Publicado por: el_gach en 21 de Junio de 2016, 03:43:58 am
Publicado por: TSMA en 21 de Junio de 2016, 11:10:30 am
Publicado por: tetect en 21 de Junio de 2016, 12:34:10 pm
Publicado por: superadmin en 21 de Junio de 2016, 02:37:32 pm
[ youtube ]direccion_video_youtube[ / youtu be] --> (sin espacios)
También indicar que este hecho es insólito, puesto que la última vez que vimos a los coches circular por vías públicas fue cuando iban en dirección Nevada para la sesión de fotos que posteriormente publicamos aquí.
También si os fijáis, no terminamos de ver que el interior esté rediseñado: se observa que todo el interior sigue siendo el mismo que el de la presentación allá por el 1 de abril.
Y esto es algo que debe cambiar, pues si seguimos la línea de planificación de Tesla, sería para finales de este mes cuando debería de verse el modelo final del futuro Model 3.
Saludos.
Publicado por: TSMA en 21 de Junio de 2016, 03:54:36 pm
Publicado por: el_gach en 21 de Junio de 2016, 04:45:42 pm
Publicado por: TSMA en 21 de Junio de 2016, 06:49:42 pm
Publicado por: EnriqueM en 21 de Junio de 2016, 11:52:29 pm
Puede ser que estén utilizando como "mulas" los portotipos para probar cosas del coche y así no enseñar el modelo definitivoEsto que dices lo encuentro muy lógico.
Publicado por: apin en 21 de Junio de 2016, 11:56:54 pm
Publicado por: TSMA en 22 de Junio de 2016, 06:54:24 am
Totalmente. De hecho si te fijas las aperturas de las puertas son las del model S, y por lo que tengo entendido las "definitivas" son las del otro tipo.cuando hicieron la presentación habia un modelo, el negro mate, que se diferenciaba por los tiradores de las puertas, que eran efectivamente como los del model s. Por cierto, la fecha de la presentación definitiva para el 30 de junio se mantiene?
Publicado por: apin en 22 de Junio de 2016, 10:44:17 am
Totalmente. De hecho si te fijas las aperturas de las puertas son las del model S, y por lo que tengo entendido las "definitivas" son las del otro tipo.cuando hicieron la presentación habia un modelo, el negro mate, que se diferenciaba por los tiradores de las puertas, que eran efectivamente como los del model s. Por cierto, la fecha de la presentación definitiva para el 30 de junio se mantiene?
Espero que sí :D
Publicado por: TSMA en 22 de Junio de 2016, 10:50:49 am
Publicado por: Iris Ladera en 22 de Junio de 2016, 11:23:07 am
Con respecto a lo que comentáis del día 30 de Junio... una cosa es que se acabe de diseñar el coche (cosa admitida por Elon Musk) y otra que se muestre al publico.
Según dijo Elon también, habrá otro acto este año, pero yo creo que será mas bien para finales de año. Yo no esperaría nada para el día 30, de hecho, no se ha anunciado nada y quedan 8 días.
Saludos,
Publicado por: TSMA en 22 de Junio de 2016, 11:30:33 am
Publicado por: apin en 22 de Junio de 2016, 12:20:42 pm
Publicado por: javimetal en 22 de Junio de 2016, 07:59:47 pm
Totalmente. De hecho si te fijas las aperturas de las puertas son las del model S, y por lo que tengo entendido las "definitivas" son las del otro tipo.cuando hicieron la presentación habia un modelo, el negro mate, que se diferenciaba por los tiradores de las puertas, que eran efectivamente como los del model s. Por cierto, la fecha de la presentación definitiva para el 30 de junio se mantiene?
Espero que sí :D
No es por desmoralizar pero en ningún momento se ha anunciado ningún evento para el día 30 de junio. Si no recuerdo mal, lo que se dijo fue que el diseño definitivo del model 3 estaría listo a finales de mes, de ahí a que haya una presentación...
Publicado por: el_gach en 22 de Junio de 2016, 10:38:55 pm
(http://i.imgur.com/QZ5yOEq.jpg)
(http://i.imgur.com/KWrfXQH.jpg)
(http://i.imgur.com/XMzk1Yc.jpg)
(http://i.imgur.com/lBgIEE3.jpg)
Publicado por: rmodel3 en 22 de Junio de 2016, 11:20:12 pm
Publicado por: apin en 23 de Junio de 2016, 12:39:36 am
Eso sí , sea el definitivo o no....impresionante :D
Publicado por: TSMA en 23 de Junio de 2016, 08:04:29 am
Pero sigue siendo el mismo de la presentación: negro mate, maletero corto, tiradores del model S.
Eso sí , sea el definitivo o no....impresionante :D
Muy bonito, no se la altura a la que estará la apertura máxima del maletero pero me sigue pareciendo baja.
Publicado por: tono en 25 de Junio de 2016, 04:22:17 pm
http://insideevs.com/tesla-model-3-in-matte-black-in-the-wild-gallery/
Publicado por: agu69 en 26 de Junio de 2016, 12:28:22 pm
mirar lo que me he encontrado por facebookEs impresionante, es el modelo que quiero!
(http://i.imgur.com/QZ5yOEq.jpg)
(http://i.imgur.com/KWrfXQH.jpg)
(http://i.imgur.com/XMzk1Yc.jpg)
(http://i.imgur.com/lBgIEE3.jpg)
Publicado por: elputoark en 05 de Julio de 2016, 11:39:29 pm
Publicado por: Iris Ladera en 07 de Julio de 2016, 10:43:28 am
(https://s31.postimg.org/67qyny6q3/Megane.jpg)
Saludos!
Publicado por: TSMA en 07 de Julio de 2016, 11:41:28 am
Publicado por: elBala en 07 de Julio de 2016, 01:12:15 pm
En condiciones de mucha luz se seguiría viendo?En mi serie 6 lo llevaba desde hace 3 años creo y se veía siempre, esos sí, era proyección en el parabrisas y la única pega era con las gafas de Sol polarizadas que.l no se veía
Publicado por: TSMA en 07 de Julio de 2016, 01:16:39 pm
Publicado por: Jarod en 23 de Julio de 2016, 09:18:04 pm
Publicado por: TSMA en 23 de Julio de 2016, 09:53:28 pm
Publicado por: apin en 23 de Julio de 2016, 09:58:48 pm
Pensaba que todos serían 4 puertas. Sin duda (desde mi punto de vista) sería un acierto integrar el cristal al portón.
Publicado por: TSMA en 24 de Julio de 2016, 02:31:28 pm
Publicado por: chechupremi en 24 de Julio de 2016, 06:54:35 pm
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160724/d90f2d67ad271ecc58204b06d76a02fb.jpg)
ford mustang de la película need for speed.
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Publicado por: TSMA en 24 de Julio de 2016, 08:46:17 pm
Publicado por: apin en 25 de Julio de 2016, 12:21:46 am
No sé porque pero por la noche seguro que canta mucho y por el día en ocasiones no se verá. Además no se si podrá proyectar la misma información que el cuadro de abajo normal.
Estoy contigo. Lo veo molón, pero limitado (salvo que tengan una sorpresa bajo la manga).
Publicado por: elBala en 25 de Julio de 2016, 08:30:26 am
No sé porque pero por la noche seguro que canta mucho y por el día en ocasiones no se verá. Además no se si podrá proyectar la misma información que el cuadro de abajo normal.Yo tuve el de bmw en un serie 6 y funcionaba perfecto integrado en el parabrisas. Ni molestaba de noche (se podía regular la intensidad) ni se veía mal de día. El
Único pego eran las gafas polarizadas que con ellas no se veía. Me pareció un invento bastante útil.
Publicado por: rmodel3 en 25 de Julio de 2016, 01:33:59 pm
Publicado por: TSMA en 25 de Julio de 2016, 01:38:57 pm
Publicado por: Lord Vader en 05 de Agosto de 2016, 12:40:46 am
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/04b0da0d1b0bbd6fa1ded9c52d9cfe25.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/baad3866387d8be9f1688a826b9e50ab.png)
Color precioso y llantas espectaculares. Espero que las saquen al mercado.
Publicado por: disartriba en 05 de Agosto de 2016, 08:36:23 am
Me gusta ese interior negro. Pero el exterior perfecto para mí es este.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/04b0da0d1b0bbd6fa1ded9c52d9cfe25.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160804/baad3866387d8be9f1688a826b9e50ab.png)
Color precioso y llantas espectaculares. Espero que las saquen al mercado.
La pena es que sea solo una maqueta XD
Publicado por: Lord Vader en 05 de Agosto de 2016, 10:05:48 am
Publicado por: Absolute en 05 de Agosto de 2016, 11:38:11 am
Es una mula. El coche anda, recuerda cuando apareció en el escenario en el evento de presentación y luego en las pruebas de primer contacto.
Este rojo no es operativo, hay unas fotos por debajo en las que se ve que no tiene nada: ni pack de baterías, ni motor... y que lo que hay está montado en una estructura "de aquella manera":
http://electrek.co/2016/07/28/tesla-gigafactory-tour-roundup-and-tidbits-this-is-the-coolest-factory-ever/
Saludos.
Publicado por: TSMA en 05 de Agosto de 2016, 01:26:33 pm
Publicado por: Lord Vader en 05 de Agosto de 2016, 03:01:27 pm
Es una mula. El coche anda, recuerda cuando apareció en el escenario en el evento de presentación y luego en las pruebas de primer contacto.
Este rojo no es operativo, hay unas fotos por debajo en las que se ve que no tiene nada: ni pack de baterías, ni motor... y que lo que hay está montado en una estructura "de aquella manera":
http://electrek.co/2016/07/28/tesla-gigafactory-tour-roundup-and-tidbits-this-is-the-coolest-factory-ever/
Saludos.
Gracias por la aclaración. Excelente artículo. Muy interesante lo de las celdas 21-70. ¿Llegaran a reemplazar las baterías antiguas de los S y X hechas con celdas 18650?
En cualquier caso, independientemente de que sea una maqueta, espero que el modelo definitivo se pueda configurar así con esas llantas y color exterior.
Publicado por: Absolute en 05 de Agosto de 2016, 04:44:16 pm
Es una mula. El coche anda, recuerda cuando apareció en el escenario en el evento de presentación y luego en las pruebas de primer contacto.
Este rojo no es operativo, hay unas fotos por debajo en las que se ve que no tiene nada: ni pack de baterías, ni motor... y que lo que hay está montado en una estructura "de aquella manera":
http://electrek.co/2016/07/28/tesla-gigafactory-tour-roundup-and-tidbits-this-is-the-coolest-factory-ever/
Saludos.
Gracias por la aclaración. Excelente artículo. Muy interesante lo de las celdas 21-70. ¿Llegaran a reemplazar las baterías antiguas de los S y X hechas con celdas 18650?
En cualquier caso, independientemente de que sea una maqueta, espero que el modelo definitivo se pueda configurar así con esas llantas y color exterior.
Tanto los colores como las llantas de la presentación han sido confirmados por Musk.
Los nuevos packs de baterías para los Model S y X empezarán a montar celdas 2170 en cuanto la producción sea suficiente, este será el nuevo estándar de y para todos los productos de Tesla. Permitirán aumentar la densidad energética y reducir el coste de las baterías.
Saludos.
Publicado por: EnriqueM en 05 de Agosto de 2016, 06:20:56 pm
Publicado por: Lord Vader en 05 de Agosto de 2016, 09:02:32 pm
Pues a ver si estas 2170 son las del siguiente bombazo,creo yo,que va a dar Mr. Elon,la versión tanto Model S como X 100D con autonomías REALES por encima claramente ya de los 500kms. Se está haciendo desear.
Con batería de 100KWh sería complicado hacer autonomías reales de 500Km. Si el nivel de carga normalmente debe ser más o menos un 90% del máximo nominal entonces se disponen de 90KWh para recorrer 500Km, lo cual, supone un consumo medio de 180Wh/Km. Muy justo para un S y poco realista para un X.
Según los vídeos de YouTube, un uso normal de un S implica un consumo medio de unos 200Wh/Km por lo menos. Así que con un 100D estimo que la autonomía real serían unos 450 Km máximo.
Hasta que no hayan baterías de 150KWh no habrán autonomías decentes. Es mi opinión claro.
Publicado por: EnriqueM en 05 de Agosto de 2016, 09:20:50 pm
Publicado por: Lord Vader en 05 de Agosto de 2016, 10:12:49 pm
- Carga al 100% entiendo que no se puede hacer siempre para no acelerar la degradación de la batería. Supongo que solo para viajes largos esporádicos. Por eso siempre cuento con un máximo disponible del 90%.
- Las velocidades legales en las autovias de España son las que dices. Pero hacer esa "conducción eficiente" con un coche de más de 400CV sin darle ninguna alegría es algo aburrido si no también un desperdicio. Es como hacer un viaje en un BMW M5 haciendo una media de 8 litros.
Para distancias cortas y uso diario no hay ningún problema incluso con 60KWh. El problema viene con los viajes largos cargados de equipaje y varias personas. O mejoran este aspecto y proliferan los puntos de carga rápida o será muy difícil convencer a la gran masa para comprar estos coches.
Publicado por: DGM73 en 05 de Agosto de 2016, 10:32:49 pm
Y lo digo yo que llevo unos 6.000 km en mi Model S (que "solo" llega a 400 km yendo a 110 km/h) en los últimos 10 días (hasta las Orcadas escocesas he llegado). Y tardaba más en hacer lo que tuviera planeado hacer en cada parada que el coche en cargar lo suficiente...
Publicado por: Lord Vader en 05 de Agosto de 2016, 11:00:10 pm
La verdad es que esos 500 kms a 120 km/h no son tan necesarios. Parar 10 minutos es recomendable y sienta hasta bien. Con 400 km y parar cada tres horas es perfecto.
Y lo digo yo que llevo unos 6.000 km en mi Model S (que "solo" llega a 400 km yendo a 110 km/h) en los últimos 10 días (hasta las Orcadas escocesas he llegado). Y tardaba más en hacer lo que tuviera planeado hacer en cada parada que el coche en cargar lo suficiente...
Si nos hicieras un reportaje de tu viaje, o al menos darnos detalles de distancias recorridas, velocidades medias, tiempos de recarga, consumos realizados, estaría genial ese aporte.
En mi opinión la máxima autonomía posible es, si no necesaria, al menos deseable por dos motivos:
- Que nos quede la mejor autonomía posible al cabo de los años según se vaya degradando la batería. Cuanto más tengas al principio más quedará al final. Si no es suficiente, al cabo del tiempo te quedarás corto.
- Minimizar los tiempos de recarga, sobre todo en viajes largos. Si agotas la batería por debajo del 20% en cada parada te va a costar más tiempo volver al 90 - 95%.
Un gustazo que me permitáis intercambiar opiniones con vosotros.
Publicado por: DGM73 en 05 de Agosto de 2016, 11:14:44 pm
Publicado por: karlosk2 en 06 de Agosto de 2016, 01:22:35 am
Con una batería de 100kw a mí ya me saldrían 600km, la verdad es que la autopista penaliza mucho, pero por carreteras de doble sentido la cosa cambia, y con mi S85 con ya 45.000 km (lo compre con 17.000km) me salen casi los 500, he llegado a recorrer 400km, Madrid Cordoba, y me quedaban de marcador en typical para unos 80, que para mí consumo suelen ser casi 100. Baterias de 110 o 120 yo ya creo que es de más, siempre y cuando la red de supercharger este en condiciones, con tener unos 400 reales sobra. Según mi opinión y con permiso de los SuC
Publicado por: Lord Vader en 06 de Agosto de 2016, 02:03:44 am
Si hacemos un consumo medio de 250Wh/Km y queremos 400Km de autonomía, suponiendo que hubiera una red de superchargers decente, nos vamos a 100KWh consumidos, que cargando la batería al 90% regularmente, requiere una batería de capacidad máxima de 110 KWh.
Hay que tener en cuenta además de la velocidad media y aceleraciones que hagamos que hay que circular cómodamente con aire acondicionado en verano con temperaturas exteriores de más de 30 grados, calefacción en invierno con temperaturas exteriores bajo cero, posibilidad de llantas grandes....
Publicado por: karlosk2 en 06 de Agosto de 2016, 08:20:40 am
Publicado por: karlosk2 en 06 de Agosto de 2016, 08:27:07 am
Publicado por: karlosk2 en 06 de Agosto de 2016, 08:27:57 am
Publicado por: Sergi0 en 25 de Agosto de 2016, 06:52:17 am
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160806/f2c54fb7bee4bdfec6ecb6bb4008d3b0.jpg)No viene la velocidad media?
Publicado por: karlosk2 en 25 de Agosto de 2016, 07:46:20 am
Publicado por: daniel 74 en 25 de Agosto de 2016, 10:53:07 am
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Publicado por: karlosk2 en 25 de Agosto de 2016, 02:30:23 pm
Publicado por: Subzero69 en 25 de Agosto de 2016, 03:15:21 pm
Yo estoy en 223 Wh/km como media (P85 de noviembre del 2013, llantas 22", 89.500 km).Las llantas de 22 tambien penalizan algo, no?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Publicado por: daniel 74 en 25 de Agosto de 2016, 03:34:14 pm
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Publicado por: Subzero69 en 25 de Agosto de 2016, 05:24:16 pm
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Publicado por: Lord Vader en 25 de Agosto de 2016, 05:31:32 pm
Para Model S hay unas llantas muy interesantes aftermarket de T-sportline en 19" que son muy bonitas, parecidas a las turbina de 21", e incluso más ligeras que las estándar de 19" originales de Tesla.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160825/72610b2f3321664b707d8b92b7cd10f2.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160825/86880900c2f4dc6721c44ab620f05d30.jpg)
Una pregunta, estas del prototipo de Model 3, de qué tamaño son?
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160825/b7868e5c070a63afab2828d5e744ffc9.jpg)
Saludos.
Publicado por: karlosk2 en 25 de Agosto de 2016, 07:22:50 pm
Solo por las llantas
Publicado por: TSMA en 25 de Agosto de 2016, 08:29:25 pm
Publicado por: karlosk2 en 25 de Agosto de 2016, 08:43:55 pm