Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: aitor1992 en 20 de Febrero de 2023, 08:26:06 am
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Buenas
Hoy me ha saltado alguna piedra ya no es la primera y piedrecita que salta piedrecita que deja marca, o la pintura es una mierda o yo tengo muy mala suerte jajajaj..
Hoy compraré en greendrive el rotulador de pintura blanco y el barniz brillante y a ver cómo queda cuando lo aplique..
Para el año que viene tengo pensado en llevarlo al seguro que me lo pinten todo nuevo(que pa es esta a todo riesgo) y ese mismo día ponerle el coating Ceramico así algo más protege
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Hoy me ha saltado alguna piedra ya no es la primera y piedrecita que salta piedrecita que deja marca, o la pintura es una mierda
Lo es.
Es una marca de la casa ya desde hace demasiado tiempo, parece que en los MIG la situación es algo mejor, pero sigue siendo un tema abierto.
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Pues acabo de comprar la pintura blanco perla y el barniz brillante en greendrive y ya os contare si va bien o no... esperemos que si.
Cada dia hago muchos km y la probabilidad es alta la verdad pero vamos que a la minima ya se vaya la pintura no es normal..
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Cada dia hago muchos km y la probabilidad es alta la verdad pero vamos que a la minima ya se vaya la pintura no es normal..
Normal no es.
En ninguno de mis coches ICE o PHEV anteriores pasaba con la misma pasmosa facilidad que me ha pasado con los M3s.
Si haces muchos km, en especial a alta velocidad por zonas con el más mínimo riesgo, valora poner PPF auto-reparable al menos a la parte delantera del coche.
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Pues acabo de comprar la pintura blanco perla y el barniz brillante en greendrive y ya os contare si va bien o no... esperemos que si.
Cada dia hago muchos km y la probabilidad es alta la verdad pero vamos que a la minima ya se vaya la pintura no es normal..
Hay que tener maña y técnica para que quede bien
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Pero teniendo mañana y haciéndolo bien, se nota buen resultado o se ve el pegote??
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Con maña queda bien. También te digo que a mí, concretamente en la AP-36, el parachoques delantero de dos coches (Jaguar XF y Audi A7) se me quedó “abrasado” de golpes de piedras y los tuve que pintar en ambos casos.
Al Tesla, que estoy de acuerdo en que la pintura no es su punto fuerte, le he puesto un PPF y me quedó de maravilla. Sin ninguna duda te lo recomiendo.
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Con maña queda bien. También te digo que a mí, concretamente en la AP-36, el parachoques delantero de dos coches (Jaguar XF y Audi A7) se me quedó “abrasado” de golpes de piedras y los tuve que pintar en ambos casos.
Al Tesla, que estoy de acuerdo en que la pintura no es su punto fuerte, le he puesto un PPF y me quedó de maravilla. Sin ninguna duda te lo recomiendo.
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También cuenta que no tiene parrilla y que el capó llega más bajo.
Lo que no quita para que la pintura no sea top.
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Con maña queda bien. También te digo que a mí, concretamente en la AP-36, el parachoques delantero de dos coches (Jaguar XF y Audi A7) se me quedó “abrasado” de golpes de piedras y los tuve que pintar en ambos casos.
Al Tesla, que estoy de acuerdo en que la pintura no es su punto fuerte, le he puesto un PPF y me quedó de maravilla. Sin ninguna duda te lo recomiendo.
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También cuenta que no tiene parrilla y que el capó llega más bajo.
Lo que no quita para que la pintura no sea top.
Cierto. Buen punto.
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Con maña queda bien. También te digo que a mí, concretamente en la AP-36, el parachoques delantero de dos coches (Jaguar XF y Audi A7) se me quedó “abrasado” de golpes de piedras y los tuve que pintar en ambos casos.
Al Tesla, que estoy de acuerdo en que la pintura no es su punto fuerte, le he puesto un PPF y me quedó de maravilla. Sin ninguna duda te lo recomiendo.
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¿Y qué costó ese PPF y dónde?, si se puede preguntar.
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Claro que se puede preguntar. Lo hice en Lupo Car Wrapping (https://www.lupocarwrapping.com). Usaron un sistema en el que se deposita el PPF líquido sobre el coche, de forma que no quedan juntas. Después le hice un coating cerámico. La broma salió por algo más de 5K…caro, pero lo recomiendo totalmente.
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Gracias por el dato!
5.000€ a mí personalmente me parece muy excesivo, pero entiendo que es de la más alta calidad.
Saludos.
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El resultado es fantástico. Yo vi un PPF “normal” al lado de este y nada que ver.
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madre mía, 5 mil euros... ¿cuánto cuesta pintar un coche entero?
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5mil euros entiendo que todo el coche o solo el paragolpes???
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Mala no, lo siguiente. 28000 km y he perdido la cuenta de los chinazos que llevo. Tengo hasta en el espejo!
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5mil euros entiendo que todo el coche o solo el paragolpes???
Todo el coche, incluyendo después un coating cerámico (y el IVA, claro)
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Y no sería más barato que un vándalo te lo rayara y pagaras los 200-500€ de franquicia para que lo pinten? 5.000€ es mucha pasta para proteger algo que te puede costar 200€, creo yo.
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Y no sería más barato que un vándalo te lo rayara y pagaras los 200-500€ de franquicia para que lo pinten? 5.000€ es mucha pasta para proteger algo que te puede costar 200€, creo yo.
Si pero si das un parte cada golpe o rayadura en distintas partes es un parte nuevo, ... osea si tiene todo el coche rayado supongamos, tendrias que pagar la franquicia de cada lado del coche osea si tu franquicia son 300€, tendrias que hacer alomejor 7 partes o asi y serian 2100€... si tienes franquicia de 500 seria mucho mas
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Si pero si das un parte cada golpe o rayadura en distintas partes es un parte nuevo, ... osea si tiene todo el coche rayado supongamos, tendrias que pagar la franquicia de cada lado.
En muchos Seguros, un Acto Vandálico es un sólo Parte ya que se ha pruducido en un único momento y por la misma persona/s.
En "Mutua Madrileña" es así.
Hace muchos años, un individuo me rayó un Deportivo que tenía, con una llave a lo largo de todos los lados del coche.
Contacté con "Mutua" y me dijeron que era todo un único Parte.
Ahora bien, es OBLIGATORIO presentar Denuncia ante la Policía del hecho producido.
Y con la Denuncia... Reparan todo.
Eso sí, es MUY importante tener en cuenta que las Denuncias falsas son Delito.
No te la debes jugar tratando de falsearlo. Podrías tener problemas.
Puede ser considerado como intento de fraude al Seguro.
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Si pero si das un parte cada golpe o rayadura en distintas partes es un parte nuevo, ... osea si tiene todo el coche rayado supongamos, tendrias que pagar la franquicia de cada lado.
En muchos Seguros, un Acto Vandálico es un sólo Parte ya que se ha pruducido en un único momento y por la misma persona/s.
En "Mutua Madrileña" es así.
Hace muchos años, un individuo me rayó un Deportivo que tenía, con una llave a lo largo de todos los lados del coche.
Contacté con "Mutua" y me dijeron que era todo un único Parte.
Ahora bien, es OBLIGATORIO presentar Denuncia ante la Policía del hecho producido.
Y con la Denuncia... Reparan todo.
Eso sí, es MUY importante tener en cuenta que las Denuncias falsas son Delito.
No te la debes jugar tratando de falsearlo. Podrías tener problemas.
Puede ser considerado como intento de fraude al Seguro.
Bueno. No va a ser el primer taller que cuando le llega un coche a pintar le pasa la llave a todo antes de que venga el perito para pintarlo entero.
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Bueno. No va a ser el primer taller que cuando le llega un coche a pintar le pasa la llave a todo antes de que venga el perito para pintarlo entero.
Sí, pero eso es MUY distinto a que tú realices -ante la Policía- una Denuncia Falsa.
Eso -en sí mismo- ya es un Delito.
A saber:
Artículo 456 del "Código Penal":
"Los que, con conocimiento de su falsedad o temerario desprecio hacia la verdad, imputaren a alguna persona hechos que, de ser ciertos, constituirían infracción penal, si esta imputación se hiciera ante funcionario judicial o administrativo que tenga el deber de proceder a su averiguación, serán sancionados:
1.º Con la pena de prisión de seis meses a dos años y multa de doce a veinticuatro meses, si se imputara un delito grave.
2.º Con la pena de multa de doce a veinticuatro meses, si se imputara un delito menos grave.
3.º Con la pena de multa de tres a seis meses, si se imputara un delito leve."
Y el Seguro te obliga a presentar Denuncia.
Lo hace por ese motivo, para que seas consciente de las consecuencias que puede tener para tí el falsear los hechos.
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Pues yo he pedido un PPF en AE que seguro que es un truño y me quedará feo porque no he puesto uno en la vida, pero como mi intención es venderlo cuando se pase el plazo de restricción de venta y no me importa su aspecto 8) . Ahora , la duda que me surge es que cuando lo quite ¿ quedará como estaba de nuevo? Imagino que quedará algo de resto de pegamento que se quitará con productos disolventes .
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Pues he utilizado ya los productos de greendrive y van bien lo que hay que ser bastante bueno para que te quede muy bien, pero bueno dan el pego sobretodo de lejos, si te acercas pues se va notando un poco la diferencia, repito si lo sabes hacer bien queda muy bien, sino, pues se notara
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Si le das un poco de exceso , lo pules hasta igualar y acabas con cera de color , se notará muy poco . Para pulir trozos pequeños mejor a mano , para hacer un pulidor manual casero enrollas bien prieta una tela fina tipo sabana en forma de cilindro de unos 2-3 Cm de diámetro y 10 de largo , lo encintas en un extremo hasta la mitad y cortas la base para igualar la tela .
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Pues he utilizado ya los productos de greendrive y van bien lo que hay que ser bastante bueno para que te quede muy bien, pero bueno dan el pego sobretodo de lejos, si te acercas pues se va notando un poco la diferencia, repito si lo sabes hacer bien queda muy bien, sino, pues se notara
La clave se llama lija de 2000/3000.
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Primer chinazo ayer encima del faro... es un paquetito de 1 o 2 mm, pero se que está ahí :-\
Otro más que se apuntará a comprar el kit de los franceses...
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Primer chinazo ayer encima del faro... es un paquetito de 1 o 2 mm, pero se que está ahí :-\
Otro más que se apuntará a comprar el kit de los franceses...
Primero lijar el agujero con cuidado. Luego dos capas de pintura de base, lijas para igualar, dos capas de pintura de retoque, lijas para igualar y listo. Y finalmente pulidora.
Yo estoy en la fase 2. Me falta pasarle la pulidora.
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Primero lijar el agujero con cuidado. Luego dos capas de pintura de base, lijas para igualar, dos capas de pintura de retoque, lijas para igualar y listo. Y finalmente pulidora.
Yo estoy en la fase 2. Me falta pasarle la pulidora.
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Perfecto, así haré. Tienes fotos del antes para comprar con el después? Sería interesante verlo :)