Publicado por: mechava en 17 de Febrero de 2022, 01:44:40 pm
Tengo que hablar con el electricista que me haria la instalación del cableado necesario, supongo que habra que poner una protección y un Cetac hembra donde conectar el cargador que viene con el coche.
Para carga tope 13/14A que grosor cable me recomendáis?
En la web de Tesla veo que esta agotado el adaptador. Alquien sabeis donde se puede conseguir?
Gracias por la ayuda.
Publicado por: RCarrion en 17 de Febrero de 2022, 01:59:28 pm
A punto de recibir mi Model 3 LR, estoy mirando de montar para una segunda residencia un CETAC para la recarga ocasional.
Tengo que hablar con el electricista que me haria la instalación del cableado necesario, supongo que habra que poner una protección y un Cetac hembra donde conectar el cargador que viene con el coche.
Para carga tope 13/14A que grosor cable me recomendáis?
En la web de Tesla veo que esta agotado el adaptador. Alquien sabeis donde se puede conseguir?
Gracias por la ayuda.
No soy un gran experto, pero por qué no pones el de 32A y así te carga incluso más rápido si es que lo necesitas? Yo es lo q tengo pensado poner en mi residencia habitual aunque cargaré a 16A. Desde el coche lo gestionas.
Creo que es más q recomendable poner esas medidas por si hubiese un corto.
Publicado por: Tristán en 17 de Febrero de 2022, 03:34:52 pm
Por otro lado, a 13A se puede cargar en un schuko. Siempre que enchufe e instalación estén bien.
Publicado por: mechava en 17 de Febrero de 2022, 04:09:23 pm
Exacto a lo que dice @RCarrion.
Por otro lado, a 13A se puede cargar en un schuko. Siempre que enchufe e instalación estén bien.
Ya pero de tener que ponerlo nuevo prefiero que vaya sobrado y por lo que he visto mejor el CETAC que un schuko, a parte que lo dejo previsto por si un dia necesito mayor potencia.
Lo que no se es donde buscar el adaptador a Cetac para el cargador del Tesla, esta agotado en la web. No se si lo repondrán en breve. Tengo tiempo aun hasta recoger el coche y al tratarse de mi segunda residencia tampoco la prisa es maxima.
Gracias por la ayuda.
Publicado por: Leo - M3 AWD en 17 de Febrero de 2022, 10:23:42 pm
A punto de recibir mi Model 3 LR, estoy mirando de montar para una segunda residencia un CETAC para la recarga ocasional.
Tengo que hablar con el electricista que me haria la instalación del cableado necesario, supongo que habra que poner una protección y un Cetac hembra donde conectar el cargador que viene con el coche.
Para carga tope 13/14A que grosor cable me recomendáis?
En la web de Tesla veo que esta agotado el adaptador. Alquien sabeis donde se puede conseguir?
Gracias por la ayuda.
Con 2,5 mm2 es suficiente,pero si instalas con sección 4 mm2 te permite cargar hasta 20 A, y mientras cargues a 13/14A la caída de tensión será menor que con 2,5 mm2
Publicado por: zaklek en 18 de Febrero de 2022, 10:54:19 am
A punto de recibir mi Model 3 LR, estoy mirando de montar para una segunda residencia un CETAC para la recarga ocasional.
Tengo que hablar con el electricista que me haria la instalación del cableado necesario, supongo que habra que poner una protección y un Cetac hembra donde conectar el cargador que viene con el coche.
Para carga tope 13/14A que grosor cable me recomendáis?
En la web de Tesla veo que esta agotado el adaptador. Alquien sabeis donde se puede conseguir?
Gracias por la ayuda.
Yo tengo esa instalación, saco la derivación desde el contador y el cable es de 10mm2 (igual soy un exagerado, pero es que no es ni 1 metro). Luego diferencial y magnetotérmico de 32A y CETAC (y schuko) en un armarito.
Totalmente tranquilo y contento.
Publicado por: keops en 18 de Febrero de 2022, 11:02:45 am
Si ya le montas un sobretensiones, te coronas.A punto de recibir mi Model 3 LR, estoy mirando de montar para una segunda residencia un CETAC para la recarga ocasional.
Tengo que hablar con el electricista que me haria la instalación del cableado necesario, supongo que habra que poner una protección y un Cetac hembra donde conectar el cargador que viene con el coche.
Para carga tope 13/14A que grosor cable me recomendáis?
En la web de Tesla veo que esta agotado el adaptador. Alquien sabeis donde se puede conseguir?
Gracias por la ayuda.
Yo tengo esa instalación, saco la derivación desde el contador y el cable es de 10mm2 (igual soy un exagerado, pero es que no es ni 1 metro). Luego diferencial y magnetotérmico de 32A y CETAC (y schuko) en un armarito.
Totalmente tranquilo y contento.
Y sí, para esos 32A yo pondría también cable de 10 mm2 siempre.
Más aún si son tiradas largas.
Para 16A (11 kW en trifásica) yo monté 10 mm2 y la caída de tensión en los 50m de cable que tengo es casi nula.
Saludos.
Publicado por: Sebas T.M. en 18 de Febrero de 2022, 02:16:47 pm
Publicado por: keops en 18 de Febrero de 2022, 02:20:16 pm
Cuando habláis de 10 mm os referís a la manguera entera o a cada cable?Cada hilo de 10 mm2 de sección.
Con 6 mm2 te daría también, peri como el sobreprecio no es muy grande, yo preferí saltar a 10 mm2.
Publicado por: zaklek en 18 de Febrero de 2022, 04:43:50 pm
Hay cosas, como los frenos y las ruedas, que no hay que escatimar en gastos, si son para uno. Con la electricidad pasa un poco lo mismo.Cuando habláis de 10 mm os referís a la manguera entera o a cada cable?Cada hilo de 10 mm2 de sección.
Con 6 mm2 te daría también, peri como el sobreprecio no es muy grande, yo preferí saltar a 10 mm2.
Y vigilad las conexiones, que estén bien hechas.
Publicado por: Sebas T.M. en 19 de Febrero de 2022, 01:08:56 am
Publicado por: Tristán en 19 de Febrero de 2022, 02:00:43 am
Vale, yo hablaba de diámetro, no sección. Un cable de 10 mm² serían unos 6mm contando la protección? O sea la manguera entera tendría un diámetro de unos 12 mm?
Pues justo has planteado una duda que tuve hace tiempo y había olvidado... he tenido que refrescarme. Sí, la sección de un cable es su área, por lo que hablar de mm es incorrecto, debieran ser mm2, pero creo que ese 2 suele morir... si hablásemos de diámetros, una mangera con 3 cables de 10mm de diámetro sería sumamente gorda...
Así que sí, cuando se habla de cable de 10mm, debiera decirse de 10mm2, es decir, de unos 4,8mm de diámetro, así que la manguera tiene como 1cm de diámetro aproximadamente.
Publicado por: JLZ1974 en 07 de Marzo de 2022, 12:12:44 pm
A punto de recibir mi Model 3 LR, estoy mirando de montar para una segunda residencia un CETAC para la recarga ocasional.
Tengo que hablar con el electricista que me haria la instalación del cableado necesario, supongo que habra que poner una protección y un Cetac hembra donde conectar el cargador que viene con el coche.
Para carga tope 13/14A que grosor cable me recomendáis?
En la web de Tesla veo que esta agotado el adaptador. Alquien sabeis donde se puede conseguir?
Gracias por la ayuda.
Buenas, tengo una pregunta exactamente para éste tema, que no consigo que nadie me resuelva. Es estrictamente necesario usar el cargador portatil de Tesla, o se puede conectar un cable CETAC rojo por ejemplo en un extremo y un menekkes en el otro?
És que he visto que se venden, y como en el Tesla se puede regular el amperaje desde dentro, me imagino que como la caja industrial con toma de CETAC ya tienes sus protecciones y diferencial seria seguro, no? O necesito un cargador portatil con la centralita que regule... A parte, como dices, no hay adaptadores con tomas rojas en stock, solo el cargador portatil que ya vale unos 500€...
Agradeceré enormemente si alguien me puede resolver ésto... Gracias!
Publicado por: keops en 07 de Marzo de 2022, 12:20:05 pm
A punto de recibir mi Model 3 LR, estoy mirando de montar para una segunda residencia un CETAC para la recarga ocasional.
Tengo que hablar con el electricista que me haria la instalación del cableado necesario, supongo que habra que poner una protección y un Cetac hembra donde conectar el cargador que viene con el coche.
Para carga tope 13/14A que grosor cable me recomendáis?
En la web de Tesla veo que esta agotado el adaptador. Alquien sabeis donde se puede conseguir?
Gracias por la ayuda.
Buenas, tengo una pregunta exactamente para éste tema, que no consigo que nadie me resuelva. Es estrictamente necesario usar el cargador portatil de Tesla, o se puede conectar un cable CETAC rojo por ejemplo en un extremo y un menekkes en el otro?
És que he visto que se venden, y como en el Tesla se puede regular el amperaje desde dentro, me imagino que como la caja industrial con toma de CETAC ya tienes sus protecciones y diferencial seria seguro, no? O necesito un cargador portatil con la centralita que regule... A parte, como dices, no hay adaptadores con tomas rojas en stock, solo el cargador portatil que ya vale unos 500€...
Agradeceré enormemente si alguien me puede resolver ésto... Gracias!
Buenas,
a ver si puedo ayudarte un poco en tus consultas.
Primero, el MC solamente maneja monofásica, así que eso descarta el CETAC rojo con el MC directamente: no te serviría para nada.
Por eso los adpatadores CETAC que se venden para el MC son azules (monofásica).
El cargador portátil que venden en la web sí es compatible con trifásica, pero no cuesta 500€ sino 590€, a mi parecer excesivo:
https://shop.tesla.com/es_es/product/conector-movil-con-cable
Y no, no puedes conectar al M3 un cable que tenga en un extremo CETAC rojo y en el otro un Type2. Necesitas cierta electrónica de control entre el CETAC y el puerto de carga del Tesla.
Sí sé que venden cables que incorporan esa electrónica, pero no sé ni precios, ni los he probado nunca.
¿Qué querrías hacer exactamente?
Se me ocurre que podrías usar el MC con CETAC azul para cargar, más un adaptador de CETAC rojo a azul.
Algo como esto:
(https://kalledaskabel.de/media/image/product/29412/md/kalle-ag400-230-32a-40-05-meter.jpg)
Espero te sea útil.
Saludos.
Publicado por: JLZ1974 en 07 de Marzo de 2022, 12:34:25 pm
Es que ya estoy usando el MC con la toma azul y va muy lento... :( es de 16A y tarda la vida. Va a unos 4KW solo.
Por eso, como la caja que tengo instalada también lleva una Cetac roja de 16A, al ser Trifásico pensé que tengo que aprovecharla.
/Users/jap5k/Desktop/Carregador a Prats de Coytesa.jpeg
Tienes razón en todo, es carísimo el cargador trifásico, y no vale la pena. Entonces vi que se vende éste por wallapop:
Micro cargador para Vehículo eléctrico integrado en la pistola tipo 2 Menekes Sin abultadas cajas. Para uso principalmente en los TESLAS Cable de 10 metros Carga en trifásico a 11 kW Y con un adaptadores para aprovechar el máximo de enchufes posibles. Sin regulador de amperaje ya que el tesla tiene en la app y el coche Podrás cargar en casi cualquier sitio Cable de 6mm para total tranquilidad.
I él insiste que funciona bien, que lleva el "micro cargador" incorporado en pistola a 265€.
Así lo dejaria colgado en la pared, y me olvido de ir sacando el MC y además cargar más rápido...
Qué opinas?
Publicado por: JLZ1974 en 07 de Marzo de 2022, 12:38:45 pm
Gracias por contestar.
Es que ya estoy usando el MC con la toma azul y va muy lento... :( es de 16A y tarda la vida. Va a unos 4KW solo.
Por eso, como la caja que tengo instalada también lleva una Cetac roja de 16A, al ser Trifásico pensé que tengo que aprovecharla.
/Users/jap5k/Desktop/Carregador a Prats de Coytesa.jpeg
Tienes razón en todo, es carísimo el cargador trifásico, y no vale la pena. Entonces vi que se vende éste por wallapop:
Micro cargador para Vehículo eléctrico integrado en la pistola tipo 2 Menekes Sin abultadas cajas. Para uso principalmente en los TESLAS Cable de 10 metros Carga en trifásico a 11 kW Y con un adaptadores para aprovechar el máximo de enchufes posibles. Sin regulador de amperaje ya que el tesla tiene en la app y el coche Podrás cargar en casi cualquier sitio Cable de 6mm para total tranquilidad.
I él insiste que funciona bien, que lleva el "micro cargador" incorporado en pistola a 265€.
Así lo dejaria colgado en la pared, y me olvido de ir sacando el MC y además cargar más rápido...
Qué opinas?
Publicado por: keops en 07 de Marzo de 2022, 12:44:08 pm
Gracias por contestar.
Es que ya estoy usando el MC con la toma azul y va muy lento... :( es de 16A y tarda la vida. Va a unos 4KW solo.
¿Y si utilizas el CETAC azul de 32A para así subir hasta los 7.4 kW máximo que acepta el MC?
Publicado por: JLZ1974 en 07 de Marzo de 2022, 12:47:42 pm
Gracias por contestar.
Es que ya estoy usando el MC con la toma azul y va muy lento... :( es de 16A y tarda la vida. Va a unos 4KW solo.
¿Y si utilizas el CETAC azul de 32A para así subir hasta los 7.4 kW máximo que acepta el MC?
Ya, pero la caja que tengo instalada es de 16A para las tres tomas, debia haberlo hecho de 32A pero com es una segunda residencia y no es mía no lo gestioné yo directamente...
Tu no lo ves claro ésto del Micro cargador?
Publicado por: keops en 07 de Marzo de 2022, 12:51:47 pm
Gracias por contestar.
Es que ya estoy usando el MC con la toma azul y va muy lento... :( es de 16A y tarda la vida. Va a unos 4KW solo.
¿Y si utilizas el CETAC azul de 32A para así subir hasta los 7.4 kW máximo que acepta el MC?
Ya, pero la caja que tengo instalada es de 16A para las tres tomas, debia haberlo hecho de 32A pero com es una segunda residencia y no es mía no lo gestioné yo directamente...
Tu no lo ves claro ésto del Micro cargador?
No los he usado nunca. No puedo opinar.
Pero 265€ darían para cambiarte 1 de esas tomas a CETAC de 32A más que de sobra.
A todo esto, ¿qué potencia tienes contratada?
Porque ese es el primer cuello de botella de todos. Por mucho CETAC que pongas, si tu potencia es x kW, nunca vas a poder cargar a más de esos x kW de potencia.
Publicado por: JLZ1974 en 07 de Marzo de 2022, 12:55:14 pm
Gracias por contestar.
Es que ya estoy usando el MC con la toma azul y va muy lento... :( es de 16A y tarda la vida. Va a unos 4KW solo.
¿Y si utilizas el CETAC azul de 32A para así subir hasta los 7.4 kW máximo que acepta el MC?
Ya, pero la caja que tengo instalada es de 16A para las tres tomas, debia haberlo hecho de 32A pero com es una segunda residencia y no es mía no lo gestioné yo directamente...
Tu no lo ves claro ésto del Micro cargador?
No los he usado nunca. No puedo opinar.
Pero 265€ darían para cambiarte 1 de esas tomas a CETAC de 32A más que de sobra.
A todo esto, ¿qué potencia tienes contratada?
Porque ese es el primer cuello de botella de todos. Por mucho CETAC que pongas, si tu potencia es x kW, nunca vas a poder cargar a más de esos x kW de potencia.
Ah ok, pues lo puedo preguntar...y valoro que me sale más a cuenta.
Tengo contratado unos 15Kw, en eso si hay de sobra...
Publicado por: Tristán en 08 de Marzo de 2022, 08:59:37 pm
Publicado por: JLZ1974 en 09 de Marzo de 2022, 10:29:04 am
Un micro cargador, es que la electrónica que va normalmente en la cajita, va incorporada en la pistola. Si está bien hecho, no hay problema. El caso es que lo esté...Gracias! Me lo apunto!
Publicado por: Lighting en 26 de Mayo de 2022, 04:06:55 pm
Una duda, yo en el trabajo cargo con el cargador que trae el coche, con la toma de Schuko
Pero tengo también al lado un cuadro con una toma Cetac 32A Azul y otra Cetac trifásica roja
Estaba mirando estos adaptadores en la web de Tesla, pero aun si lo compro (45€) no me llegaría hasta el cuadro y tendría que hacerme un cable de unos 8 metros desde el cuadro hasta el coche, con tomas Cetac en ambos lados.
¿Se puede hacer un cable directo de Cetac 32 monofasico a Tipo 2 ? ¿Eso funciona o ha de haber alguna "inteligencia" de por medio?
(https://digitalassets-shop.tesla.com/image/upload/f_auto,q_auto/v1/content/dam/tesla/CAR_ACCESSORIES/MODEL_3/CHARGING_ADAPTERS/1104947-00-A_1_2000.jpg)
(https://digitalassets-shop.tesla.com/image/upload/f_auto,q_auto/v1/content/dam/tesla/CAR_ACCESSORIES/MODEL_3/CHARGING_ADAPTERS/1104947-00-A_0_2000.jpg)
Publicado por: Oscar Black en 26 de Mayo de 2022, 05:33:51 pm
Publicado por: Tristán en 26 de Mayo de 2022, 08:57:18 pm
Publicado por: cabetes en 29 de Octubre de 2022, 09:59:14 am
Un gran duda, ¿es posible cargar el Model Y RWD solo con CETAC?? es que en el trabajo tengo un cuadro con CETAC y me gustaría aprovecharlo, si no es malo para el coche, podría ahorrarme la instalación de wallbox en casa.
Muchas gracias
Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2022, 10:48:18 am
Buenas, refloto para no abrir tema nuevo, ya que en este se habla de lo que me interesa...Puedes, sin ningún problema.
Un gran duda, ¿es posible cargar el Model Y RWD solo con CETAC?? es que en el trabajo tengo un cuadro con CETAC y me gustaría aprovecharlo, si no es malo para el coche, podría ahorrarme la instalación de wallbox en casa.
Muchas gracias
Es AC, con lo que se considera no perjudicial para la batería.
Hasta 32A, que es lo máximo que admite.
Saludos.
Publicado por: cabetes en 29 de Octubre de 2022, 03:44:07 pm
Buenas, refloto para no abrir tema nuevo, ya que en este se habla de lo que me interesa...Puedes, sin ningún problema.
Un gran duda, ¿es posible cargar el Model Y RWD solo con CETAC?? es que en el trabajo tengo un cuadro con CETAC y me gustaría aprovecharlo, si no es malo para el coche, podría ahorrarme la instalación de wallbox en casa.
Muchas gracias
Es AC, con lo que se considera no perjudicial para la batería.
Hasta 32A, que es lo máximo que admite.
Saludos.
Muchas gracias, una duda más, en el cuadro tengo CETAC azul ( mono ) y rojo ( tri ) con cual sería mejor cargar? ( el coche está en el garaje del curro 12 horas, con lo que no es necesario cargar muy rápido )
Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2022, 05:13:32 pm
En cualquier caso, ambas serían AC así que son problema.
Con trifásica podrás subir hasta 16A y 32A en monofásica.
Pero normalmente no te compensará gastarte lo que cuesta el cargador portátil trifásica de Tesla, ni lo que cuesta un JB.
Publicado por: cabetes en 29 de Octubre de 2022, 06:21:55 pm
El Tesla con el MC que viene de serie no carga en trifásica.
En cualquier caso, ambas serían AC así que son problema.
Con trifásica podrás subir hasta 16A y 32A en monofásica.
Pero normalmente no te compensará gastarte lo que cuesta el cargador portátil trifásica de Tesla, ni lo que cuesta un JB.
Muchísimas gracias por tu ayuda, creo que me voy a ahorrar unos eurillos en cargar.
https://shop.tesla.com/es_es/product/adaptador-azul---16_a_32_a (https://shop.tesla.com/es_es/product/adaptador-azul---16_a_32_a)
¿Con este adaptador sería suficiente? (en caso de que el TA de Sevilla tenga razón y venga el coche con los 2 cables)
Publicado por: inigoml en 29 de Octubre de 2022, 06:28:02 pm
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Publicado por: Oscar Black en 29 de Octubre de 2022, 08:43:17 pm
Es perfectamente posible, pero chequea la toma CETAC a la que te vas a conectar. Las hay azules monofásicas de 16A y monofásicas de 32A que son más gruesas.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Yo recomendaría comprar el adaptador de 32A para el MC, y luego si la toma en cuestión es de 16A, fabricarse un adaptador a la boca de 16A más pequeña y limitar en el coche. Así se cubren las dos posibilidades
Publicado por: inigoml en 29 de Octubre de 2022, 08:50:13 pm
Yo recomendaría comprar el adaptador de 32A para el MC, y luego si la toma en cuestión es de 16A, fabricarse un adaptador a la boca de 16A más pequeña y limitar en el coche. Así se cubren las dos posibilidades
Pues si, la verdad.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Publicado por: cabetes en 29 de Octubre de 2022, 10:32:28 pm
Es perfectamente posible, pero chequea la toma CETAC a la que te vas a conectar. Las hay azules monofásicas de 16A y monofásicas de 32A que son más gruesas.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Yo recomendaría comprar el adaptador de 32A para el MC, y luego si la toma en cuestión es de 16A, fabricarse un adaptador a la boca de 16A más pequeña y limitar en el coche. Así se cubren las dos posibilidades
Le voy a decir a un amigo electricista que haga el favor de medirme los 2 conectores CETAC que tengo ( azul con 3 entradas y rojo con 4 ) en la tapa de la toma azul pone 16A, de todas formas, confirmo que esté todo en orden antes de comprar el adaptador
Publicado por: cabetes en 29 de Octubre de 2022, 10:59:59 pm
Decía que comentaré a mi amigo si exite la posibilidad de cambiar una de las 2 tomas de 16A por una de 32A, y que muchas gracias por perder tu tiempo en aclararme las dudas.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Octubre de 2022, 11:50:21 pm
Publicado por: FranPerez en 30 de Octubre de 2022, 08:37:15 am
Yo también tengo plazo de entrega para un mes más menos...y tengo la instalación echa para el cargador que tiene su propio contador con hilo de 10mm. En principio tengo 5,5kw contratados, no necesito mas...el coche lo uso solo los fines y poco mas, y mi duda es poner un cetac de 32 o el cargador de pared de Tesla. Se que el precio son 500 euros, pero entre el cetac, cable adaptador y demonios son 100 euros. Pero no solo eso, le doy vueltas también por que entiendo que el de pared será mejor en tema de durabilidad en el tiempo, más seguro, y mas ordenado, no hay que estar guardando cables cada vez que sacas el coche... en fin a ver que pensais...gracias :)
Publicado por: keops en 30 de Octubre de 2022, 08:54:58 am
Buenos días , aprovecho este hilo hilo para preguntar;
Yo también tengo plazo de entrega para un mes más menos...y tengo la instalación echa para el cargador que tiene su propio contador con hilo de 10mm. En principio tengo 5,5kw contratados, no necesito mas...el coche lo uso solo los fines y poco mas, y mi duda es poner un cetac de 32 o el cargador de pared de Tesla. Se que el precio son 500 euros, pero entre el cetac, cable adaptador y demonios son 100 euros. Pero no solo eso, le doy vueltas también por que entiendo que el de pared será mejor en tema de durabilidad en el tiempo, más seguro, y mas ordenado, no hay que estar guardando cables cada vez que sacas el coche... en fin a ver que pensais...gracias :)
Si el importe de un PdR dedicado no es un problema, adelante. Al final es la mejor opción.
Y el TWC3 es un buenísimo PdR, tú que no necesitas control de carga dinámico.
Recordemos también que el cuadro de protecciones para un CETAC de 32A y un PdR es muy similar, o incluso el mismo.
Y con cargador dedicado podrías solicitar la subvención, si quisieras.
Una toma CETAC no está contemplada en la actual normativa.
Saludos.
Publicado por: FranPerez en 30 de Octubre de 2022, 10:31:58 am
Buenos días , aprovecho este hilo hilo para preguntar;
Yo también tengo plazo de entrega para un mes más menos...y tengo la instalación echa para el cargador que tiene su propio contador con hilo de 10mm. En principio tengo 5,5kw contratados, no necesito mas...el coche lo uso solo los fines y poco mas, y mi duda es poner un cetac de 32 o el cargador de pared de Tesla. Se que el precio son 500 euros, pero entre el cetac, cable adaptador y demonios son 100 euros. Pero no solo eso, le doy vueltas también por que entiendo que el de pared será mejor en tema de durabilidad en el tiempo, más seguro, y mas ordenado, no hay que estar guardando cables cada vez que sacas el coche... en fin a ver que pensais...gracias :)
Si el importe de un PdR dedicado no es un problema, adelante. Al final es la mejor opción.
Y el TWC3 es un buenísimo PdR, tú que no necesitas control de carga dinámico.
Recordemos también que el cuadro de protecciones para un CETAC de 32A y un PdR es muy similar, o incluso el mismo.
Y con cargador dedicado podrías solicitar la subvención, si quisieras.
Una toma CETAC no está contemplada en la actual normativa.
Saludos.
Gracias Keops, le voy a dar un par de vueltas más aunque seguramente termine por adquirir el TWC3.
Pedir la ayuda no me interesa, la instalación ya esta echa de hace tiempo y tener que buscar una empresa, papeleo y demás se va de precio y al final es más caro que no pedirla.
Publicado por: inigoml en 30 de Octubre de 2022, 10:36:59 am
Pedir la ayuda no me interesa, la instalación ya esta echa de hace tiempo y tener que buscar una empresa, papeleo y demás se va de precio y al final es más caro que no pedirla.
A mi me querían cobrar 500€ incluyendo la subvención por instalar un TWC3 para el que ya tenía hecha la instalación y solo faltaba el cargador... ¡Pero si cuesta 550€ y tienes todo ya montado...es atornillarlo a la pared y punto! Pues no, que si la legalización, certificación...bla, bla, bla... Les mandé al carajo, me compré el PdR y lo instalé yo.
Está todo pensado para que el importe de la subvención se lo lleve el instalador aunque no haga un carajo. Y al menos en la Comunidad de Madrid ni siquiera puedes pedir tú la ayuda...tiene que ser un instalador "de la lista" (de amigos, supongo).
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Publicado por: cabetes en 30 de Octubre de 2022, 11:13:49 am
Pedir la ayuda no me interesa, la instalación ya esta echa de hace tiempo y tener que buscar una empresa, papeleo y demás se va de precio y al final es más caro que no pedirla.
A mi me querían cobrar 500€ incluyendo la subvención por instalar un TWC3 para el que ya tenía hecha la instalación y solo faltaba el cargador... ¡Pero si cuesta 550€ y tienes todo ya montado...es atornillarlo a la pared y punto! Pues no, que si la legalización, certificación...bla, bla, bla... Les mandé al carajo, me compré el PdR y lo instalé yo.
Está todo pensado para que el importe de la subvención se lo lleve el instalador aunque no haga un carajo. Y al menos en la Comunidad de Madrid ni siquiera puedes pedir tú la ayuda...tiene que ser un instalador "de la lista" (de amigos, supongo).
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Viendo tu caso, es para pensarlo 2 veces, porque si, el moves III me daría el 80%, pero dentro de 2 años, hasta entonces me toca soltar entre 1500 y 2000€, mientras que con el PdR de Teslta son 500€ ( lo instaría mi amigo el litri, por el módico precio de unas cervezas ).
Publicado por: inigoml en 30 de Octubre de 2022, 01:46:33 pm
Viendo tu caso, es para pensarlo 2 veces, porque si, el moves III me daría el 80%, pero dentro de 2 años, hasta entonces me toca soltar entre 1500 y 2000€, mientras que con el PdR de Teslta son 500€ ( lo instaría mi amigo el litri, por el módico precio de unas cervezas ).
Ese fue mi razonamiento.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Publicado por: eberciano en 13 de Abril de 2023, 08:11:34 am
Publicado por: Oscar Black en 13 de Abril de 2023, 10:40:50 am
Buenas, ¿sabéis si sigue siendo imposible conseguir el adaptador CETAC azul de 32A? Su precio en la web de tesla es de 48 € pero siempre lo veo agotado. Si alguien lo tiene y no le da uso me haría un gran favor vendiendomelo. Gracias
El de 16A te lo podría vender yo.
Publicado por: colapsismo en 13 de Abril de 2023, 01:15:31 pm
Buenas, ¿sabéis si sigue siendo imposible conseguir el adaptador CETAC azul de 32A? Su precio en la web de tesla es de 48 € pero siempre lo veo agotado. Si alguien lo tiene y no le da uso me haría un gran favor vendiendomelo. GraciasDate de alta en el aviso de existencias de la página del producto , y en cuanto recibas el correo lo compras . A mi me tardaron un mes en avisar y el stock duró pocos días .
Publicado por: eberciano en 13 de Abril de 2023, 11:36:24 pm
Buenas, ¿sabéis si sigue siendo imposible conseguir el adaptador CETAC azul de 32A? Su precio en la web de tesla es de 48 € pero siempre lo veo agotado. Si alguien lo tiene y no le da uso me haría un gran favor vendiendomelo. Gracias
El de 16A te lo podría vender yo.
Gracias, pero busco el de 32, con el schuko tengo 13 y por 3A mas no merece la pena.
Publicado por: eberciano en 13 de Abril de 2023, 11:40:56 pm
Buenas, ¿sabéis si sigue siendo imposible conseguir el adaptador CETAC azul de 32A? Su precio en la web de tesla es de 48 € pero siempre lo veo agotado. Si alguien lo tiene y no le da uso me haría un gran favor vendiendomelo. GraciasDate de alta en el aviso de existencias de la página del producto , y en cuanto recibas el correo lo compras . A mi me tardaron un mes en avisar y el stock duró pocos días .
Si ya me di de alta pero desconocía cuanto tardarían en ponerlo a la venta. Con lo que me dices me quedo más tranquilo. Gracias
Publicado por: Chal9000 en 17 de Mayo de 2023, 05:54:32 pm
Publicado por: eestepin en 17 de Mayo de 2023, 07:27:59 pm
Publicado por: Hgw20 en 18 de Mayo de 2023, 07:18:30 am
Yo quiero montar eso en la casa del pueblo. Un cetac de 32A (aunque no sé si cargaré a tanta caña habitualmente).A punto de recibir mi Model 3 LR, estoy mirando de montar para una segunda residencia un CETAC para la recarga ocasional.
Tengo que hablar con el electricista que me haria la instalación del cableado necesario, supongo que habra que poner una protección y un Cetac hembra donde conectar el cargador que viene con el coche.
Para carga tope 13/14A que grosor cable me recomendáis?
En la web de Tesla veo que esta agotado el adaptador. Alquien sabeis donde se puede conseguir?
Gracias por la ayuda.
Yo tengo esa instalación, saco la derivación desde el contador y el cable es de 10mm2 (igual soy un exagerado, pero es que no es ni 1 metro). Luego diferencial y magnetotérmico de 32A y CETAC (y schuko) en un armarito.
Totalmente tranquilo y contento.
Para hacerlo simplemente es contactar con un electricista y andando no? Cable de 10mm y protecciones y palante,verdad?
Sabéis cuanto puede costar?
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Publicado por: Requena en 22 de Febrero de 2024, 06:42:30 pm
Se me ha ocurrido intercalar lo que envío en la imagen (cetac macho/hembra) entre el schucko que hay en la pared y el schucko que lleva el MC, a lo mejor no vale para nada..., ¿puede alguien confirmar?
Publicado por: inigoml en 22 de Febrero de 2024, 06:43:40 pm
Buenas tardes.
Se me ha ocurrido intercalar lo que envío en la imagen (cetac macho/hembra) entre el schucko que hay en la pared y el schucko que lleva el MC, a lo mejor no vale para nada..., ¿puede alguien confirmar?
Cual es el objetivo?
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Publicado por: Requena en 22 de Febrero de 2024, 06:51:46 pm
No se si será hacer el indio...
Publicado por: Oscar Black en 22 de Febrero de 2024, 07:14:31 pm
Publicado por: inigoml en 22 de Febrero de 2024, 08:30:44 pm
Por un lugar mas seguridad con el cetac y por otro poder tener mayor amperaje ya que ahi no me pasa de 10 A.A ver, seguridad tendrías si la toma fuera CETAC y el MC también tuviera CETAC. Pero ahora tienes shucko - CETAC - shucko por lo que en realidad es más inseguro.
No se si será hacer el indio...
En cuanto al amperaje, igual. 13A de limitación del shucko del MC.
Lo que vas a tener ahora son más pérdidas. No es relevante, pero más pérdidas y más puntos de fallo.
Si quieres CETAC, compra el adaptador CETAC del MC y pon una toma CETAC junto al shucko, en paralelo. En función del cableado que tengas y protecciones podrás subir a 16A o a 32.
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Publicado por: keops en 22 de Febrero de 2024, 09:04:03 pm
Confirmamos indio.:D
Publicado por: Requena en 22 de Febrero de 2024, 11:52:13 pm
Publicado por: mustone en 23 de Febrero de 2024, 08:52:25 am
Publicado por: Requena en 23 de Febrero de 2024, 09:34:41 am
Publicado por: Teslimano en 23 de Febrero de 2024, 09:39:04 am
Publicado por: Marten en 26 de Junio de 2024, 04:36:59 pm
Estoy pensando en comprar el adaptador azul de 32A ¿Sabéis si hay posibilidad de comprarlo en el SC o ir a recogerlo allí? Me da mucha rabia pagar los 5 euros de gastos de envío...
Gracias!!
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Publicado por: keops en 26 de Junio de 2024, 05:25:14 pm
Al menos antes, venían de Tesla Holanda.
Publicado por: Oscar Black en 26 de Junio de 2024, 11:08:02 pm
Publicado por: colapsismo en 27 de Junio de 2024, 08:56:41 am
HolaEn AE te lo envían a casa en una semana y es algo mas barato que tesla
Estoy pensando en comprar el adaptador azul de 32A ¿Sabéis si hay posibilidad de comprarlo en el SC o ir a recogerlo allí? Me da mucha rabia pagar los 5 euros de gastos de envío...
Gracias!!
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https://es.aliexpress.com/item/1005006599558356.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.2.76f9tCkftCkfjF&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=6b61af3d-246e-481c-9cae-1afb74884989&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:6b61af3d-246e-481c-9cae-1afb74884989,tpp_buckets:668%232846%238108%231977&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2182.88%2139.78%21%21%21631.21%21302.98%21%40211b813f17194711978666632e38be%2112000037779629884%21rec%21ES%213795425525%21&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A
Publicado por: Marten en 27 de Junio de 2024, 09:14:25 am
En AE te lo envían a casa en una semana y es algo mas barato que tesla¿Pero es el mismo conector oficial de Tesla? Me da miedo pillar este tipo de cosas de china. Con la electricidad y para altas intensidades mejor no jugársela.
https://es.aliexpress.com/item/1005006599558356.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.2.76f9tCkftCkfjF&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=6b61af3d-246e-481c-9cae-1afb74884989&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:6b61af3d-246e-481c-9cae-1afb74884989,tpp_buckets:668%232846%238108%231977&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2182.88%2139.78%21%21%21631.21%21302.98%21%40211b813f17194711978666632e38be%2112000037779629884%21rec%21ES%213795425525%21&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A
Un saludo
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Publicado por: macaleno en 27 de Junio de 2024, 11:27:08 am
¿Pero es el mismo conector oficial de Tesla? Me da miedo pillar este tipo de cosas de china. Con la electricidad y para altas intensidades mejor no jugársela.
Un saludo
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Tu mismo te estas respondiendo. Compra el oficial y ya está. Que será como otros? No te digo que no, pero de verdad por 10-15€. Simplemente piesa el valor de donde lo conectas y en donde lo conectas....
Publicado por: Marten en 27 de Junio de 2024, 11:53:02 am
Tu mismo te estas respondiendo. Compra el oficial y ya está. Que será como otros? No te digo que no, pero de verdad por 10-15€. Simplemente piesa el valor de donde lo conectas y en donde lo conectas....Mi pregunta es si es el 'oficial' que entiendo que no. Tengo claro que no me la juego en estas cosas con un producto chino.
Un saludo y gracias.
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Publicado por: keops en 27 de Junio de 2024, 01:04:36 pm
¿Pero es el mismo conector oficial de Tesla?
Obviamente no es el oficial.
Ese solamente lo vende Tesla.
Publicado por: Marten en 27 de Junio de 2024, 01:19:44 pm
Total, después de gastarte una pasta en un M3, no vamos a escatimar para estas cosas.
Un saludo
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Publicado por: keops en 27 de Junio de 2024, 01:36:30 pm
Publicado por: colapsismo en 27 de Junio de 2024, 06:30:44 pm
HolaResulta que te da mucha rabia pagar 5€ de envío y ¿ Luego te pones exquisito con el pedigrí del cable :o ? Seguramente tesla tiene una gigafactory solo de enchufes de alta tecnología ........
Estoy pensando en comprar el adaptador azul de 32A ¿Sabéis si hay posibilidad de comprarlo en el SC o ir a recogerlo allí? Me da mucha rabia pagar los 5 euros de gastos de envío...
Gracias!!
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No se si sabes qué clase de coche te has comprado , si lo tienes el tiempo suficiente te darás cuenta que es una marca que te sacará los ojos si puede .
Publicado por: Marten en 27 de Junio de 2024, 07:02:56 pm
Resulta que te da mucha rabia pagar 5€ de envío y ¿ Luego te pones exquisito con el pedigrí del cable :o ? Seguramente tesla tiene una gigafactory solo de enchufes de alta tecnología ........No entiendo (o no quiero entender) el sentido de tu mensaje. No voy a perder más tiempo del que ya estoy perdiendo en extender mi respuesta o añadir sucesivas.
No se si sabes qué clase de coche te has comprado , si lo tienes el tiempo suficiente te darás cuenta que es una marca que te sacará los ojos si puede .
Un saludo
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Publicado por: colapsismo en 28 de Junio de 2024, 05:14:07 pm
Publicado por: Marten en 28 de Junio de 2024, 05:42:04 pm
Te pido disculpas , estaba en un momento amargado y he escrito como un gilipollas :-[ .Todos tenemos momentos malos, y saberlo ver te honra.
Un saludo
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Publicado por: keops en 28 de Junio de 2024, 06:08:44 pm
Te pido disculpas , estaba en un momento amargado y he escrito como un gilipollas :-[ .Respect+