Publicado por: porculio en 10 de Febrero de 2023, 06:35:55 pm
Hace ya algún tiempo que el coche me hace algún ruido un tanto peculiar en la zona de la rueda delantera del lado del conductor.... Suena como un "chasquido"... como un sonido entre "chispa eléctrica" y/o "choque entre chapas". Hará ya 3 o 4 meses que me lo hace, pero este fin de semana noté como si se hubiese incrementado las veces que suena.
Y suena cuando le da... aunque si que he notado que suena más cuando cojo alguna curva fuerte a derechas. Cuando estás parado completamente no lo hace, pero cuando vas circulando de manera suave por ciudad (20-30kms/h) también lo vas escuchando de vez en cuando. Lo hace en aceleraciones, retenciones, etc... mientras se mueve el coche.
No se de donde narices viene... y como el coche tiene ya 99000kms la garantía no me lo cubrirá... por eso aún no lo he llevado a Tesla... porque el coche va bien y simplemente se trata de un "clak" de vez en cuando, y paso de pagar una salvajada por una chorrada... creo ::) .
A alguien le ha pasado?
Tengo un model 3 performance de febrero de 2020.
Publicado por: keops en 10 de Febrero de 2023, 06:40:58 pm
Pero no lo dejes sin reparar, por si va a más.
Publicado por: inigoml en 10 de Febrero de 2023, 07:42:03 pm
Buenas.En mi caso me pasó hace unos meses y era una china entre el disco de freno y el protector metálico que va por detrás. Le di con el martillo unos golpecitos suaves para que saliera y se fue.
Hace ya algún tiempo que el coche me hace algún ruido un tanto peculiar en la zona de la rueda delantera del lado del conductor.... Suena como un "chasquido"... como un sonido entre "chispa eléctrica" y/o "choque entre chapas". Hará ya 3 o 4 meses que me lo hace, pero este fin de semana noté como si se hubiese incrementado las veces que suena.
Y suena cuando le da... aunque si que he notado que suena más cuando cojo alguna curva fuerte a derechas. Cuando estás parado completamente no lo hace, pero cuando vas circulando de manera suave por ciudad (20-30kms/h) también lo vas escuchando de vez en cuando. Lo hace en aceleraciones, retenciones, etc... mientras se mueve el coche.
No se de donde narices viene... y como el coche tiene ya 99000kms la garantía no me lo cubrirá... por eso aún no lo he llevado a Tesla... porque el coche va bien y simplemente se trata de un "clak" de vez en cuando, y paso de pagar una salvajada por una chorrada... creo ::) .
A alguien le ha pasado?
Tengo un model 3 performance de febrero de 2020.
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
Publicado por: Oscar Black en 10 de Febrero de 2023, 08:53:21 pm
Buenas.
Hace ya algún tiempo que el coche me hace algún ruido un tanto peculiar en la zona de la rueda delantera del lado del conductor.... Suena como un "chasquido"... como un sonido entre "chispa eléctrica" y/o "choque entre chapas". Hará ya 3 o 4 meses que me lo hace, pero este fin de semana noté como si se hubiese incrementado las veces que suena.
Y suena cuando le da... aunque si que he notado que suena más cuando cojo alguna curva fuerte a derechas. Cuando estás parado completamente no lo hace, pero cuando vas circulando de manera suave por ciudad (20-30kms/h) también lo vas escuchando de vez en cuando. Lo hace en aceleraciones, retenciones, etc... mientras se mueve el coche.
No se de donde narices viene... y como el coche tiene ya 99000kms la garantía no me lo cubrirá... por eso aún no lo he llevado a Tesla... porque el coche va bien y simplemente se trata de un "clak" de vez en cuando, y paso de pagar una salvajada por una chorrada... creo ::) .
A alguien le ha pasado?
Tengo un model 3 performance de febrero de 2020.
Si es periódico, son los brazos de suspensión. Deberían cambiártelos en garantía pero no lo hacen sin pelearlo.
Publicado por: porculio en 10 de Febrero de 2023, 09:44:45 pm
Buenas.
Hace ya algún tiempo que el coche me hace algún ruido un tanto peculiar en la zona de la rueda delantera del lado del conductor.... Suena como un "chasquido"... como un sonido entre "chispa eléctrica" y/o "choque entre chapas". Hará ya 3 o 4 meses que me lo hace, pero este fin de semana noté como si se hubiese incrementado las veces que suena.
Y suena cuando le da... aunque si que he notado que suena más cuando cojo alguna curva fuerte a derechas. Cuando estás parado completamente no lo hace, pero cuando vas circulando de manera suave por ciudad (20-30kms/h) también lo vas escuchando de vez en cuando. Lo hace en aceleraciones, retenciones, etc... mientras se mueve el coche.
No se de donde narices viene... y como el coche tiene ya 99000kms la garantía no me lo cubrirá... por eso aún no lo he llevado a Tesla... porque el coche va bien y simplemente se trata de un "clak" de vez en cuando, y paso de pagar una salvajada por una chorrada... creo ::) .
A alguien le ha pasado?
Tengo un model 3 performance de febrero de 2020.
Si es periódico, son los brazos de suspensión. Deberían cambiártelos en garantía pero no lo hacen sin pelearlo.
Había pensado que podría ser algo así, pero como he dicho el coche no está ya en garantía... Eso lo cubriría la marca???
Publicado por: porculio en 10 de Febrero de 2023, 09:50:32 pm
Buenas.En mi caso me pasó hace unos meses y era una china entre el disco de freno y el protector metálico que va por detrás. Le di con el martillo unos golpecitos suaves para que saliera y se fue.
Hace ya algún tiempo que el coche me hace algún ruido un tanto peculiar en la zona de la rueda delantera del lado del conductor.... Suena como un "chasquido"... como un sonido entre "chispa eléctrica" y/o "choque entre chapas". Hará ya 3 o 4 meses que me lo hace, pero este fin de semana noté como si se hubiese incrementado las veces que suena.
Y suena cuando le da... aunque si que he notado que suena más cuando cojo alguna curva fuerte a derechas. Cuando estás parado completamente no lo hace, pero cuando vas circulando de manera suave por ciudad (20-30kms/h) también lo vas escuchando de vez en cuando. Lo hace en aceleraciones, retenciones, etc... mientras se mueve el coche.
No se de donde narices viene... y como el coche tiene ya 99000kms la garantía no me lo cubrirá... por eso aún no lo he llevado a Tesla... porque el coche va bien y simplemente se trata de un "clak" de vez en cuando, y paso de pagar una salvajada por una chorrada... creo ::) .
A alguien le ha pasado?
Tengo un model 3 performance de febrero de 2020.
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Ostras, pues lo miraré también. Aunque no creo que sea eso porque a velocidades bajas (maniobrando para aparcar) hay veces que también suena y con la misma intensidad. No sé... me tiene medio mosca ???
Publicado por: Oscar Black en 10 de Febrero de 2023, 09:51:01 pm
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
Publicado por: Torma en 10 de Febrero de 2023, 10:50:52 pm
Si pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
Publicado por: Oscar Black en 11 de Febrero de 2023, 12:37:28 am
Si pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
A mí Iberdrola me ha reconocido el problema. Esa es la diferencia.
Si vas con el ruido del clack de los brazos de suspensión, te dicen que es normal y que te marches con él.
https://twitter.com/juanriaza/status/1577942847516545026?t=rP6vvQXZ1ClMFuB7gRnXcA&s=19
Parece mentira que haya que explicar estás obviedades pero ya se nota el nivel.
Publicado por: Torma en 11 de Febrero de 2023, 10:21:37 am
No tengo nivel mecánico para dar diagnósticos on line como haces tú.Si pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
A mí Iberdrola me ha reconocido el problema. Esa es la diferencia.
Si vas con el ruido del clack de los brazos de suspensión, te dicen que es normal y que te marches con él.
https://twitter.com/juanriaza/status/1577942847516545026?t=rP6vvQXZ1ClMFuB7gRnXcA&s=19
Parece mentira que haya que explicar estás obviedades pero ya se nota el nivel.
Publicado por: Oscar Black en 11 de Febrero de 2023, 04:14:01 pm
No tengo nivel mecánico para dar diagnósticos on line como haces tú.Si pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
A mí Iberdrola me ha reconocido el problema. Esa es la diferencia.
Si vas con el ruido del clack de los brazos de suspensión, te dicen que es normal y que te marches con él.
https://twitter.com/juanriaza/status/1577942847516545026?t=rP6vvQXZ1ClMFuB7gRnXcA&s=19
Parece mentira que haya que explicar estás obviedades pero ya se nota el nivel.
No tienes nivel para entender que es un ejemplo de cómo Tesla se niega a solucionar un problema en garantía vs Iberdrola rectificando un error de facturación. Contestando a una alusión comparativa de un mensaje anterior, que no dejan de ser peras con manzanas pero bueno...
Publicado por: Torma en 11 de Febrero de 2023, 07:45:47 pm
En nada estás en el fango, relájate y abre un consultorio mecánico en el que puedas desarrollar tu talento en los diagnósticos a distancia, con Tesla no te faltará entretenimiento. Gracias por existir gente como tú, que todo lo sabe!!No tengo nivel mecánico para dar diagnósticos on line como haces tú.Si pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
A mí Iberdrola me ha reconocido el problema. Esa es la diferencia.
Si vas con el ruido del clack de los brazos de suspensión, te dicen que es normal y que te marches con él.
https://twitter.com/juanriaza/status/1577942847516545026?t=rP6vvQXZ1ClMFuB7gRnXcA&s=19
Parece mentira que haya que explicar estás obviedades pero ya se nota el nivel.
No tienes nivel para entender que es un ejemplo de cómo Tesla se niega a solucionar un problema en garantía vs Iberdrola rectificando un error de facturación. Contestando a una alusión comparativa de un mensaje anterior, que no dejan de ser peras con manzanas pero bueno...
Publicado por: Xawd en 11 de Febrero de 2023, 08:11:51 pm
Buenas.
Hace ya algún tiempo que el coche me hace algún ruido un tanto peculiar en la zona de la rueda delantera del lado del conductor.... Suena como un "chasquido"... como un sonido entre "chispa eléctrica" y/o "choque entre chapas". Hará ya 3 o 4 meses que me lo hace, pero este fin de semana noté como si se hubiese incrementado las veces que suena.
Y suena cuando le da... aunque si que he notado que suena más cuando cojo alguna curva fuerte a derechas. Cuando estás parado completamente no lo hace, pero cuando vas circulando de manera suave por ciudad (20-30kms/h) también lo vas escuchando de vez en cuando. Lo hace en aceleraciones, retenciones, etc... mientras se mueve el coche.
No se de donde narices viene... y como el coche tiene ya 99000kms la garantía no me lo cubrirá... por eso aún no lo he llevado a Tesla... porque el coche va bien y simplemente se trata de un "clak" de vez en cuando, y paso de pagar una salvajada por una chorrada... creo ::) .
A alguien le ha pasado?
Tengo un model 3 performance de febrero de 2020.
¿Ese chasquido lo hace cuando coges una curva fuerte a derechas y lo hace a intervalos o continuo?
Publicado por: Oscar Black en 11 de Febrero de 2023, 11:02:04 pm
En nada estás en el fango, relájate y abre un consultorio mecánico en el que puedas desarrollar tu talento en los diagnósticos a distancia, con Tesla no te faltará entretenimiento. Gracias por existir gente como tú, que todo lo sabe!!No tengo nivel mecánico para dar diagnósticos on line como haces tú.Si pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
A mí Iberdrola me ha reconocido el problema. Esa es la diferencia.
Si vas con el ruido del clack de los brazos de suspensión, te dicen que es normal y que te marches con él.
https://twitter.com/juanriaza/status/1577942847516545026?t=rP6vvQXZ1ClMFuB7gRnXcA&s=19
Parece mentira que haya que explicar estás obviedades pero ya se nota el nivel.
No tienes nivel para entender que es un ejemplo de cómo Tesla se niega a solucionar un problema en garantía vs Iberdrola rectificando un error de facturación. Contestando a una alusión comparativa de un mensaje anterior, que no dejan de ser peras con manzanas pero bueno...
Efectivamente, con Tesla y su nivel de fallos no faltaría entretenimiento.
Publicado por: Frandkysub en 12 de Febrero de 2023, 01:13:04 am
Sonido como a cama vieja y era un tapacubos que había perdido alguna pestaña.
Buenas.
Hace ya algún tiempo que el coche me hace algún ruido un tanto peculiar en la zona de la rueda delantera del lado del conductor.... Suena como un "chasquido"... como un sonido entre "chispa eléctrica" y/o "choque entre chapas". Hará ya 3 o 4 meses que me lo hace, pero este fin de semana noté como si se hubiese incrementado las veces que suena.
Y suena cuando le da... aunque si que he notado que suena más cuando cojo alguna curva fuerte a derechas. Cuando estás parado completamente no lo hace, pero cuando vas circulando de manera suave por ciudad (20-30kms/h) también lo vas escuchando de vez en cuando. Lo hace en aceleraciones, retenciones, etc... mientras se mueve el coche.
No se de donde narices viene... y como el coche tiene ya 99000kms la garantía no me lo cubrirá... por eso aún no lo he llevado a Tesla... porque el coche va bien y simplemente se trata de un "clak" de vez en cuando, y paso de pagar una salvajada por una chorrada... creo ::) .
A alguien le ha pasado?
Tengo un model 3 performance de febrero de 2020.
Publicado por: porculio en 01 de Marzo de 2023, 07:15:00 pm
Ayer llevé el coche a Tesla para que me lo revisaran... Me revisaron y apretaron el tren trasero y el tren delantero, peor en éste vieron que tengo los dos brazos de suspensión deteriorados (derecha e izquierda), cosa que me extraña muchísimo porque la conducción que yo hago es más bien tranquila (salvo algún estrujón esporádico).
El coche tiene 3 años recién cumplidos y 101.000kms. Le comenté al asesor de Tesla que nunca en mi vida había cambiado estas piezas en ninguno de mis otros coches y me extraña mucho que estén las dos piezas (una de cada rueda) en mal estado. Es más, cuando compré el coche lo llevé 3 veces durante el primer año por ruidos en el tren delantero que nunca supieron solucionar... y ahora que se ha acabo la garantía me dicen que tengo que cambiar esos brazos de suspensión.
En fin... hoy me han pasado el presupuesto y son 560€ mano de obra incluida. Tampoco lo veo un desfase de precio y seguramente lo cambiaré, pero me parece que estas piezas las tendrían que haber cambiado en garantía.
Pues bueno, que lo sepáis. No esperéis como yo a solucionar las cosas :'(
Publicado por: keops en 01 de Marzo de 2023, 07:17:17 pm
Me gustaría saber exactamente qué apretaron y, por supuesto, porqué estaban flojos, sea lo que sea.
Cuando lo tengas reparado y la factura pagada, reclama.
Publicado por: porculio en 01 de Marzo de 2023, 09:06:53 pm
¿Apretar el tren delantero y el trastero?
Me gustaría saber exactamente qué apretaron y, por supuesto, porqué estaban flojos, sea lo que sea.
Cuando lo tengas reparado y la factura pagada, reclama.
Bueno, ellos no usaron la palabra "apretar", si no realizar un ajuste de torque de los componentes de la suapensión (o algo así...).
De todas maneras, el ruidito parece que ahora lo hace menos, pero lo sigue haciendo... y sigo notando cierto "juego" en la suspensión cuando cojo baches, badenes, accesos a parkings, etc... Es una sensación de que hay algo que tiene algo de juego.
Lo de pagar y luego reclamar.... ya sé donde va a quedar la reclamación :-X . Pero bueno, por lo menos así tendré los dos años de garantía para poder reclamar en caso de que no lo resuelvan.
Ya os iré informado.
Saludos!
Publicado por: keops en 01 de Marzo de 2023, 10:38:52 pm
¿O es así en la legislación alemana?
Ahora no estoy seguro.
Publicado por: Finantia75 en 01 de Marzo de 2023, 10:56:06 pm
"Las reparaciones de un vehículo a motor tienen una garantía de 3 meses o dos mil kilómetros recorridos, es decir, lo que antes suceda."
"La pieza nueva instalada tendrá además el plazo de garantía general de dos años."
Es decir, los 2 años de Garantía se aplica sólo a la/s nueva/s pieza/s instaladas, si fuera el caso.
La Garantía de la reparación en sí, son 3 meses ó 3.000 km.
Publicado por: keops en 01 de Marzo de 2023, 10:58:18 pm
3 meses, y si te he visto, no me acuerdo.
Publicado por: porculio en 29 de Marzo de 2023, 02:28:32 pm
Bueno, después de un par de visitas al taller, me han reparado el tema del ruidito del eje delantero. Al final, cambio de los brazos de suspensión de las dos ruedas delanteras. Ahora el coche va como tiene que ir. Me lo entregaron ayer y parece otro. Ahora los bachecillos los coje de manera sólida, sin "pequeños traqueteos" en el volante. Como tendría que haber ido desde el primer día.
Como el coche ya se pasa de los kms de garantía (ahora tiene 104mil) no me lo han pasado por garantía... Y bueno, la receta son 570€ (con mano de obra incluída), y cuando lo acabaron me dijeron que sería conveniente alinearlo también, con lo que subía 200€ más... cosa a la que me negué. Una alineación en un Rodi, con su máquina de láser, vale 45€... paso de pagar 200€ en Tesla.
Ahora lo que quiero hacer es formalizar una queja, ya que cuando el coche tenía menos de un año lo tuve que llevar al Service Center por los mismos ruiditos del eje delantero y no me lo acabaron de solucionar nunca... y cuando lo llevo ya pasada la garantía, bingo.... detectan que los brazos inferiores de la suspensión delantera están en mal estado y hay que sustituirlos... En fin, que se les veía el plumero.
Alguien sabe algún correo/web/tlf para formalizar estas quejas?
Gracias de antemano.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Marzo de 2023, 02:39:58 pm
Tener que llegar a extremos para conseguir la atención debida en garantía es marca de la casa.
Espero que tengas suerte con la reclamación.
Publicado por: porculio en 29 de Marzo de 2023, 02:53:45 pm
He leído casos de gente a la que sustituyeron los brazos estando el coche en garantía, a base de insistir hasta la saciedad, con amenazas de llegar a mayores. Todo empezando por el típico clack-clack a baja velocidad con la dirección girada que va empeorando.
Tener que llegar a extremos para conseguir la atención debida en garantía es marca de la casa.
Espero que tengas suerte con la reclamación.
Pues si, habrá que formalizar una queja... aunque no sé dónde XD
Publicado por: keops en 29 de Marzo de 2023, 02:59:10 pm
Hazlo en la propia Tesla.He leído casos de gente a la que sustituyeron los brazos estando el coche en garantía, a base de insistir hasta la saciedad, con amenazas de llegar a mayores. Todo empezando por el típico clack-clack a baja velocidad con la dirección girada que va empeorando.
Tener que llegar a extremos para conseguir la atención debida en garantía es marca de la casa.
Espero que tengas suerte con la reclamación.
Pues si, habrá que formalizar una queja... aunque no sé dónde XD
A mi amigo el taxista en Madrid acaban de devolverle Tesla 2.750€ del cambio del compresor del HVAC, que había pasado ya los km de la garantía, pero no el tiempo.
Inténtalo y ojalá tengas suerte.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Marzo de 2023, 03:02:55 pm
Hazlo en la propia Tesla.He leído casos de gente a la que sustituyeron los brazos estando el coche en garantía, a base de insistir hasta la saciedad, con amenazas de llegar a mayores. Todo empezando por el típico clack-clack a baja velocidad con la dirección girada que va empeorando.
Tener que llegar a extremos para conseguir la atención debida en garantía es marca de la casa.
Espero que tengas suerte con la reclamación.
Pues si, habrá que formalizar una queja... aunque no sé dónde XD
A mi amigo el taxista en Madrid acaban de devolverle Tesla 2.750€ del cambio del compresor del HVAC, que había pasado ya los km de la garantía, pero no el tiempo.
Inténtalo y ojalá tengas suerte.
Pues sería interesante que contara cómo lo consiguió, porque es una avería que ya he visto en varias unidades desde 2021 y al que le coincida en garantía, aún; pero el que le pille fuera no creo que le alegre demasiado.
Y de paso, cuando narre lo bien que le va con sus coches y sus excelencias, que no omita este "pequeño" detalle, que ayuda a hacerse una mejor idea sobre la calidad del destino de tanto dinero. Siempre dice que "sin problemas" y un cambio de compresor (pagando y reclamando) antes de dos años yo no lo vería como "sin problemas"
Publicado por: keops en 29 de Marzo de 2023, 04:12:03 pm
Y de paso, cuando narre lo bien que le va con sus coches y sus excelencias, que no omita este "pequeño" detalle, que ayuda a hacerse una mejor idea sobre la calidad del destino de tanto dinero. Siempre dice que "sin problemas" y un cambio de compresor (pagando y reclamando) antes de dos años yo no lo vería como "sin problemas"
Ya sabes que vivimos en un mundo en el que es fácil encontrar opiniones polarizadas, siendo muy poco frecuente encontrar opiniones objetivas basadas en evidencias.
No sé exactamente de puertas afuera lo que comenta o no, ya que no tengo Twitter, pero trato con él casi a diario y me va contando las pequeñas o grandes cosillas que tiene con ambos M3 taxis.
Él está muy contento con ambos coches, más con el LFP2020 que con el LR2021, con averías mediante, pero dice que teniendo en cuenta combustible, reparaciones y demás, sale ganando más que con sus anteriores taxis ICE, que al final a un profesional es lo que le interesa.
Sé que se queja de grillos, de cómo envejece la polipiel en un coche en el que sube y baja tanta gente al cabo del día, en qué las ruedas traseras le duran menos de lo que él esperaba, reparaciones varias, etc. Ese tipo de cosas que conocemos.
Pero sí, a mí no siempre él me parece objetivo, pero bueno, serlo es ser rara avis hoy en día, lamentablemente.
Uno ya desarrolla un sexto sentido para diferenciar.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Marzo de 2023, 04:32:08 pm
Que por cierto, dice bien poco de un coche con menos de dos años...
Publicado por: keops en 29 de Marzo de 2023, 05:05:10 pm
Que cruce los dedos, eso sí.
Publicado por: Teniente_Dan en 31 de Marzo de 2023, 10:19:32 am
Si pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
A mí Iberdrola me ha reconocido el problema. Esa es la diferencia.
Si vas con el ruido del clack de los brazos de suspensión, te dicen que es normal y que te marches con él.
https://twitter.com/juanriaza/status/1577942847516545026?t=rP6vvQXZ1ClMFuB7gRnXcA&s=19
Parece mentira que haya que explicar estás obviedades pero ya se nota el nivel.
Esto al menos para mi no refleja la realidad, mi coche hacia el mismo ruido y si me han cambiado los brazos de la suspension sin coste alguno, es mas me dejaron un model 3 mientras lo hacian porque aprovecharon para hacer una campaña del compresor de aire de los model y alemanes y tuvieron el coche 4-5 dias en el SC.
y sin presiones ni nada raro, envié un video como el del tweet por la app, me dieron cita, lo miraron, me dijeron lo que habia que cambiar y q tenian que pedir las piezas y las 2-3 semanas ya me avisaron que tenian las piezas y coche de sustitucion y sin problemas
Publicado por: Teslimano en 31 de Marzo de 2023, 10:32:40 am
ShhhhhhhSi pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
A mí Iberdrola me ha reconocido el problema. Esa es la diferencia.
Si vas con el ruido del clack de los brazos de suspensión, te dicen que es normal y que te marches con él.
https://twitter.com/juanriaza/status/1577942847516545026?t=rP6vvQXZ1ClMFuB7gRnXcA&s=19
Parece mentira que haya que explicar estás obviedades pero ya se nota el nivel.
Esto al menos para mi no refleja la realidad, mi coche hacia el mismo ruido y si me han cambiado los brazos de la suspension sin coste alguno, es mas me dejaron un model 3 mientras lo hacian porque aprovecharon para hacer una campaña del compresor de aire de los model y alemanes y tuvieron el coche 4-5 dias en el SC.
y sin presiones ni nada raro, envié un video como el del tweet por la app, me dieron cita, lo miraron, me dijeron lo que habia que cambiar y q tenian que pedir las piezas y las 2-3 semanas ya me avisaron que tenian las piezas y coche de sustitucion y sin problemas
No nos salgamos del guión por favor!!Fatal todo con Tesla. Fatal!!
Publicado por: Teniente_Dan en 31 de Marzo de 2023, 10:38:59 am
(https://i.ibb.co/ZKtZdN0/Screenshot-2023-03-31-at-10-36-46.png)
(https://i.ibb.co/FDHH5Mh/Screenshot-2023-03-31-at-10-36-55.png)
Publicado por: Oscar Black en 31 de Marzo de 2023, 11:32:21 am
ShhhhhhhSi pueden evitarlo... Van a intentar no cubrirlo.Todas las marcas evitan cubrir reparaciones en garantía, solo las cubren cuando no hay otro remedio. Lo segundo si es por lo del volante, te agarras a cualquier bulo desesperadamente, eso si, lo de iberdrola es una anécdota, algo gracioso, sin importancia ni malicia, sin segundas.
La nueva política es cobrarte mano de obra incluso cuando no encuentran el problema. En garantía. Imagina fuera.
A mí Iberdrola me ha reconocido el problema. Esa es la diferencia.
Si vas con el ruido del clack de los brazos de suspensión, te dicen que es normal y que te marches con él.
https://twitter.com/juanriaza/status/1577942847516545026?t=rP6vvQXZ1ClMFuB7gRnXcA&s=19
Parece mentira que haya que explicar estás obviedades pero ya se nota el nivel.
Esto al menos para mi no refleja la realidad, mi coche hacia el mismo ruido y si me han cambiado los brazos de la suspension sin coste alguno, es mas me dejaron un model 3 mientras lo hacian porque aprovecharon para hacer una campaña del compresor de aire de los model y alemanes y tuvieron el coche 4-5 dias en el SC.
y sin presiones ni nada raro, envié un video como el del tweet por la app, me dieron cita, lo miraron, me dijeron lo que habia que cambiar y q tenian que pedir las piezas y las 2-3 semanas ya me avisaron que tenian las piezas y coche de sustitucion y sin problemas
Fatal todo con Tesla. Fatal!!
Al chico del tweet también se lo acabaron cambiando.
Probablemente a partir de ahí los estén cambiando por sistema.
El guión es que hasta que no se ejerce presión suficiente, Tesla pasa de todo. Este chico seguramente allanó el camino para más cambios iguales al suyo.
Publicado por: andressis2k en 31 de Marzo de 2023, 07:39:19 pm
Pues sería interesante que contara cómo lo consiguió, porque es una avería que ya he visto en varias unidades desde 2021 y al que le coincida en garantía, aún; pero el que le pille fuera no creo que le alegre demasiado.La garantía para los vehículos vendidos en la UE es de 3 años. Punto final
Y de paso, cuando narre lo bien que le va con sus coches y sus excelencias, que no omita este "pequeño" detalle, que ayuda a hacerse una mejor idea sobre la calidad del destino de tanto dinero. Siempre dice que "sin problemas" y un cambio de compresor (pagando y reclamando) antes de dos años yo no lo vería como "sin problemas"
Tesla puede decir "o 80.000km, lo que ocurra primero", pero esto no tiene validez legal ninguna
Es como si Tesla dijera "3 años de garantía, pero si eres moreno son sólo 2"
Otra cosa es en una garantía extra que quiera dar el fabricante. Por ejemplo, "5 años o 100.000km"
Si la reparación es de algo que se pueda cuestionar que es pieza de desgaste (como los brazos de suspensión), puede ser complicado ganar la reclamación. Si tienes que entrar de abogados, denuncias, etc... sólo en tiempo y salud mental seguramente te cueste más. Pero si es una pieza que nada tiene que ver con los km recorridos (como el compresor del AC, la MCU, etc), Tesla suele recular... porque sabe que en caso de ir a mala, tiene las de perder
Publicado por: Oscar Black en 31 de Marzo de 2023, 07:42:01 pm
Pues sería interesante que contara cómo lo consiguió, porque es una avería que ya he visto en varias unidades desde 2021 y al que le coincida en garantía, aún; pero el que le pille fuera no creo que le alegre demasiado.La garantía para los vehículos vendidos en la UE es de 3 años. Punto final
Y de paso, cuando narre lo bien que le va con sus coches y sus excelencias, que no omita este "pequeño" detalle, que ayuda a hacerse una mejor idea sobre la calidad del destino de tanto dinero. Siempre dice que "sin problemas" y un cambio de compresor (pagando y reclamando) antes de dos años yo no lo vería como "sin problemas"
Tesla puede decir "o 80.000km, lo que ocurra primero", pero esto no tiene validez legal ninguna
Es como si Tesla dijera "3 años de garantía, pero si eres moreno son sólo 2"
Otra cosa es en una garantía extra que quiera dar el fabricante. Por ejemplo, "5 años o 100.000km"
Si la reparación es de algo que se pueda cuestionar que es pieza de desgaste (como los brazos de suspensión), puede ser complicado ganar la reclamación. Si tienes que entrar de abogados, denuncias, etc... sólo en tiempo y salud mental seguramente te cueste más. Pero si es una pieza que nada tiene que ver con los km recorridos (como el compresor del AC, la MCU, etc), Tesla suele recular... porque sabe que en caso de ir a mala, tiene las de perder
Lo de los 3 años no es para coches a partir de 2022? Vamos, que un dic '21 se queda en 2
Publicado por: andressis2k en 31 de Marzo de 2023, 07:47:22 pm
Lo de los 3 años no es para coches a partir de 2022? Vamos, que un dic '21 se queda en 2Así es. Pero un dic'21, a día de hoy sigue cubierto por la ley de garantías, aunque tenga 200.000km
Publicado por: Oscar Black en 31 de Marzo de 2023, 08:02:13 pm
Lo de los 3 años no es para coches a partir de 2022? Vamos, que un dic '21 se queda en 2Así es. Pero un dic'21, a día de hoy sigue cubierto por la ley de garantías, aunque tenga 200.000km
Sí, pero a lo que va antes de tu "punto final" le hace falta un asterisco... Que no es para todo el mundo
Publicado por: keops en 31 de Marzo de 2023, 11:08:06 pm
Reclamó que no había sobrepasado los x años de garantía, aunque sí la cifra de km y por mucho.
En cuanto a qué el desgaste de un compresor del aire acondicionado no tiene relación con los km recorridos, bueno, hasta cierto punto.
Pero sí es verdad que mi amigo se quejó del ruido que hacía el HVAC de su coche desde el primer día: como a secador de pelo lo describía él.
Dentro de especificaciones le decían, hasta que se averió.
Y pasaba por el SC todas las semanas y la cantinela de Tesla era siempre la misma.
Hasta pretendieron cobrarle las inspecciones del HVAC para que dejase de molestar con su problema.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230331/f29146bda5da9d47b578d59df217654c.jpg)
Publicado por: Oscar Black en 31 de Marzo de 2023, 11:25:06 pm
Publicado por: kkdluxe en 03 de Abril de 2023, 03:55:27 pm
Buenas tardes.
Bueno, después de un par de visitas al taller, me han reparado el tema del ruidito del eje delantero. Al final, cambio de los brazos de suspensión de las dos ruedas delanteras. Ahora el coche va como tiene que ir. Me lo entregaron ayer y parece otro. Ahora los bachecillos los coje de manera sólida, sin "pequeños traqueteos" en el volante. Como tendría que haber ido desde el primer día.
Como el coche ya se pasa de los kms de garantía (ahora tiene 104mil) no me lo han pasado por garantía... Y bueno, la receta son 570€ (con mano de obra incluída), y cuando lo acabaron me dijeron que sería conveniente alinearlo también, con lo que subía 200€ más... cosa a la que me negué. Una alineación en un Rodi, con su máquina de láser, vale 45€... paso de pagar 200€ en Tesla.
Ahora lo que quiero hacer es formalizar una queja, ya que cuando el coche tenía menos de un año lo tuve que llevar al Service Center por los mismos ruiditos del eje delantero y no me lo acabaron de solucionar nunca... y cuando lo llevo ya pasada la garantía, bingo.... detectan que los brazos inferiores de la suspensión delantera están en mal estado y hay que sustituirlos... En fin, que se les veía el plumero.
Alguien sabe algún correo/web/tlf para formalizar estas quejas?
Gracias de antemano.
Buenas tardes, estoy en tu misma situación, pero en mi caso además de los brazos inferiores me han presupuestado los laterales, pero yo no tengo ningún ruido ni notó ningún extraño en la dirección.
En el informe solamente habla de brazos inferiores, pero parece que además de inferiores también los hay laterales. 885€ la broma y no incluye el paralelo porque paso de pagar 200€, lo llevaré a un taller especializado.
Fui para que me hicieran una revisión para vender el coche y me sacaron esto. 116.000 km tiene el mío
Y lo más cojonudo es que yo no tengo ningún ruido ni ningún extraño en la suspensión.
Publicado por: keops en 03 de Abril de 2023, 11:15:44 pm
¿Confías en la palabra de un mecánico de Tesla, o te ha dado evidencias de los problemas que te han comunicado?
¿Las pediste?
Me suena muy extraño por parte del taller.
Publicado por: kkdluxe en 04 de Abril de 2023, 07:43:13 pm
Entonces, ¿cómo saber que el coche realmente tiene una avería, si no te hace nada extraño, ni ruidos, ni circulando?
¿Confías en la palabra de un mecánico de Tesla, o te ha dado evidencias de los problemas que te han comunicado?
¿Las pediste?
Me suena muy extraño por parte del taller.
Me quedé de piedra, fui con el comprador para que viera que el coche estaba perfecto y me salieron con estas.
El problema es que no puedes hablar con nadie, tienen montado un sistema sin contacto con los empleados.
Y no tengo margen para discutir porque quiero cerrar la venta.
Publicado por: astraloko en 21 de Septiembre de 2023, 05:12:23 pm
Para comentar simplemente en este post que el coche hoy tras 4 meses y 9 días se le han cambiado en garantía los brazos delanteros inferiores delanteros. El coche tiene 7 mil kilómetros. El ruido en baja velocidad hacia ambas direcciones y sobre todo aparcando marcha atrás, era insoportable con el continuo clack clack ...
Solamente para que estéis atentos y si hace algún ruido, llevarlo cuanto antes. Evidentemente no me han cobrado nada. La avería tendría que ser esta porque he dado una vuelta tras sacar el coche y parece otro y en el garaje de casa el coche ha estado en silencio total aparcando.
No es que me quede tranquilo ya que no parece de recibo que ocurra esto y sobre todo, para los de este año ya que en el taller éramos 3 personas que he visto ya durante esta semana (he ido hoy y la semana pasada pero no tenían las piezas) el mismo ruido de Model Y de 2023.
Saludos,
Publicado por: Mewhox en 21 de Septiembre de 2023, 06:13:52 pm
Tengo la cita el 4 de Octubre, así que ya sé bien lo que decir.
A todo esto, entre grillos, estos fallos comunes de los modelos y demás, ¿no vendría bien tener un hilo pineado con los problemas conocidos más habituales? Estoy seguro que a más de un nuevo comprador/a le vendría bien y tranquilizaría el saber que no está sol@ en estas situaciones y cómo actuar (a mí me acaba de dar mucha paz jaja)
Publicado por: keops en 21 de Septiembre de 2023, 07:01:14 pm
Los admins solamente, pero apenas aparecen.
Publicado por: Mewhox en 21 de Septiembre de 2023, 10:26:46 pm
No se pueden poner chinchetas en el foro.
Los admins solamente, pero apenas aparecen.
Trabajarán menos que Tesla, que ya es decir... :P
Publicado por: Roberwhistler en 23 de Octubre de 2023, 01:40:29 pm
en mi caso hoy he dejado el coche en TESLA porque me dijeron al cambiar los neumáticos que tenia mal los silentblock. Me han llamado por telefono que el presupuesto, porque no tienen las piezas, es que tengo que cambiar los brazos inferiores y superiores, bieletas por el modico precio de 1.381,49€...... menuda subida de precio!!!
Publicado por: Oscar Black en 23 de Octubre de 2023, 02:52:57 pm
Hola,
en mi caso hoy he dejado el coche en TESLA porque me dijeron al cambiar los neumáticos que tenia mal los silentblock. Me han llamado por telefono que el presupuesto, porque no tienen las piezas, es que tengo que cambiar los brazos inferiores y superiores, bieletas por el modico precio de 1.381,49€...... menuda subida de precio!!!
Si vas con el coche en garantía o te cambian menos piezas o te hacen una limpieza y te dicen que tires...
Con un precio así yo me buscaría alternativas como el Doctor en Sevilla.
Publicado por: pedroglcq5 en 23 de Octubre de 2023, 03:13:44 pm
Hola,
en mi caso hoy he dejado el coche en TESLA porque me dijeron al cambiar los neumáticos que tenia mal los silentblock. Me han llamado por telefono que el presupuesto, porque no tienen las piezas, es que tengo que cambiar los brazos inferiores y superiores, bieletas por el modico precio de 1.381,49€...... menuda subida de precio!!!
¿Tu coche no está en garantía?
Publicado por: Roberwhistler en 23 de Octubre de 2023, 03:18:43 pm
Me dice que está expirada desde el 20 de julio de 2022.
Publicado por: pedroglcq5 en 23 de Octubre de 2023, 03:23:14 pm
Publicado por: Roberwhistler en 23 de Octubre de 2023, 03:26:48 pm
Bueno, pues ya tenemos veredicto al fallito.
Ayer llevé el coche a Tesla para que me lo revisaran... Me revisaron y apretaron el tren trasero y el tren delantero, peor en éste vieron que tengo los dos brazos de suspensión deteriorados (derecha e izquierda), cosa que me extraña muchísimo porque la conducción que yo hago es más bien tranquila (salvo algún estrujón esporádico).
El coche tiene 3 años recién cumplidos y 101.000kms. Le comenté al asesor de Tesla que nunca en mi vida había cambiado estas piezas en ninguno de mis otros coches y me extraña mucho que estén las dos piezas (una de cada rueda) en mal estado. Es más, cuando compré el coche lo llevé 3 veces durante el primer año por ruidos en el tren delantero que nunca supieron solucionar... y ahora que se ha acabo la garantía me dicen que tengo que cambiar esos brazos de suspensión.
En fin... hoy me han pasado el presupuesto y son 560€ mano de obra incluida. Tampoco lo veo un desfase de precio y seguramente lo cambiaré, pero me parece que estas piezas las tendrían que haber cambiado en garantía.
Pues bueno, que lo sepáis. No esperéis como yo a solucionar las cosas :'(
Hola, por favor, podrias detallar que te cambiaron ?? En mi caso me han dado un presupuesto de 1.381,49€ y me han dicho por telefono brazos inferiores y superiores, bieletas.
Publicado por: keops en 23 de Octubre de 2023, 03:43:36 pm
Está claro que lo de la limpieza que ofrecen es como tirar un hueso a un perro, y mientras ganar tiempo para que la garantía se venza o el cliente se canse de reclamar.Hola,
en mi caso hoy he dejado el coche en TESLA porque me dijeron al cambiar los neumáticos que tenia mal los silentblock. Me han llamado por telefono que el presupuesto, porque no tienen las piezas, es que tengo que cambiar los brazos inferiores y superiores, bieletas por el modico precio de 1.381,49€...... menuda subida de precio!!!
Si vas con el coche en garantía o te cambian menos piezas o te hacen una limpieza y te dicen que tires...
Con un precio así yo me buscaría alternativas como el Doctor en Sevilla.
Lo que ocurra primero.
Publicado por: dasensio en 23 de Octubre de 2023, 04:37:35 pm
Yo cambié las bieletas en mi golf a los 230.000km. Eso sí, con 180.000km tuve que cambiar 2 silent blocks y una junta homocinetica, pero los brazos de suspensión eran los de serie hasta que he vendido el coche
Si tras 100.000km hay que empezar a cambiar suspensiones, me parece que el motivo es que tienen una calidad muy baja
Publicado por: pedroglcq5 en 23 de Octubre de 2023, 05:54:21 pm
Los temas de suspensión los suelen contemplar fuera de garantía al ser elemento de desgaste, a no ser que claramente se pueda demostrar que es un defecto de fabricación. Podemos entrar en si la calidad es buena o mala, porque 100.000km me parece poco para cambiar eso.
Yo cambié las bieletas en mi golf a los 230.000km. Eso sí, con 180.000km tuve que cambiar 2 silent blocks y una junta homocinetica, pero los brazos de suspensión eran los de serie hasta que he vendido el coche
Si tras 100.000km hay que empezar a cambiar suspensiones, me parece que el motivo es que tienen una calidad muy baja
Yo el mismo problema de crujidos le he tenido en más coches y en muy pocos kilómetros. Soy de los que cuidan hasta lo absurdo el coche y que pasan por un badén más lento que una viejecita. En casi todos los de grupo VAG he tenido ese problema de crujidos y ruidos en suspensión, en un GLC desde los 25.000km y año y medio he tenido ese mismo problema. Con el Model Y con 9.000km aún no suena la suspensión (imagino que acabará sonando).
Quiero decir, la baja calidad es en general en todas las marcas, no solo Tesla. Pero parece que de Tesla hay que hacer leña. De mi GLC en el foro de mercedes la gente echaba pestes de la cagada con sus suspensiones por el poco recorrido y problemas. Y de insonorización ni hablamos... No justifico a Tesla ojo, pero si comparamos calidad vs inversión. Me temo que no es de las peor paradas.
Publicado por: Roberwhistler en 23 de Octubre de 2023, 06:05:09 pm
He hablado con una persona de TESLA y me dice que es normal porq son muchos kilómetros 120.000 y que cambian las barras porq van unidas a los silentblock. Menos mal que no van unidos al motor.
Cada vez creo que es el peor servicio post-venta que hay.
Publicado por: Oscar Black en 23 de Octubre de 2023, 06:44:00 pm
Cada vez creo que es el peor servicio post-venta que hay.
Efectivamente. Coincido.
Publicado por: JoseBQ en 23 de Octubre de 2023, 11:12:39 pm
Los temas de suspensión los suelen contemplar fuera de garantía al ser elemento de desgaste, a no ser que claramente se pueda demostrar que es un defecto de fabricación. Podemos entrar en si la calidad es buena o mala, porque 100.000km me parece poco para cambiar eso.Si la suspensión no aguanta el periodo de garantía lo debe cubrir la misma.
Yo cambié las bieletas en mi golf a los 230.000km. Eso sí, con 180.000km tuve que cambiar 2 silent blocks y una junta homocinetica, pero los brazos de suspensión eran los de serie hasta que he vendido el coche
Si tras 100.000km hay que empezar a cambiar suspensiones, me parece que el motivo es que tienen una calidad muy baja
Con 100.000 km la garantía ha expirado y ya depende del buen gesto de la marca.
Publicado por: Roberwhistler en 24 de Octubre de 2023, 06:07:45 pm
Creo que el problema (se da en las primeras unidades y no se ponen los mismos brazos) es que hay piezas que fallan antes de un uso normal y que además su cambio no es sencillo, esto te obliga a cambiar todos los brazos y no solo los silentblock, encareciendo el arreglo por no arreglar y solo cambiar piezas.
Publicado por: mustone en 25 de Octubre de 2023, 12:04:13 pm