasta para subsanarlos. A tapizar y a proteger tocan
Esto en el audi de Furken no pasa...
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Saludos y electrones a montones
-Jodome no dudo en absoluto de tu profesionalidad pero te comento,yo tuve un Jaguar Xtype acabado en piel y nada que ver con lo que monta Tesla, es más con 450.000km cuando lo vendí estaban igual que el primer día, no te exagero, y el mantenimiento fue únicamente la limpieza de los mismos a diario con toallitas húmedas, ni más ni menos.
-en cuanto al tema del techo yo lo tengo resuelto :
Solarcheck protección total en todo el techo y además la cortina interior.
Vivo en Castellón y aquí las temperaturas son suaves pero en verano tela.